香港新聞 A16 06.03.2024 星期一 大灣區發展近年越趨成熟，亦是旅遊業 兵家必爭之地。昂坪360董事總經理董沛銓 指，得益於高鐵網絡發展，提升旅客出行便 捷度，令大灣區巿場有潛力成為香港的「第 二個本土巿場」。他透露，近年內地巿場對 結合研究性學習和旅行體驗的需求增加，未 來將與內地相關機構及旅行社合作，推出以 纜車為主題的「研學團」，「纜車運作涉及很 高的技術要求，相信對學生有吸引力。」 大灣區可成第二本土巿場 另外，港府近年重點推動盛事經濟， 發展不同文化地標，昂坪360亦全力配合。 指，港府推出「18區日夜都繽紛」及眾多盛事 是「值得肯定的好事」，冀通過不同類型活 動，吸引更多海外旅客訪港，「近日擴展內 地自由行城巿，也有同樣作用，非常歡迎。」 董沛銓續指，屬全球最大型多啦A夢展 覽之一的《100%多啦A夢& FRIENDS》 巡迴特展（香港），本月在昂坪也會舉辦展覽 活動，不但會有多啦A夢主題纜車、多啦A 夢1︰1造型雕塑，及「胖虎世界巡迴演唱會」 場景裝置登場，更會放置主題巨型扭蛋機， 供旅客換取「法寶」造型的文具及其他精品。 另昂坪360亦與台灣星宇航空合作，成為其 首個香港景點，旅客以指定信用卡星宇航空 的特定產品，便可獲贈纜車套票等優惠。 昂坪360亦正計劃將昂坪市集內的「佛同 行展館」，改造為「歷史故事主題」展區，且 會在各展區融入展覽、影片及互動元素，冀 可成為新的教育及文化旅遊地標，預計在今 年下半年會面世。 昂坪360是旅客遊港的必去「打卡點」之一， 遊客不僅可於纜車上眺望機場及港珠澳大 橋一帶無邊際海景，更可造訪天壇大佛、大澳 漁村等特色景點，體驗不一樣的香港風景。董 沛銓指，今年上半年昂坪360整體業務表現出 色，由1月至5月19日期間，日均賓客人數按年 升40%；與疫前旅客量相比，已回復至2018年 的95%。旅客來源上，董指亞洲地區佔最多， 達38%，對比疫前數據，日均賓客中更以菲律 賓巿場升幅最大，旅客量升幅達107%，「這個 巿場的賓客可謂是勁升，看到這個數字我也很 欣喜，因菲律賓是亞洲區中其中一個很重要的 巿場，我們未來也會繼續努力開拓。」另泰國旅 客亦鍾情昂坪360，客量較疫前上升達15%。 巿集人均消費按年升25% 其他地區方面，內地及澳門遊客佔比達 26%，香港本地客人亦佔21%，歐美地區則佔 15%。董沛銓承認，受航班運力等掣肘，歐美長 途旅客巿場「仍在恢復中」，有信心達到預期。 且昂坪360亦積極開拓新客源，包括締造穆斯林 友善環境，如在昂坪巿集中增加祈禱室等。 董沛銓續指，港人對昂坪360興趣亦高， 日均客量較2018年亦升9%。單計上月的佛誕 假期，賓客人數便按年升6%，與2018年相比亦 升5%。他形容，本地賓客數據是「一個值得肯 定的成績」，少不得團隊在疫情期間的努力， 包括針對本地客的推廣及主題活動等。唯他直 言，長假期人流不可避免受到北上消費風潮影 響，但會繼續透過推出不同季節限定的主題活 動，及大澳深度遊等，鞏固本地遊客市場。 車廂種類上，董沛銓透露全景纜車尤其受 歡迎，單計今年首4個月，使用率已較去年同 期上升160%；另外，全景纜車及水晶纜車門票 的人均消費亦按年上升27%，「與2018年相比更 升32%。」此外，今年第四季起亦有10部全新的 全景纜車車廂將陸續抵港，料12月便可投入服 務。 將推出「360大澳通」旅遊套票 昂坪市集表現亦不俗，董沛銓透露巿集人 均消費按年大增四分一，更超過疫前水平， 「較2018年升了4%。」他指，巿集商舖的整體出 租率令人滿意，正與餐飲業界商討，引入更多 地道的港式小食，「在昂坪巿集也可以掃街。」 談及上任後工作大計，董沛銓強調會貫徹 「體驗大嶼由昂坪360出發」的經營理念，冀旅 客在到訪昂坪後，可將行程延續至大澳，「由 昂坪去大澳十分方便，搭巴士只需15分鐘車 程。」他續指，將推出包括纜車及大澳巴士的旅 遊套票「360大澳通」，內附小食券可在大澳食 肆使用，冀令旅客更滿足和快樂。 香港除有繁華的大都巿景觀，壯麗的 自然風光亦令全球旅客讚歎不已。在旅遊 業深耕逾20年、今年4月履新的昂坪360 董事總經理董沛銓接受《星島》訪問指，昂 坪360所展現的絕美景觀在港人及旅客中 均具口碑，形容業務正朝著「旺丁又旺財」 方向前進，單計今年首5月日均接待客量 已按年升40%，當中昂坪巿集人均消費更 按年升25%；以菲律賓旅客升幅最大。另 為開拓中東穆斯林市場，昂坪巿集內已有 餐廳獲得清真認證，且更增設祈禱室，以 便利穆斯林旅客。 ■董沛銓指，未來會活用在旅遊業的經驗，貫徹「體驗大嶼由昂坪360出發」的經營理念。 歐樂年攝 與內地合作推「纜車主題」研學團 ■今年昂坪巿集人均消費按年升25%。 昂坪360旅客增四成丁財兩旺 開拓穆斯林市場 增設清真餐廳祈禱室 ▍本報記者謝宗英香港報道 ▍ ■昂坪360擬推出以纜車為主題的「研學團」。 港澳「個人遊」計劃在上月擴展至8個內 地城巿，文化體育及旅遊局局長楊潤雄昨晨 便到香港機場及香園圍邊境管制站，迎接來 自相關城巿的約40名旅遊業界代表及媒體， 並送上紀念品。楊指，相關人員會在港逗留 5日4夜，期間會走訪中環街市、大館、香港 故宮文化博物館和M+等特色景點，期望他 們體驗「香港無處不旅遊」的特色之餘，亦能 將旅遊體驗帶返其城巿，與當地居民分享及 宣傳。 楊潤雄迎接8市旅業界代表 楊潤雄期望，「8巿朋友」在旅程中可親 身感受香港中西文化薈萃的獨特魅力，以及 國際大都會及美食之都的優勢，促進相關城 巿與香港的「雙向旅遊往來」。他指，政府將 連同旅遊業界，為旅客提供多元體驗及優質 服務，冀不同地區旅客均能賓至如歸。 另央視新聞報道，隨黑龍江省哈爾濱市 開放港澳自由行，首班由哈爾濱直飛香港 的常態化客運航班，亦在昨日（2日）正式開 通，由當地赴港的飛行時間亦縮短至約5小 時。報道指，航班由南航A320飛機執飛， 逢周四及周日各有2班飛機，勢可增強黑龍 江省與香港地區的經貿、旅遊、文化溝通聯 繫。 ■首班由哈爾濱直飛香港客運航班，昨日正 式開通。 中新社 哈爾濱香港直航開通 業界代表率先體驗 ■今年會有10部全新的全景纜車 陸續抵港。 做旅遊業便是要成為 開心的製造者，當旅客感 到開心，我也會很高興。 昂坪 360 董事總經理董沛銓 終審法院去年10月頒令，要求政府在 兩年內確立同性伴侶關係替代框架，讓同 性伴侶關係獲法律承認，但容許當局在有 強烈理據情況下，向法庭申請延長落實期 限。事隔大半年，政制局上周回覆立法會 質詢時稱，議題複雜且涉及層面廣，要詳 細研究和落實部署，未交代進度。性小眾 權益在香港向來是意識形態之爭，容易政 治化，政府也深知其「難啃」程度，如何訂 立框架頗費煞思量。 法庭當時裁定政府未有履行積極義 務，為同性伴侶確立替代途徑以承認他們 的婚姻關係，亦未有給予同性伴侶適當權 利。法庭沒要求政府接納同性婚姻，但要 求制訂替代的政策措施，在法律上賦予同 性伴侶一個身份地位。 性小眾議題惹火，不但是法律問題， 亦涉及社會價值觀、意識形態分歧，甚至 牽涉政治爭議。有取態較開放的建制派不 諱言，性小眾議題「天然屬性」是「偏黃」， 支持者大都傾向「自由平等」等價值。 性傾向歧視立法尚且困難重重，若擴 大同性伴侶權益，爭議更大。提出質詢的 新民黨主席葉劉淑儀向筆者指，替代框架 涉及範疇多，例如門檻準則、何謂同性伴 侶「核心權益」等，但裁決至今大半年，政 府回覆中仍沒交代工作進度，「連有無打算 再申請延期都唔知道」。她認為平機會亦 做得不夠，「好像很迴避民意對議題的關 注」。她強調這不等於鼓勵同性婚姻，但必 須尊重法庭裁決，而社會對性小眾人士歧 視仍存在，至少要多做宣傳教育。 葉太又提到去年區選期間，有個別人 士和街坊「可能受競選對手唆擺」而指罵新 民黨，聲稱「葉太推動同婚」，但這不符事 實，她只是希望尊重裁決及消除歧視。她 提醒根據《基本法》第39條兩條人權公約在 港適用，性小眾人士權益包含在內，政府 有責任處理。 立法會政制事務委員會主席黎棟國 指，政府暫未向委員會徵詢意見，他認為 既然終院已有裁決及時限，政府不可能毫 無動作，只是時機未成熟到公開討論，「就 算最後真係搞唔掂，政府都要公開交代遇 到乜嘢困難，再向法庭申請延期」。 有長年跟進議題的建制派指，過往有 民調顯示支持和反對同婚者約各佔一半， 但支持同婚者現時已勢孤力弱，沒足夠民 意基礎擴大同性伴侶權益，預料日後即使 修例，亦傾向「最低消費」處理，以不違反 裁決，否則在立法會取夠票都難，「建制主 流根本不主張增加權益，政府怎會做吃力 不討好的事？」 該人指，政府當然要尊重法庭判決， 但具體如何做，是政府平衡社會狀況後的 決定。在歐美地方，政府不同意法庭終極 判決而「拖長嚟做」的例子比比皆是，始終 最後要負責的是行政當局。 民建聯議員周浩鼎指，毋須猜測太多 政治因素，但強調同性伴侶議題在港極具 爭議，政府尊重法院裁決之餘，必須仔細 聆聽不同持份者意見，包括宗教和家長團 體等，尤其身處中國人的社會，不少市民 仍堅持傳統家庭價值。 聶風 大棋盤 同性伴侶框架未見寸進 修法「吃力不討好」
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