B10 03.28.2025 星期五 香港財經 車股密密抽水蔚來配股籌35億 王維基：京東 「買貴就賠」 無用 中國海洋石油（883）去年淨利潤1379.8 億元（人民幣，下同），按年增長11.4%； 末期息派0.66港元，全年共派1.4港元。中 海油指，今年起未來3年派息比率將不低於 45%，較之前3年指引高5個百分點。中海油 指出，今年產量目標為7.6億至7.8億桶油當 量，儲量替代率目標為不低於130%；而預 計資本支出為1250至1350億元。 經濟回升支撐油氣需求 去年中海油收入4 2 0 5億元，按年增 1%，主要因油氣銷量上升，但國際市場油 價下降帶來影響。全年油氣產量達7.27億 桶油當量，增長7.2%，主要成本為每桶油 當量28.52美元。期內共獲得11個油氣新發 現，整體儲量替代率達167%，淨證實儲量 72.7億桶油當量，儲量壽命穩定在10年。 中海油表示，今年將堅持油氣增儲上 產，推動科技自主創新，推進能源綠色轉 型，實施提質增效升級行動；又指中國經濟 持續回升向好，支撐油氣需求。 新冠疫情後，中國旅遊消費市場復蘇強 勁。中旅國際（308）財務總監張道榮於業績 會上表示，經歷2023年消費反彈，公司各項 業務於去年已恢復至正常水平。今年1月內 地推出相關提振消費措施，因此他對中國今 年旅遊消費市場充滿信心。總經理及執行董 事馮剛補充指，近年中國旅遊業長期向好發 展趨勢明顯，預期今年中國旅遊業收入和出 遊人數將強勁增長。 至於未來發展計劃，馮剛指出，今年計 劃主要包括圍繞在冰雪經濟、低空經濟等國 家支持產業，加大力度尋找投資併購機會； 另外在寧夏、雲貴、新疆、西藏等旅遊自然 資源集中地區，加快項目落地；以及積極於 旗下園區引入和打造IP。 推進與DeepSeek合作 他還指，公司還推進與De epSe ek合 作，探索和開發AI商業落地應用場景，利 用AI嵌入式旅遊供應鏈、產業鏈、為規劃 設計、產品打造等提供靈感與創意。 中旅國際去年錄得純利1.06億元，按年 減少56%，每股盈利1.91仙，不派末期息。 綜合收入46.27億元，按年增加3%。中旅國 際27日收報1.07元，跌4.46%。 中海油增派息比率 未來3年不低於45% 對內地市場充滿信心 中旅料旅業強勁增長 據彭博引述消息報道，新世界發展（017） 因流動性壓力不斷加大，已提議以其最有價 值資產之一的維港文化匯（Victoria Dockside） 作為抵押，申請額外156億元（約20億美元）的 貸款。新世界收報5.26元，跌約1.7%，本月 至今則累計反彈逾9%。 報道指出，新世界近日向銀行提交3年期 貸款的擬議條款，貸款將用於預付、償還、 購買或回購公司現有債務，但沒有詳細說明。 據彭博產業研究計算，Victoria Dockside （其中包括K11 Musea）價值以每方呎約3萬元 計算，大概為880億元（113億美元），佔新世 界4450億元總資產約20%。 報道又指，新世界為最新一筆貸款進行 談判之際，仍就另外兩筆潛在貸款作討論， 以便為今年及以後到期的借款進行再融資。 新世界發言人則表示，公司將繼續與貸款人 和債券持有人接觸，並正在討論符合其債務 義務的持續融資選擇。 Victoria Dockside是新世界位於九龍尖 沙咀海濱核心區的旗艦商業綜合體，總建築 面積約300萬方呎，同時設有K11 Atelier、 K11 Artus等項目，以及香港瑰麗酒店及瑰麗 府邸。 該資產備受銀行貸款人和債券持有人的 密切關注，因為一旦被作為抵押品，其他債 權人在任何潛在談判中就無法獲得它。 王維基續指，心底裏很歡迎京東到港， 令更多消費者認識網購好處，從而對 HKTVmall得益，「我哋喺競爭下長大，最開 心、最鍾意有競爭」。他稱，公司與香港同業 「日日打價格戰」，過去亦面對淘寶天貓及拼 多多挑戰，但仍對HKTVmal「l 睇唔到任何衝 擊或影響」。 王維基又指出，去年香港電商業務仍能 EBITDA賺逾3億元已是較幸運，「所有香港做 零售朋友都非常妒忌」，但仍難長遠生存，開 拓新業務是生存唯一出路。他又稱，決定將 原定2.5億至3億元的將軍澳總部擴展計劃， 資本開支期延長至少2年，即覆蓋2025年至 2028年期間。 他指，營商前景未來2、3年「絕對不敢樂 觀」，香港實體零售行業面臨很大壓力，因為 舖租貴、選擇少，呼籲零售商一定要變，包 括從網上參與實體，以減少鋪租開支，貨源 亦要多元化發展。 至於HKTVmall亦為保貨源競爭力，王 維基稱，今年將大量引入國內商戶，並確保 於其平台的相關價格，與內地3大電商平台的 售價一致。 HKTV行政總裁（香港）周慧晶補充，未來 會聚焦三大方向，包括豐富產品種類、全力發 展「街市即日餸」，以及加快配送速度與客戶便 利。而為應對內地電商平台到港競爭，她宣布 HKTAmall將於4月1日起，移除所有自取定單 消費門檻，未來亦將大幅增加自取點，指出雖 然會令經營成本有增加，但屬必須之舉。 HKTV去年營業額38 . 4億元，按年升 0.7%，定單總商品交易額（GMV）為85.9億 元，增長2%。該集團指，香港電子商貿業務 經調整EBITDA為3.29億元，大增28.4%，已 抵銷新探索及科技業務EBITDA虧損1.87億 元，該分部按年多蝕47.8%。HKTV預計，今 年全年總GMV目標為83.7億至86億元，即按 年跌2.4%至微升0.2%。 傳新世界抵押維港文化匯換156億貸款 ■王維基表示，HKTVmall仍 難長遠生存，開拓新業務是 生存唯一出路。 HKTV去年轉蝕6670萬 派特息0.38元慶10周年 月內第3宗 分析料陸續有來 蔚來收市後公布，計劃於美國境外透過 離岸交易，面向非美國人士配售最多 1.19股本公司A類股份，唯須考量市況及 其他因素，而配售所得淨額將用於研發智 能電動汽車技術及新產品、進一步強化其 資產負債表，以及一般企業用途。彭博引 述蔚來的銷售文件指，配售價為每股29.46 元，較27日收市價32.55元折讓9.5%，集資 35億元。其集資額遠少於本月配股抽水的 比亞迪及小米，分別集資435億元及426億 元。 蔚來截至2024年12月31日止，現金及 現金等價物、受限制現金、短期投資及長 期定期存款為人民幣419億元（57億美元）。 蔚來年初至今股價累跌5.1%。 有9.5%折讓 蔚來ADR盤前挫 博威環球資產管理金融首席分析師聶 振邦表示，新能源汽車配股潮開始，預計 抽水行動陸續有來，因現時只有比亞迪及 理想汽車（2015）造車「賺到錢」，但該行業 需要持續投資科研，接入人工智能（AI） 及自動駕駛技術，不排除小鵬汽車（9868） 或零跑汽車（9863）未來有機會配股。他續 指，蔚來股價於30元有支持，唯因未必可 即時消化沽壓，故提醒投資者不應撈底， 料小米28日股價或有沽壓，48元支持力度 高。由於恒指5大權重股已跌穿或接近失守 20天線，加上配股潮，故看淡後市走勢。 東亞證券高級投資策略師陳偉聰認 為，未來配股機會較大的公司主要是年初 至今股價升幅較大，以及有資金需求，如 電動車、AI、自動駕駛等創科產業，另 需要還債的內房亦有機會。蔚來配股為市 場預料之外，因其過去一段時間股價表現 差，估值不高，以及其配股價的折讓較比 亞迪及小米大，比亞迪折讓約7.8%，小米 折讓6.6%。由於蔚來並非藍籌股，其配股 消息或對大市影響不大。 恒指反覆高收95點 大市方面，美國對所有進口汽車徵收 25%關稅，唯中港股市未有受 影響。恒指27日高開60點，一 度轉跌111點，其後隨內地股 市止跌回升，曾高見23865 點，升382點，收報23578 點，升9 5點。國指收報 8677點，升23點；科指收 5589點，升16點。大市成 交額2396億元，北水淨流入 41.42億元，按日少50.5%， 連續第5日流入。至於內地 三大指數均揚約0.2%。 車 股 個 別 發 展 ， 比 亞迪及理想分別升2 . 3%及 0.5%；但吉利（175）及蔚來 分別跌1%及5.1%。富途證券 首席分析師譚智樂估計，在 美國關稅明朗化前，汽車股 股價會較為波動。現時港 股處於急升後健康調整狀 態，料恒指短期於22500 至24000點徘徊。 預計新能源車抽水陸續 有來，現時僅比亞迪及理汽 「賺到錢」，但行業需持續 投資科研，不排除小鵬或零 跑未來有機會配股。 博威環球資產管理金融首席分析師 聶振邦 ■港股27日收報23578點，升95 點，連升兩日累升234點或1%。 車股抽水潮再度殺到，繼比亞 迪（1211）及小米（1810）後，蔚來 （9866）擬以9.5%折讓，配股集資約35 億元，為月內第三宗車股在市場抽水 行動。有分析指，料新能源汽車配股 潮陸續有來。配股消息令蔚來ADR盤 前應聲急跌，一度低見3.88美元，早 段報3.895，跌7.7%，折算約30.289 港元，較港股27日收市價低近7%，連 帶其他內地車企ADR向下。至於港股 27日收報23578點，升95點，連升兩 日累升234點或1%。 近期新能源車股 配股情況 比亞迪 （1211） 小米 （1810） 蔚來* （9866） 配股價 （元） 335.2 53.25 *29.46 昨日 收市價 （元） 407.4 51.7 32.55 收市價 較配股價 升跌（%） +21.5 -2.9 +10.5 集資額 （億元） 435.1 426 *35 *市傳 香港科技探索（HKTV，1137）去 年經調整EBITDA為1.21億元，按年跌 1%，並錄淨虧損6670萬元，轉盈為 虧。該企大派特別息0 . 38元，以慶祝 HKTVmall成立10周年，股息率高達27.3 厘。對於近日京東集團（9618）到港，副 主席兼行政總裁王維基表示，京東的「買 貴就賠」是無用策略，「香港消費者唔得 閒買貴咗仲要追你賠錢」。 我哋喺競爭下長 大，最開心、最鍾意 有競爭。 香港科技探索副主席 兼行政總裁 王維基
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