B8 05.12.2026 星期二 美國經濟要聞 / 國際財經 標普五百指數站上7400點 靜待關鍵經濟數據公布 道指漲95.31點，漲幅為0.19%， 報49704.47點；納指漲27.05 點，漲幅為0.10%，報26274.13點； 標普五百指數漲13.91點，漲幅為 0.19%，報7412.84點。上周標普五 百指數和納斯達克指數均創歷史最 高收市紀錄。 市場情緒受到中東局勢不確定 性的壓制——特朗普周末拒絕了伊 朗的和平提議回應，稱其「完全不可 接受」，此舉推動油價上漲約3%， 能源成本的攀升給股市帶來額外壓 力。 本周市場的核心焦點是將於12 日公布的4月CPI數據。經濟學家預 計CPI同比漲幅將從3月的3.3%升至 3.7%，環比上漲0.6%；核心CPI預 計同比上漲2.7%、環比上漲0.3%。 若通脹數據高于預期，可能進一 步壓縮市場對美聯儲年內減息的押 注。此外，14日公布的4月零售銷售 數據也備受關注，預計環比增速將 從3月的1.7%放緩至0.5%。 財報方面，本周思科、阿里巴 巴和Applied Materials將陸續公布業 績。與此同時，美聯儲主席鮑威爾 的任期將於15日結束，參議院預計 本周將確認沃什接任主席一職，政 策交接進程也牽動市場神經。 一些市場觀察人士預計，儘管 存在不確定性，美國市場仍將保持 韌性。貝萊德全球固定收益首席投 資官里克-里德表示：「由於美以對 伊戰爭及隨後的油價衝擊，經濟可 能會較此前的路徑有所放緩。但 是，有許多大得多的結構性因素應 該會讓整體經濟狀況比許多人預期 的要好得多。」 本周，投資者將重點關注4月 份消費者價格指數和生產者價格指 數，這些數據可能為戰爭如何影響 通脹提供新的視角。交易員還將關 注本周安德瑪和思科等公司發布的 財報。 由於美伊談判陷入僵局、霍爾 木茲海峽開放依然無望，原油價格 11日上漲。隨著投資者評估「岌岌可 危的」美伊停火，黃金價格走高。銅 價延續上周漲勢，創出歷史最高收 市。 油價上漲，特朗普表示，美伊 之間脆弱的停火岌岌可危，這表明 霍爾木茲海峽受阻狀態可能持續。 布倫特上漲2.9%，收於每桶104美 元附近，為近一周以來的最高水平。 在霍爾木茲海峽受阻導致能源 價格飆升後，特朗普對汽油稅減免 表達了支持，以抵消油價上漲帶來 的衝擊。受特朗普拒絕德黑蘭最新 和平提議影響，油價在早些時候飆 升。 「原本市場預期某些外交渠道 會產生更多積極成果，」渣打能源研 究主管Emily Ashford接受采訪時表 示。「但現在仍處於僵局。每一天、 每一周的延續都意味著更多原油供 應損失」。6月WTI上漲2.8%，結算 價報每桶98.07美元。7月布倫特上 漲2.9%，結算價報每桶104.21美元。 隨著交易員評估美伊談判遭遇 的最新挫折，以及霍爾木茲海峽重 新開放的前景，黃金價格一度上漲 0.7%，抹去了早些時候高達1.4%的 跌幅。 Phillip Nova Pte Ltd．分析師 Priyanka Sachdeva在一份報告中表 示：「金價繼續呈現寬幅橫盤整理態 勢，因為市場仍被困在地緣政治焦 慮和通脹擔憂加劇之間。」這種組合 可能會使黃金「在全球市場出現極端 波動的情況下仍缺乏方向」。 白銀飆升逾7%，創下一個多 月來最大漲幅。分析師稱，技術信 號吸引了新的買盤，包括近幾周一 直觀望的對沖基金和其他杠桿投資 者。道明證券的資深大宗商品策略 師Ryan McKay表示，趨勢追隨者 也在白銀價格走強之際買入。 霍爾木茲海峽開放無望 油價上漲黃金走高 美股11日小幅收高，標普五百指數與納指再創新高。標普 五百指數首次收在7400點上方。投資者正為本周即將公布的4月消 費者價格指數和零售銷售報告等關鍵經濟數據做準備。 ▍本報訊 ▍ ....................................................................... ■美股11日小幅收高，標普五百指數與納指再創新高。 路透社 本周，投資者將重點 關注4月份消費者價格指數 和生產者價格指數，這些 數據可能為戰爭如何影響 通脹提供新的視角。 談股論金 曾 成 功 預 測 2 0 0 8年美國房市 崩盤、並因電影 《大賣空》(The Big Short )聲名大噪的 知名投資者貝瑞 (Michael Burry)再 度對市場發出警 訊。他認為，在AI 熱潮推動科技股與 半導體股屢創新高 之際，市場估值已 到極度危險水平， 與1999年至2000年 網絡泡沫破裂前夕 愈來愈相似，呼籲 投資者應「拒絕貪 婪」，並大幅降低 對科技股的曝險。 貝 瑞 在 個 人 Substack專欄中指 出，對大多數投資 者而言，最簡單的 做法就是直接降低 股票部位，尤其是 科技股。他更直 言，「對任何走出 拋物線行情的股 票，幾乎應該把部 位降到接近零。」 貝瑞警告，這 波由A I 熱潮與動 能交易所推動的行 情，愈來愈像網絡 泡沫最後階段。他 上周才將近期費半 走勢與2000年3月科技股崩跌 前的漲勢相比，並形容目前 市場氛圍就像「1999年至2000 年泡沫最後幾個月」。 貝瑞透露，正維持「相當 規模的槓桿放空部位」，押 注一籃子他認為遭低估、價 格被錯殺的公司，策略與他 2000年網絡泡沫時期採取的 操作方式相似。不過，他也 強調，直接放空並不是多數 投資者適合採取的策略。 葡萄牙加快能源轉型 目標十年內化石燃料減半 葡萄牙已是歐洲綠色能源的領先 國家之一，目前高達80%的電 力來自再生能源。然而，石油與天 然氣仍佔總能源消耗的60%以上， 主要用於交通運輸、工業生產、暖 氣系統以及部分發電需求。換言 之，電力系統雖然相對潔淨，但整 體經濟運作仍高度依賴化石燃料。 政治新聞網報道，瑪麗亞指 出，葡萄牙的能源轉型並非現在才 起步，但美以伊衝突威脅全球化石 燃料供應，迫使現任中右翼政府重 新評估改革步調，「我們原本就計劃 這麼做，但伊朗事件讓我們意識到 緊迫性。」預計里斯本當局在未來幾 周內公布具體提案內容。 葡萄牙的減碳路徑與部分歐盟 國家不同。瑪麗亞強調，葡萄牙的 方案不只是推動設備電氣化，更重 視發展多元的綠色燃料，包括生質 柴油、氫氣、生物甲烷以及永續航 空燃料。「我們希望大力投資再生 能源，而不是純粹的電氣化。」她表 示，工業與交通運輸部門難以完全 靠電力達成減碳，因此綠色燃料將 扮演關鍵角色。 歐盟委員會計劃於6月公布一項 減少對化石燃料依賴的指導目標， 方向同樣側重於電氣化。瑪麗亞對 此表示歡迎，但同時呼籲布魯塞爾 不要忽視綠色燃料在工業與運輸領 域的重要性。 當前，歐盟內部鮮少有國家針 對石油與天然氣消耗設定具體的減 量目標，大多數成員國專注於擴大 再生能源發電或逐步淘汰煤炭。法 國雖在今年提出類似願景，計劃到 2035年將其最終能源消費中的化石 燃料比例減半，但整體而言，葡萄 牙的明確目標在歐洲仍屬相對積極。 除了加速能源轉型，葡萄牙政 府也將對因燃料價格飆升而獲利豐 厚的能源公司課徵「暴利稅」。上 月，葡方曾呼籲歐盟委員會制定適 用於全歐盟的統一暴利稅政策，但 布魯塞爾認為是否徵收應因地制 宜，決定權交由各成員國。瑪麗亞 對此感到失望，表示里斯本仍希望 這一政策是歐盟層級的共識，才能 避免某些國家不配合，「這類稅收應 該在歐盟層面徵收，以維護內部市 場的完整性⋯⋯以保持成員國之間 的公平競爭環境。」 美伊戰爭爆發以來，日本原油 進口量急劇下滑，用於製造塑膠包 裝材料的關鍵原料供應陷入緊張， 導致眾多食品生產商因包裝不足而 被迫停售部分產品。日本媒體預 警，隨著包裝材料價格攀升，今夏 可能再度爆發大規模食品「漲價潮」。 埼玉縣川越市一家知名餃子廠 宣布，旗下近100家店鋪自5月起暫 停銷售冷藏餃子。業者解釋，包裝 餃子所需的塑膠託盤難以購得，價 格飆漲，導致成本嚴重失控。未來 將轉向主力生產無需塑膠託盤的袋 裝冷凍餃子，以避開包裝瓶頸。 廣島一家醬料生產企業由於缺 乏塑膠包裝容器，該公司多種醬料 與調料將被迫停售。此外，多家納 豆及麵包生產商也因包裝材料漲 價，已陸續上調商品售價。 由大型食品製造商、零售商等 組成的「日本國民生活產業．消費 者團體聯合會」，4月底發布的一項 調查結果顯示，在受訪企業中， 44.1%已因塑膠包裝材料供應不足 而受到實際影響，另有31.4%預估 未來三個月內將遭受衝擊。 當被問及應對措施時，72.5% 受訪企業選擇漲價，以轉嫁增加的 包裝成本；35.3%的企業坦言考慮 停售部分產品。這些數字顯示，成 本壓力已從供應鏈上游擴散至消費 端，企業幾乎沒有迴旋餘地。 包裝原料供應告急 日本多種食品被迫停售 中東地緣衝突引發石油供應危機，葡萄牙決定加速推動能源轉 型。環境與能源部長瑪麗亞近日表示，里斯本即將公布一系列新 政，目標在未來8到10年內，將化石燃料的依賴程度降低一半。 油價走高，越來越多韓國車 主寧可多花時間驅車前往城郊偏 遠區域，只為尋找低價油。 一名金姓車主受訪時表示： 「我以前3天加一次油，現在油價 幾乎天天漲，只好改成2天加一 次。如今開車時，我會特別留意 哪家加油站更便宜，即使繞路也 願意去。」 韓國《中央日報》報道，一項 針對226個市、郡、區內、月交 易筆數不少於1000筆的加油站所 做的統計顯示，近期民眾赴城郊 偏遠地帶加油的交易次數顯著增 長，其增幅遠高於鬧市區加油站 交易次數的增幅。 由於城郊偏遠區域的油價通 常低於市中心，許多車主不僅轉 往郊區加油站，更傾向於把握機 會一次將油箱加滿，以降低頻繁 加油的總體成本。 統計發現，在首爾市的精華 地段，包括鐘路區、龍山區、江 南區等核心城區，加油站滿箱加 油的交易次數呈現減少趨勢。對 比鮮明的是，京畿道的河南市、 果川市以及首爾市的道峰區等 地，非本地居民前來加滿油箱的 增幅相當顯著。 這意味著，車主們願意開車 跨越行政區界，只為每升節省數 十韓元。 韓國BC信用卡公司發布的3 月份加油站交易數據進一步佐證 了這項消費趨勢——一次性加滿 油箱的客戶所佔比例，較去年同 期增加25.1%。 分析人士指出，對一般家庭 而言，油費是每月固定支出中的 一大部分，因此只能通過改變習 慣來應對。 從「就近加油」轉為「比價繞 路」，從「適量加油」轉為「一次滿 箱」，都是消費者主動精算成本的 具體表現。 部分專家擔憂，大量車主湧 向郊區低價加油站，可能導致市 中心加油站因客源流失而陷入經 營困難；另一方面，車主為省錢 而長途跋涉，無形中增加了燃油 消耗，部分抵銷了省油的效果。 越來越多韓國人 去郊區加低價油 ▍本報訊 ▍ ....................................................................... 我們原本就計劃這麼 做，但伊朗事件讓我們意識 到緊迫性。 葡萄牙環境與能源部長 瑪麗亞 ■圖為葡萄牙薩布加爾一座配備太陽能板和風力渦輪機的混合發電園區。 路透社資料圖片 ︽ 大賣空 ︾ 本尊 ： 快清倉科技股
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