C6 09.06.2023 星期三 美國經濟 高通開始發力生成式AI Lucid執行長去年薪酬汽車業居冠 高達3.79億美元 多為股票獎勵 報道稱，直至上個月，高通還是 全球最大無晶圓廠芯片公司。 然而在最近的財報中，英偉達的營 收成長一倍，摘得桂冠。英偉達受 惠對ChatGPT等生成式AI模型的熱 潮，這些模型式在英偉達的圖形處 理器(GPU)上進行訓練。報道指， 自去年11月ChatGPT推出以來， 英偉達取得令人難以置信的成績， 因此高通大舉進軍AI領域也就不足 為奇。到目前為止，大型語言模型 (LLM)依賴雲端上大量數據來生成 文本和圖像，但高通執行長克利斯 蒂亞諾．阿蒙(Cristiano Amon)認 為，總有一天生成式AI在雲端運算 外也會有很高的需求。 阿蒙表示，高通在AI領域方面 的努力已進行約10年，透露公司常 談論AI與設備結合的混合AI，他認 為讓雲端運算先行發展成熟，再來 結合設備獨有的功能，將成一股非 常強大的力量，而這也是高通在努 力的方向。 報道還稱，蘋果是高通大客戶 之一，不過雙方未來關係的不確定 可能是讓高通推動多元化發展的原 因之一。目前高通生產的數據機芯 片(modem)仍用運在所有iPhone型號 中，包括蘋果下周發表會即將推出 的iPhone15。但阿蒙一直對投資者 公開表示，雙方的合作可能很快就 會結束。他說：「我們不知道公司 芯片是否會出現在2024年的iPhone 上。」高通智能手機部門負責人 ChrisPatrick則表示，其實蘋果在公 司業務中所佔的比例越來越小。儘 管蘋果加速研發自家芯片，但還不 確定何時能單飛，而且高通還有安 卓系統手機的客戶，也是其數據機 芯片的最大供應商。 與此同時，智能手機也面臨整 體產業的低迷，出貨量可能跌至10 年來最低。綜上所述凸顯智能手機 市場的不確定性，高通已將其重點 轉移到其他智能設備的芯片上，其 中最主要是汽車。阿蒙稱，這是高 通差異化策略中最亮的亮點。 ■據說高通如今在研究一種全新的使用生成式人工智能（AI）的方式。 路透社資料圖片 最新數據顯示，全球電動車龍 頭特斯拉(Tesla)降價搶市的策略奏 效，8月在中國銷量年增近一成。 據路透社報道，根據中國乘用 車市場信息聯席會的數據，特斯拉 8月在中國售出84159台電動車， 較去年同期成長9.3%；Model 3和 Model Y銷量尤其較前月成長逾三 成；特斯拉今年來數度調降旗下車 款售價，在電動車市場掀起流血價 格戰。不過，8月中國新能源汽車龍 頭比亞迪銷量達274086萬輛，較去 年同期成長58%。 特斯拉於9月1日無預警在中國 推出新款Model 3並開放預購。新 款Model 3售價調漲12%至人民幣 259900元起，高價車款Model S、 Mode l X則降價，分別從754900 元、836900元下殺到698900元、 738900元。 特斯拉也於同日將美國市場的 全自動輔助駕駛(FSD)價格從原先 15000美元調降20%至12000美元， 市場猜測，這是因為FSD銷量平 平，逼得特斯拉不得不降價來衝高 銷量。受此影響，特斯拉9月1日股 價重挫5.06%，收245.01美元。 瑞銀分析師David Lesne領導的 團隊於9月1日將歐洲兩大汽車巨頭 福斯和雷諾的投資評級從「中立」調 降至「賣出」，主因憂心比亞迪等中 國車商帶來的競爭加劇。 此外，特斯拉CEO馬斯克當地 時間4日晚在回應一位粉絲的帖子時 表示，未來幾年內自動駕駛將成為 常態。 高盛集團策略師表示，與之前 科技泡沫時期的股票相比，如今人 工智能（AI）領域的早期贏家基本面 強勁，估值也沒有那麼極端，這反 駁了有關人工智能領域正在形成泡 沫的擔憂。 據 財 聯 社 報 道 ， 以 P e t e r Oppenheimer為首的高盛策略師最 新在一份報告中稱，他們認為人工 智能仍處於一個新技術周期的相對 早期階段，這可能會帶來進一步的 優異表現。Oppenheimer指出，此 外領導人工智能行業反彈的股票交 易水準遠低於過去科技泡沫時期最 大的公司，且如今的公司已經實現 盈利並產生了現金流。 OpenAI去年發布的ChatGPT 工具推動了對生成式人工智能的需 求，因為這項技術有可能顛覆從銀 行到教育再到電影等各大行業。花 旗集團策略師預測，人工智能將在 短短兩年內對各大企業產生廣泛影 響，並將該技術描述為股市的「新 成長事物」，具有極強的增長和發展 潛力。人工智能熱潮也推動相關概 念股大幅飆升，以晶片製造商英偉 達為例，該公司股價今年以來上漲 了232%。納斯達克100指數在2023 年上漲了42%，而標普五百指數的 漲幅為18%。 高盛策略師表示，儘管當前債 券收益率上升，但科技股依然表現 出色，這表明投資者認為未來更高 的增長率將抵消更高的貼現率。高 盛的樂觀態度與其他投行採取的更 為謹慎的做法形成鮮明對比。美國 銀行策略師警告稱，人工智能不會 使科技股免受利率上升的影響，而 摩根士丹利則表示，人工智能泡沫 已經快到頭了。 調查結果顯示，羅林森（Pe t e r Rawlinson）的基本薪資是57.5 萬美元。不過，他的大部分薪酬是 以股票獎勵的形式出現的，總計為 372928375美元。此外，他還獲得了 5504378美元的股票期權收益。2022 年，Lucid的股價下跌了82%以上， 年底時的股價略低於每股7美元。 值得注意的是，Luc id上財年 的總收入約為6.082億美元。也就 是說，羅林森的薪酬佔到了該公司 2022財年總收入的一半以上。電動 汽車分析師Sawyer Merritt轉發了這 一消息：「Lucid首席執行官彼得． 羅林森以3.79億美元成為2022年汽 車業收入最高的CEO。」 對此，馬斯克回應稱：「要小 心那些領導薪酬與業績不掛鉤的公 司。」《汽車新聞》的調查結果顯示， 英偉達CEO黃仁勳是去年全美收入 最高的CEO，2022年薪酬總額達 506343201美元，其中包括996832美 元基本薪資、442805513美元股票期 權收益、61847146美元的股票獎勵 收益。 羅林森去年的薪酬在全美上市 公司CEO中是第二高的，僅次於黃 仁勳。 薪酬在汽車行業中排名第二的 是通用汽車執行官瑪麗．巴拉，她 在2022年的薪酬總額為34106824美 元，其中包括210萬美元的基本薪 資，以及價值3200萬美元的股票獎 勵收益、獎金、激勵計劃補償和其 他激勵措施。儘管數額很大，但值 得注意的是，瑪麗．巴拉2022年的 收入比上一年下降了45%，當時她 的總收入為62260812美元。 另一方面，福特首席執行官吉 姆．法利去年的總薪酬為1830萬美 元，其中包括170萬美元的基本薪 資，以及股票獎勵收益、獎金、激 勵計劃薪酬和其他激勵措施。 Rivian首席執行官RJ Scaringe 也榜上有名，其總薪酬為1012518美 元。Fisker首席執行官Henrik Fisker 2022年薪酬總額為783255美元。 至於馬斯克，他的名字在2022 年的CEO薪酬榜單上墊底。雖然馬 斯克在2021年獲得了價值235億美元 的股票期權，但他在2022年沒有行 使任何股票期權，去年也選擇不領 薪水。 降價搶市特斯拉8月在華銷量增 高盛：AI股票泡沫不算太大 值得注意的是，Lucid 上財年的總收入約為 6.082 億美元。也就是說，羅林森 的薪酬佔該公司 2022 財年 總收入的一半以上。 蘋果是高通大客戶之 一，不過雙方未來關係的不 確定可能是讓高通推動多元 化發展的原因之一。 據CNBC報道，隨著英偉達摘下全球最大無晶圓廠芯片公司桂 冠，高通不落人後將自己定位在人工智能(AI)領域的關鍵參與者， 宣布推出新的車載生成式AI功能且拓展至兩輪車。 根據美國《汽車新聞》雜誌最新發布的CEO薪酬調查結果， Lucid Motors的首席執行官彼得．羅林森去年薪酬高達3.79億美 元，在汽車行業中排名第一，是排名第二的通用汽車CEO瑪麗． 博拉（約3411萬美元）的11倍。 ▍本報訊 ▍ ▍本報訊 ▍ ■Lucid Motors的首席執行官彼得．羅林森去年薪酬高達3.79億美元。 路透社資料圖片 企業觀察 市場觀察 「巴菲特旗下 的巴郡股價，哪 怕從當前點位暴 跌 9 9 %，仍能在 過去近 6 0 年的時 間裏跑贏標普五 百指數⋯⋯」這是 Semper Augus tus I n v e s t me n t s總裁 Chris Bloomstran最 近對巴菲特過去數 十年所取得的傲人 業績最新感慨。 據 財 聯 社 報 道 ， S e m p e r Augustus一直是巴 郡的長期股東，巴 郡也是其第一大持 股公司。事實上， 一組統計顯示，從 1 9 6 5年到2 0 2 2年 底，巴郡的股價暴 漲了近3800000% （3 . 8萬倍），比標 普五百指數同期約 25000%（250倍）的 漲幅高出了100多 倍。巴郡A類股今 年又上漲了約17%，股價已觸 及了創紀錄的每股55萬美元。 Bl ooms t ran強調，在巴 菲特的掌舵下，巴郡取得傲 人成績下的另一個驚人事 實。「這個有趣的數據如何 呢？巴菲特先生在巴郡的持 倉價格低於每股11美元。而 今天，巴郡每2.25個小時的 每股盈利就能達到11美元」， Bloomstran稱。 這一統計數字凸顯了巴 郡時至今天的龐大規模。這 家企業集團如今旗下擁有 Geico、金霸王（Duracell）和冰 雪皇后（Dairy Queen）等數十 家企業，並在蘋果、可口可 樂和其他上市公司中持有數 十億美元的股份。 截至第二季末，巴郡的 總資產規模已超過1萬億美 元，其中包括近1500億美元 的現金和國庫券，以及約 3500億美元的股票投資組合。 高盛集團目前認 為，美國經濟陷入衰 退的可能性為15%， 低於此前的20%，因 為通脹降溫和勞動力 市場仍有彈性，表明 美聯儲可能不需要進 一步加息。 據 新 浪 財 經 報 道，高盛首席經濟 學家詹．哈哲思（Jan Hatzius）在一份研究 報告中表示：「首先， 在就業持續穩定增長 和實際薪資不斷上漲 的背景下，2024年實 際可支配收入似乎將 重新加速。其次，我 們仍然強烈反對貨幣 政策『長期和可變滯 後』的拖累將把經濟推 向衰退的觀點。」他認 為，政策收緊的拖累 將繼續減弱，「到2024 年初完全消失。」 據悉，這是高盛 近兩個月第二次下調 美國經濟衰退概率。 在7月，高盛也是以 通脹放緩為由，將美 國在未來12個月內陷 入經濟衰退的可能性從先前的 25%預測降至20%。 高盛對美國經濟增長的看 法也比同行更為樂觀，預計到 2024年底，美國經濟的平均增 速將達到2%。哈哲思稱，美聯 儲9月加息的可能性「不在討論 範圍內」，11月加息的障礙「很 大」。他說：「總體而言，我們 對美聯儲結束加息的信心在過 去一個月有所增強。」 「即便如此，美聯儲官員不 太可能迅速採取寬鬆政策，除 非未來幾個季度經濟增長放緩 的程度超過我們的預期」，哈哲 思稱，「因此，我們預計從2024 年第二季度開始，每個季度只 會非常緩慢地減息25個基點。」 一方面英偉達搶跑 一方面與蘋果合作存變數 老股東﹁花式﹂誇巴菲特 高盛下調美衰退概率預期
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