10-03-2022星島日報(美西版)

港聞 2022年10月3日　星期一 A14 singtaousa.com 國家航天夢 邀港人同行 首來選拔載荷專家 國家十月二 日宣布將於港澳 招募大專研究生 擔任航天員載荷專家，香港文化協進 智庫高級副總裁、全國港澳研究會會 員韓成科表示，今次決定傳達三個重 要意義，其中顯示國家認同香港科研 能力和人才。 第一，是顯示中央對香港的支持 和關顧。國家向香港招募載荷專家， 雖然不是航天員，但卻要與航天員共 同前赴航天站並且在站內工作，對不 少港人尤其是年青的科學家之言，不 啻是夢寐以求的工作，真正在太空站 內將自身所學學而致用，親身接觸到 國家的航天科技，領略科學家們科技 報國的博大胸襟。 這樣的安排充分反映中央對於港 人的關顧和支持，讓香港科學家有機 會參與航天工作，與國家共同攀登航 工科技的高峰。 第二，韓成科認為，是以實際行 動支持香港打造國際創新科技中心。 近年，香港與內地的創新科技合作不 斷深化，粵港澳大灣區已經成為打造 國際科技創新中心的大平台，港深 全力建設的深港科技合作區，更為香 港的創科產業注入強大動力。這次特 意向港招募「載荷專家」，不止是為國 家航天選材，更是對港創科發展打氣 和支持，讓香港專家參與到國家最新 的航天發展，讓香港創科產業融入國 家航天產業發展，依託內地的航天資 源，助港打造國際創新科技中心。 第三，是顯示對香港科研能力和 人才的認同。中國是探索太空的後 發國家，但發展速度令世界驚歎，從 首問蒼穹到自建空間站，短短幾十年 時間內，中國自力更生，攻關克 難，一步步具備成為航天強國 的能力。「世上無難事，只要肯 登攀。」在國家航天事業輝煌成 績的背後，也有香港科學家的 貢獻。 上周五（九月三十日），問天實驗 艙完成轉位後，中國空間站組合體由 兩艙「一」字構型轉變為兩艙「L」字構 型。中國空間站以全新的構型迎來新 中國七十三周年華誕，神舟十四號太 空人也送出了祝福，這也是太空人首 次在空間站為新中國慶生。 「把祖國的榮耀寫滿太空」 「看，太陽出來了，我們的地球 家園馬上就從陰影區轉到了陽照區， 會愈來愈明亮。」央視新聞聯播播出 太空人劉洋從中國空間站分享的國慶 日第一縷陽光。上周五中午十二時 四十四分，神舟十四號太空人與地面 天地協同，完成了問天實驗艙轉位。 當天下午四時許，太空人陳冬、 蔡旭哲打開已完成轉位的問天 實驗艙艙門，中國太空站以全 新的構型迎來新中國的生日。 神十四太空人乘組說：「這 個月我們即將迎來夢天實驗艙，我 們也將在太空見證中國空間站的 建成。感謝全國人民支持！感謝 這個偉大的時代！我們一定會精 心準備，精準操作，用百分百的努 力，圓滿完成好此次飛行任務，把 祖國的榮耀寫滿太空。」 國慶假期第一天，太空人的主要 工作需要完成空間站組合體的日常 照料與維護，後續，他們將配合地面 團隊完成空間站組合體的姿態調整和 狀態設置，等待後續夢天實驗艙的來 訪。 對於國家宣布啟動 第四批預備太空人選 拔工作，首次在港澳 地區選拔載荷專家。 有香港的航天學者分 析，在生物醫學、機 械人、能源與材料相 關科研背景的博士畢 業生，較具競爭優勢， 但認為專業經驗不少於三 年的選拔條件訂得太窄， 如可吸納應屆畢業的博士生 更為理想；又期望今次選拔成 為契機，讓政府投入資源，推 動航天領域研究發展。 曾在美國太空總署等機構， 擔任主要研究項目的首席研究 員，科技大學機械及航空航天工 程學系副教授於宏宇指，載荷 專家主要負責在太空站完成實 驗，尤其處理過程中不可預計 的情況，「比如太空站沒有備件， 便要想辦法替代」。他笑言，一般 博士研究生在實驗室從事科研，平 時對鍛煉身體未必注重，而載荷專 家須在無重環境下工作，航天器升 空及返回過程亦要承受高G力，體 能方面有點擔心，但強調只要經過 刻苦訓練，便可應付。 擁相關學術背景具優勢 提到載荷專家在學術領域的要 求，於宏宇稱，要視乎日後的航天 實驗內容而定，但相信具備生物醫 學、機械與機械人、能源與材料等 相關學術背景者較有優勢，「雖然 內地科研發展近年非常快，但香港 在這些方面的科研水平仍高，儲備 人才還是在」。 他透露在數天前已內部聽聞選 拔載荷專家的消息，其博士研究生 非常興奮，但最終選拔條件列明， 取得學位及專業經驗不少於三年， 令他們即使研究經驗豐富，對航天 事業有熱情，亦無緣參加選拔， 「說實在話，這條件有點窄，如稍 為放鬆，開放給即將畢業的博士生 更好」。他續指，香港在航空航天 研究發展約十年，期望今次選拔， 成為港府投放資源，發展相關研究 的契機，比如設立專項基金，培養 相關科研人才，有利香港再工業化 發展。 參與國家國家航天項目多年的 理工大學，航空及民航工程學系助 理教授伍淦鴻形容，今次選拔是香 港航天發展的重要里程碑。他指 載荷專家可理解為航天實驗科學家 或工程師，既要有精細微察操作的 能力，亦要對異常及環境改變，作 出即時有效的決策，需要有良好學 術、科學思維與心理質素。 本報記者梁子健香港報道 所 謂 載 荷 專 家，是到 太空去進 行各項專 門科學實 驗 和 探 測 的科學家和 工程師，他們 是非職業太空人， 是擔負重要綜合航天實驗的專家。有效載荷 專家是搭乘宇宙飛船或航天飛機進入太空開 展科學技術活動的專業或非專業人員，他們 一般都是職業科學家或工程師。 中國載人航天工程辦公室消息表示，為 滿足載人航天工程後續飛行任務需要，已於 近期啟動第四批預備太空人選拔工作，當中 包括兩位載荷專家，預計需時約一年半完 成，也是首次在港澳地區選拔載荷專家。 李家超：體現國家關愛香港 李家超表示，國家在國慶日向香港送上 這份禮物，充分體現國家對香港的關愛、支 持和信任；又指此次選拔標誌著國家對香港 科研水平的信心，亦標誌著國家對香港青年 發展的關心。政府鼓勵全港學生以至社會各 界藉此認識更多國家載人航天工程的豐碩成 果，增強國家意識和國民身分認同。 財政司副司長黃偉綸形容，是次在港選 拔載荷專家是開心及令人振奮的消息，他表 示，今年是中國載人航天工程立項三十周 年，國家載人工程開創先河，躋身世界前 列，每次的升空探索都會加強香港人對國家 的自豪感。他指，是次在港選拔亦體現了國 家對香港市民的關愛、對香港科技界的重 視，以及對特區政府的支持。 創新科技及工業局局長孫東表 示，近年香港的航天發展大步 邁進，本地大學的研究團隊 積極參與國家航天任務，政 府亦有透過創新及科技基金 支持航天科技產業，提供研究經費，鼓 勵大學學者進行研究。他表示，對香港 而言，航天科技最終需要轉化成經濟產 業，相信香港將會成為引領大灣區以至世 界的國際創科中心。 由於載荷專家需要在太空從事各項科 學實驗等的工作，亦需要操作設備，故無 論對招募對象的專業知識及體能均有一 定要求。創新科技及工業局常任秘書長 麥德偉表示，申請者必須擁有相關專業 的博士學位，並具備至少三年經驗。 初選工作於本月六日至二十七日進 行，初選機構包括香港十一所大學、 政府五家研究中心、生產力促進局、 數碼港及科學園的科研機構及企業、政 府部門及醫管局，若來自其他機構或企 業，亦會因應情況給予考慮，至於進一 步選拔則由內地部門負責。 年齡及身體方面，申請人不論男女 年齡必須介乎三十至四十五歲，男性身 高一米六二至一米七五，女性身高要一 米六至一米七五，身心健康，非過敏體 質，亦無影響飛行服務的既往病史及家族 病史。兩眼裸眼視力均不低於○點一，矯正 後視力不低於○點八，無色盲。至於曾感染 新冠人士可否參與招募，麥德偉表示傳染病 亦是其中一個調查方向，詳情留待專家判斷。 政府新聞處處長陳偉偉續指，為讓廣大 市民對航天科技認識更深，政府將舉辦一系 列活動，例如香港電台製作與航天相關的專 題節目，太空館及科學館會邀請航天專家進 行專題講座等。 被問到為何只招募載荷專家，黃偉綸表 示航天駕駛由空軍負責，唯本地航天工程 人員不多，飛行服務隊亦並非空軍，但在物 理、化學、科學及航天研究上，本地卻不乏 人才。孫東則指，根據目前香港有很多從事 科學研究的人員，故有條件推薦合適的人 員，但他亦指，這是國家首次在香港進行選 拔，將來亦有可能開放其他職位，期望日後 能有更多機會。 本地科研專才有望飛到太空！中國載人航天工程辦公室啟動最近第 四批預備太空人選拔，並首次向港澳招募載荷專家。招募工作將於本月 進行，政府十月二日公布申請人資格，申請者必須為香港永久居民的中 國公民，具備相關專業的博士學位及至少三年工作經驗，年齡及體格須 符合特定條件。行政長官李家超形容此為振奮人心的喜訊，極具歷史意義，又指 特區政府會全力協助選拔工作。據新華社報道，今次共選拔十二至十四名 預備太空人，其中兩名載荷專家，會在從事太空科學研究及應 用相關領域的科研人員中選拔。 本報記者香港報道 神14太空人拍片賀國慶 意義 三大 ■神舟十二號 去年搭載三名 太空人升空。 ■多名太空人參與拍攝宣傳片，表示「中 國太空站，等你來出差」。 ■問天實驗艙於今 年七月成功發射。 學者盼成港發展航天研究契機 韓成科：國家認同港科研力量 ■中國載人航天工程辦公室首次向港澳招募載荷專家，政府公布申請資 格。 陳浩元攝 如何成為 載荷專家 載荷專家的定義 載荷專家是到太空去進行 各項專門科學實驗和探測 的科學家和工程師，他們 非職業航天員，是擔負重 要綜合航天實驗的專家。 有效載荷專家是搭乘宇宙 飛船或航天飛機進入太空 開展科學技術活動的專業 或非專業人員，一般都是 職業科學家或工程師。 載荷專家的工作 主要功能是進行科學技術 活動，包括天文觀測、對 地觀測、物理試驗、化學 試驗、生物醫學試驗以及 各類技術試驗等。 選拔標準 按照國際慣例，太空人的 選拔，男女年齡通常在25 歲至45歲之間，隨船工程 師任務專家可達45歲，指 令長航天駕駛員 年齡一般 為25歲至40歲，航天研究 人員載荷專家年齡可超出 上述範圍。 培訓時間 由於實驗要求精確度高， 時間長，要花費較長時間 訓練他們使用各種專業儀 器，再加上空間站的基本 訓練，所以培訓時間比太 空遊客時間更長。 申請日期： 10 月 6 日至 27 日