香港財經2023年5月30日 星期二 C7 廣告熱線: 650-808-8888 美團(3690)首季業績遠勝市場預期,唯績後有大行憂慮於激 烈競爭下影響利潤率,拖累29日股價急挫8%,成為表現最差 藍籌股。各大行對美團後市看法不一,有3家大行調高目標 價,認為美團基本面穩健,經營前景具彈性;亦有3家大 行下調目標價,指美團通過向商家提供回贈等方法維持競 爭力,擔憂其營銷開支上升。有分析認為,美團股價下挫主 因市場憂慮外賣行業競爭加劇,導致美團增長率下降。 美團上周公布首季收入586.17億 元(人民幣,下同),按年增 26.7%;純利33.58億元;經調整淨 利54.91億元,均扭虧為盈,大勝預 期。美團29日捱沽,收挫8.1%,報 115.8元,成交額達110億元。 各大行對美團給出不同目標 價,高盛、花旗以及匯豐均上調目 標價。花旗指出,內地疫後復常, 美團對商戶及消費者激勵措施非常 有效,美團基本面實力穩健,經營 前景具彈性。高盛認為,美團比其 他外賣平台行動更快,而且執行力 更高,相信可在其他平台進一步搶 佔市佔率前,成功捍衛市場領先地 位。匯豐亦強調,美團定單量增長 加快,其有能力應對市場競爭。 大和、麥格理以及野村則下調 美團目標價。大和認為,美團會繼 續增大折扣及回贈等進取策略,利 潤率會進一步出現下行。麥格理亦 指出美團第二季起加強對消費者及 商家激勵,預期會導致今年餘下時 間變現率遭攤薄及營銷開支增加。 野村預計,次季美團到店業務的經 營利潤率將由去年同期的46%降至 30%。 光大證券國際證券策略師伍禮 賢表示,對於29日美團股價大跌感 到「意外」,他解釋美團業績反映其 營運狀況整體理想,相信是次股價 下跌主因投資者憂慮未來外賣行業 的競爭會持續加劇,導致美團 增長率出現下降。 對於有分析指,美團首季強 勁增長,受惠上年同期的較低 基數,因為去年首季仍處於中 國疫情「動態清零」階段,內需 和消費整體表現疲軟。伍禮賢 對於上述觀點持懷疑態度,他 解釋疫情後的消費復蘇仍然需 要一定的時間,首季仍處疫情 反覆階段,所以對於上述觀點 存疑。 此外,他表示,短期美團在 外賣領域的優勢仍然顯著,不論 是其市佔率還是總體規模。他解 釋,外賣行業的市場潛力有限,所 以很難挖掘出新的市場分額,故其 他公司不太可能對美團構成有力的 競爭。 他又指,抖音本地服務雖然對 美團造成了一定的威脅,但鑑於 外賣行業的特點以及美團的先發優 勢,美團會繼續保持市場領先者的 地位。 美國債務上限達成初步共 識,唯無助港股表現,恒指29日 高開低走,兼全日窄幅波動,高低 波幅僅361點,曾於尾市低見18517 點,跌229點,再創近半年低位, 終收報18551點,跌195點;科指 收報3647點,跌43點;國指收報 6251點,跌82點。ATMXJ合共拖 累恒指143點,大市4連跌下累挫 1127點,成交金額微減至1105億 元。另外,29日為美國陣亡將士紀 念日,美股休市一日。 另外,在人民幣走弱下,內地 股市個別發展,上證指數收報3221 點,升8點; 深 證 指 數 報 10822點,跌 87點;創業板 指數報 2 2 0 3 點,跌25點。 重磅科網 股成跌市重災 區,ATMXJ 齊 向 下 。 美 團(3 6 9 0)績 後捱沽,收挫8.1%,報115.8元, 成交額達110億元,而舜宇光學科 技(2382)亦收瀉5.2%,報73.8元, 兩股包辦表現最差藍籌股。騰訊 (700)收插2.9%;京東(9618)跌 1.7%;阿里巴巴(9988)下滑1.1%; 小米(1810)跌0.2%,ATMXJ合力 拖低恒指143點。不過網易(9999) 首季盈利按年升逾5成,派季度息 9.3美仙,刺激股價飆7.2%,收報 139.9元,為表現最好恒指及科指成 分股。 個股方面,輝達(Nv i d i a)美 股上周急彈,帶挈合作夥伴栢能 (1263)股價進 一 步 攀 升 , 收 升 1 1 % , 報4.42元。另 金 鷹 商 貿 集 團(3 3 0 8)獲 大 股 東 以 溢 價40.4%私有 化,其股價收 報6.56元,急 揚33.9%。 䣛盩暾䬪⛾⯈愥耙㏬緸䕁扖8% 大行調低目標價 未來增長恐放緩 科網股捱沽港股續跌195點 大行 早前目標價 (元) 變動 最新目標價 (元) 大和 205 下調 170.0 野村 200 下調 184.0 麥格理 195 下調 190.9 高盛 201 上調 207.0 匯豐 210 上調 215.0 花旗 211 上調 216.0 美團首季業績反映營 運狀況理想,29日股價下 跌主因投資者憂慮未來外 賣行業競爭加劇,導致美 團增長率下降。 光大證券國際證券策略師 伍禮賢 「ATMXJ」拖低大市 股份 收市價 (元) 變動 (%) 對恒指 影響(點) 美團(3690) 115.80 -8.10 -78 騰訊控股(700) 313.20 -2.85 -42 阿里巴巴(9988) 77.80 -1.08 -16 京東集團(9618)127.90 -1.69 -6 小米集團(1810) 10.48 -0.19 -1 大行對美團最新目標價 ■美團29日股價急挫8%,成為表現最差藍籌股。 攈宯눢陮硆粷❵宺笢簣 香港正在推動2050年實現碳中 和,應用氫能成解決方法之一。中華 煤氣(003)公布,設置了全港首個煤 氣管網抽取氫氣系統,為香港推動氫 能發展提供來源。煤氣公司工商市務 及營業總經理鄭曉光29日表示,該項 目正處於試驗初期,將集中應用在專 營巴士及重型車上,相信在此領域比 充電更具有優勢。他又相信,待政府 於2025年制定運輸策略藍圖後,氫能 發展的商業效益將有數得計。 煤氣公司指出,現行生產的煤氣 成分中,本身已有約50%為氫氣,只 需採用其「變壓吸附技術」,便可接駁 煤氣管提取純度達99.99%的氫氣, 從而對外供應能源。可直接為氫能車 充氣;又或透過燃料電池,化作充電 樁,為電動車充電。 已與巴士公司洽合作 鄭曉光直言,該變壓吸附技術早 已成熟,並說:「唔係咩太空科技, 全世界用咗幾十年,只係將唔同氣 體分開」,可解決尋找上游源頭的困 難,並大大減省運輸能源成本。他續 稱,目前已製作出一個小型示範系 統,日後將試驗在市區設立加氫站。 煤氣現時的供氫系統將集中應用 在專營巴士及重型汽車上,鄭曉光透 露,已跟1家巴士公司商談合作,設 立加氫站,將適時公布。他指出,1 輛巴士加氣與入油時間相若,僅需10 至15分鐘,比充電快得多,而煤氣在 香港已設有3700公里的管網,相信在 供氫上具有優勢。 在經濟效益方面,鄭曉光說: 「目前全球發展氫能都係蝕本」,因為 這些項目均是由政府補貼來推動,加 上目前當局未定立具體路線圖,難以 判斷發展供氫市場的空間,相信要 待2025年相關藍圖出台後「才有數得 計」。至於會否影響日後市民的煤氣 費,他亦重申,要視乎政府的政策而 定,但強調不會影響家庭用戶使用煤 氣。 強調不影響家庭用戶 對於未來發展計劃,鄭曉光稱, 目前先著眼於車用先導計劃,累積一 定經驗後,預計可廣泛推廣應用,包 括改善產品成本、應用碳捕捉與封存 技術等;而由於現行煤氣中的氫氣屬 「灰氫」,仍會產生一些碳排放,長遠 目標或考慮透過其管網,用作輸送零 碳排放的「綠氫」。 煤氣公司位於大埔煤氣廠設置的 供氫設施,今年3月獲環境局領導的 氫能源跨部門工作小組,原則上同意 進行試驗,並於本月初獲批使用。 為達到2050年碳中和,政府早前 表示,運輸方面計劃今年下半年,公 布策略性研究初步建議,並於2025年 公布以2050年為規劃願景的策略藍 圖。 初期先攻巴士及重型車 ■在經濟效益方面,鄭曉光(右)指 目前全球發展氫能都是蝕本,因為 這些項目均是由政府補貼來推動。 陳極彰攝 目前先著眼車用先導 計劃,累積一定經驗後, 預計可廣泛推廣應用。 煤氣公司工商市務及 營業總經理鄭曉光 煤氣應用氫氣計劃 ‧ 車用先導計劃:累積應用經驗 ‧ 廣泛推廣應用:改善產品成本、應 用碳捕捉與封存技術 ‧ 使用綠氫:透過管道輸送零碳排放 的綠氫 香港出口連跌12個月,進口連跌 10個月,且均遜於市場預期。政府 統計處29日公布,4月份商品整體出 口貨值為3383億元,按年跌13%,遜 於預期的跌9.3%。繼3月進口按年跌 0.6%後,4月份商品進口貨值為3749 億元,按年跌11.9%,亦遜於預期跌 9.9%。4月有形貿易逆差收窄至366 億元,相等於商品進口貨值的9.8%。 首四個月,商品整體出口貨值 按年跌16.5%,進口貨值跌12.5%, 季調後4月止三個月與對上三個月比 較,出口貨值升15.4%,進口貨值 升10.7%。4月進出口按年比較,「電 動機械、儀器和用具及零件」、「通 訊、錄音及音響設備和儀器」和「辦公 室機器和自動資料處理儀器」均為部 分主要錄得下跌的進出口商品類別。 政府表示,4月商品出口貨值按 年進一步下跌,輸往內地、美國和歐 盟的出口均減少,輸往其他主要亞洲 市場的出口亦錄得不同程度跌幅。未 來,先進經濟體疲弱,將繼續令香港 出口表現受壓。 大新銀行經濟研究及投資策略部 認為,內地經濟活動逐步復常,但復 蘇步伐不均勻,製造業活動亦有收縮 跡象,或限制內地需求。\ 另一方面,聯儲局等主要央行 可能維持利率在限制性水平一段時 間,加上歐美經濟增長前景放緩,或 繼續抑制外部實質需求。 預計今年全年整體出口跌幅可能 介乎5%至10%。 港進出口續跌齊錄雙位數降幅 香港4月進出口數據 項目 貨值 (億元) 按年變動 (%) 市場預期 (%) 出口總值 3383 -13.0 -9.3 進口總值 3749 -11.9 -9.9 ■香港出口連跌12個月,進口連跌10 個月,且均遜於市場預期。 藍十字首席執行官謝佩蘭表 示,隨著疫情消退,社會及經濟 復常,旅遊活動迅速回升,去年 該公司的旅遊保險業務按年錄得 超過1.6倍增幅,今年首季更飆升 8倍。該公司計劃今年增聘三成人 手。 她指,市場數據顯示,今年 預計有接近2萬個私人住宅單位落 成,及預期婚姻登記數目隨疫情 過去而出現上升趨勢,年輕一代 組織家庭將帶動家居保險需求上 升。同時,人口老化加重公共醫 療系統負擔,愈來愈多市民選擇 私人醫療服務,對醫療保險需求 有增無減,藍十字的醫保業務近 年亦穩步上升。她看好旅遊、家 居及醫療保險業務的前景。 她又指,有計劃推出港車北 上保險服務,目前正在研究中。 人才招聘為藍十字今年重點 工作之一。她說,公司計劃全年 增聘30%人手,目前人手超過200 名。客戶對象方面,公司將力攻 年輕客戶群,及著重數碼路線。 現時其客戶年齡層主要介乎20至 45歲。 融創中國(1918)公布,收購 綠城中國(3900)間接全資附屬公 司綠城房地產,涉資約15億元(人 民幣,下同)。綠城表示,預計將 從出售錄得約1900萬元的稅前估 計收益。 融創中國間接全資附屬公司 融創華北、綠城中國附屬綠城房 地產、中航信託及目標公司天津 綠城全運村建設開發訂立協議, 融創華北同意通過重組安排受讓 綠城房地產持有的目標公司51% 股權,代價約為14.86億元,該代 價將由現有債權債務進行沖抵, 無實際現金支付。截至本公告日 期,目標公司51%股權已完成變 更登記,融創華北因而持有目標 公司99.608%的股權,目標公司已 成為融創中國的間接附屬公司。 融創指出,目標公司開發的天津 全運村項目已全部開發及銷售完 畢,並已完成交付。 藍十字旅遊保 首季飆8倍 融創15億人幣 購綠城附屬
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