A15 01.11.2024 星期四 港聞 ▍本報記者常彧璠、蕭博禧、蔡思宇香港報道 ▍ 政府錄得龐大財政赤字下，各界都關注下月 發表的《財政預算案》如何開源節流。財政司司長 陳茂波早前在網誌提到，部分公共服務收費長期 未有調整，一些在「用者自付」原則下提供的服 務，收入遠未及收回成本，是時候檢視，暗示部 分公共服務難免要加費。有消息透露，接近30年 未調整過的水費，是其中一個加費考慮。水務署 回覆《星島》查詢時指，是否計劃加水費，會審慎 考慮各項因素，包括營運收支等。有水諮會委員 就贊成加水費，認為可令市民更珍惜用水。 水諮會成員：補貼須有限制 水務諮詢委員會委員劉祉鋒指出，政府已很 多年沒有調整過水費，一直有提供補貼，但認為 「補貼須有限制」，支持政府按財政情況作調整加 水費，但強調要諮詢立法會及社會各持份者意 見，並建議對低收入家庭作出豁免，或將對他們 的影響降至最低。劉祉鋒也是環保團體綠惜地球 的總幹事，認為加水費可令市民節約用水，「貴 咗就相對會更珍惜」。 水務署表示，對上一次調整住宅和大部分非 住宅用戶水費是1995年2月，換言之約29年沒有 調整過水費。至於政府是否計劃加水費，水務署 稱會一如既往審慎考慮各項因素，包括市民的負 擔能力、水務經營帳目的財政狀況，以及社會的 經濟情況等。2014年的《財政預算案》曾提出檢討 水費，由當時任發展局局長的陳茂波主理，但最 終並無實行。 水務署提供的資料顯示，水務署用於購買東 江水的開支按年增加，由2016至2017年財政年 度的45.4億元，增至2021至2022年度的約48.6億 元，而港府上月底與廣東省水利廳簽署2024年至 2026年東江水供水新協議，基本水價調整增幅為 每年2.39%，增幅較上一份協議的按年加1.33% 再度上升，每年基本水價突破50億大關，分別約 51.4億元、52.6億元及53.8億元。 至於水費收入，則介乎21.9億至27.2億元（見 表），2019年至2022年期間，政府更推出非住宅 用戶水費寬減措施，令水費收入持續減少。截至 2021/22年度的過去6年，政府在水務方面的營運 補貼年年上升，單是水價方面每年補貼18.7億至 26.7億元不等，若計同供水系統的運作及保養開 支，每年補貼更增至40.2億至52.7億元不等。 不過加水費對用水量大的行業，例如洗衣業 及餐飲業有影響。洗衣商會會長周漢強指，水費 佔行業營運成本3%至10%不等，指過去一段時 間其他成本已經大幅加價，包括燃料費和電費均 有達二至四成增幅，希望政府體諒中小企經營壓 力，即使要加水費，也不要以雙位數幅度大幅加 價。餐飲聯業協會會長黃家和表示，水費佔業 界整體成本低於2%，舉例一間茶餐廳每月水費 低於2000元。他指，理解政府要檢視公共服務收 費，冀水費加幅限制在3%內，避免引起連鎖效 應，造成通脹。 本報記者王偉邦香港報道 ┞禐㝂鉿劕劵ꓨ䲀ꀺ刟偈䌑鱏 羅湖落馬洲或通關至凌晨3時 近30年未調整 開刀紓財赤 水費或加價 冎뭒 「ⶥ䌑┯首」 噻汔⫋䐮偈㐍埊 對於恢復「一簽多行」，多個業界均表示支 持，但認為香港需有更多旅遊特色吸引旅客。 香港百貨、商業僱員總會早前進行的網上問卷 調查結果顯示，近半受訪者認為措施可扶助本 地零售業。但總會指出，不少旅客反映香港的 旅遊景點「十年不變」、「要去的也去過」，缺乏 再次訪港的意欲，期望各區除了在熱門景點增 設「打卡」地標，更重要是避免同質化，長遠建 立起「一區一特色」，令旅客重燃對香港的新鮮 感。 開放口岸越多越好 香港餐飲聯業協會會長黃家和表示，香 港始終有一定吸引力，希望「一簽多行」的開放 範圍「越大越好」，甚至擴大至大灣區以外其他 的內地城市。他續指，若措施在農曆新年前落 實，相信對餐飲業市道有即時幫助，但難以 估計生意額具體可增加多少。他亦說，現時政 府推動不同活動，無非是希望吸引更多旅客到 訪，但內地其他城市也積極吸引旅客，因此重 推「一簽多行」是否成功，要視乎活動是否吸引。 永東直巴副總經理蔡順基表示，暫未收到 消息會延長兩個鐵路口岸的服務時間，唯現時 平日晚上12時後，只剩皇崗24小時通關口岸， 故深宵時段有一定旅客需求。他認為，對旅客 而言，開放的口岸越多越好，但政府及營辦商 都要考慮供求平衡，若太多口岸開放，導致運 力分散亦非好事。港粵直通巴士協會秘書長張 劍平指，延長口岸開放時 間要考慮人流，若深圳灣 口岸長遠可延長至24小時 開放，業界會作出配合。 政府發言人回應表示，正積極與內地相關 部門商討不同方案，包括延長個別口岸 的運作時間，以便在特別日子或舉行大型活 動時能有效疏導過境旅客。文化體育及旅遊 局指就近日社會上提及有關恢復深圳居民「一 簽多行」措施，以及擴大相關政策至粵港澳大 灣區內其他城市的建議，政府一直有與內地 相關部委就相關安排的實施情況及未來路向 保持緊密溝通，現階段未有進一步補充。港 鐵亦表示，一直致力便利跨境乘客出行，並 就此與相關政策局及持份者保持緊密溝通， 會積極配合相關政策決定。 田北辰10日在立法會大會提出口頭質 詢，關注深圳戶籍居民赴港的個人遊簽注於 數年前由「一簽多行」改為「一周一行」，詢問 政府會否與內地當局商討，在下月農曆新年 前恢復「一簽多行」措施，並進一步擴展至大 灣區其他內地城市。署理文體旅局局長劉震 以同一答案重複回應議員提問，指政府持續 與內地相關部委保持緊密溝通，現階段無進 一步補充。 新民黨副主席黎棟國不滿劉震不停重複 回答，直指「一簽多行」改為「一周一行」是因 當年的「奶粉問題」、「水貨客問題」，質疑會 否要因為這些問題，至今仍影響港深市民的 聯通方便。劉震表示，事情影響程度因時間 有所不同，政府將因應香港最新承受能力， 更加有序開放個人遊制度，持續與內地有關 當局溝通，強調各方面都要付出努力、「有共 識才能公布」。 民建聯劉國勳認為，入境方案應有持續 政策，不應「人多就『一周一行』，人少就『一 簽多行』」，認為旅遊配套需做好準備，「唔好 逼爆某啲地方、又唔好濫用簽證，『一簽多 行』變成『一日多行』」，方便旅客之餘也可平 衡居民生活。 工聯會鄧家彪建議「一簽多行」由深圳擴 大至大灣區內地9市。劉震多次重申，相關政 策將與內地部門討論，有關方案在可以落實 時會適時公布。選委界譚岳衡亦擔心出現「一 放就亂、一亂就收、收了少人又要放」的混 亂循環，詢問政府是否有「一籃子考慮」。劉 震表示，政府希望有序、陸續優化個人遊制 度，會檢視香港在各方面承受能力下再有序 開放。 ■餐飲業希望「一簽多行」的開放範圍「越大越 好」。 ■不少內地客跟隨小紅書在港「打卡」。 ■旅客觀賞除夕煙花匯演後，「塞爆」跨境巴 士站。 ■旅客在尖沙咀星光大 道遊玩，享受假期歡樂。 自疫情復常後，香港經濟未如理想，近日有聲音要求恢復深圳居民「一簽多 行」。實政圓桌立法會議員田北辰10日透露，香港與內地政府正商討在農曆新年前重 推「一簽多行」，現階段主要商討深圳的開放範圍，即開放予約200萬名深圳戶籍居 民，或是約1000多萬名住在深圳的居民，估計下一步才擴展至粵港澳大灣區。另外 當局亦考慮在指定日子，延長羅湖及落馬洲兩個鐵路口岸的服務時間至凌晨3時。 入境方案應有持續政 策，不應人多就一周一行， 人少就一簽多行。 民建聯劉國勳 ■田北辰透露，香港 與內地商討重推「一簽 多行」。 ■劉 震 不 停 重 複 回 答，惹起議員不滿。 水費近年收支 財政年度 買東江水 開支 水費 收入 2016-2017 45.4億元 26.7億元 2017-2018 47.8億元 27.2億元 2018-2019 48.0億元 27.2億元 2019-2020 48.1億元 25.3億元 2020-2021 48.3億元 22.7億元 2021-2022 48.6億元 21.9億元
RkJQdWJsaXNoZXIy ODc1MTYz