我們有辦法 經美國環境保護局 EPA 嚴格認証 , 殺滅細菌 , 病毒及致病源高達 99.9% 美國專利技術兩層乾霧施工程序 : 第一層 : InstaPure 冷霧殺菌消毒劑 透過高壓噴霧機 , 噴灑乾霧 , 產品經美國環境保護局認証 , 不含有毒成份。經高壓噴霧噴灑 , 其粒子以7.5微米大小 , 能即時遍佈室內每個角落及裂縫 , 能迅即殺滅室內空氣中對人體的有害霉菌 , 細菌 , 病毒及致病源。經乾霧徹底消毒淨化的潔淨環境 , 其室內空氣潔淨程度 , 可媲美醫院的潔淨病房。 第二層 : EverPure 抗微生物滋生塗層 透過高壓噴霧機 , 噴灑 EverPure 抗微生物滋生塗層乾霧 , 它能以分子狀態黏附著室內物料表面 , 包括牆壁 , 天花 , 地毯 , 門窗等。以確保若有新進 入室內的致病源 , 當其沉降在已處理的表面時 , 致病源便會被剌破細胞壁膜而死掉 , 而不會令人們生病。 經美國環境保護局 EPA 嚴格認証 , 殺滅細菌 , 病毒及 致病源高達 99.9% 掃描登記 , 即享有$50折扣優惠 www.mypureenvironment.com www.moremallda.com 查詢熱線 :650-808-8884 住宅及商業單位服務收費表 : 由$0.40至 $1.25每平方尺 ( 視乎單位面積而定 ) 每單服務工程最低收費 $1,560.00 κ⅏െᆢᔹⅉ⁂㐈᭭ 常發生漏水的地方包括屋頂或車房屋樑 , 窗框邊 , 廚房洗碗盤櫃 , 浴室洗手盤櫃 , 馬桶 , 淋浴間 , 姻親房牆腳及地基土 庫由於水浸過建築物料後 , 便很容易令黴菌滋生 ! 產生帶黑灰色 , 含有異味的黴漬。 黴菌在室內和室外均能生長，孢子粉隨空氣流動，遇有相應環境會黏附物體表面並迅速繁殖蔓延，並釋放出難聞氣味、 刺鼻的異味 , 可嚴重影響兒童及長者的健康。黴菌毒素可以是有毒的，致癌的，和損傷人體免疫系統的。 ۥ ᗛ₺ṙ٘ሠ䡐 流鼻涕,哮喘,皮疹,頭痛, 疲勞 , 惡心 , 腹瀉 , 咽痛 , 記憶流失 , 肺部出血 , 嘔 吐 , 肌肉疼痛 , 關節疼痛 , 抑鬱。 㢛⫫⚄ຢ֣ὔ⅏ॼᑈ䡐 * 廚房及衛生間洗滌盤底 * 衣柜內 * 浴室天花 * 車庫天花 * 屋頂 ATTIC 閣樓木樑及保溫棉 * 屋底 CRAWL PLACE 木結構 C11 01.11.2024 星期四 美國經濟 塎蘟ꪎ◜侚մ峒꼟CEO霾꜔ 去年交付528架噴氣式客機 連五年輸空客 美國租車巨頭赫茲全球控股開始在其網 站上出售二手特斯拉汽車，幾個月前，該公 司宣布計劃縮減其電動車隊的規模。 赫茲的庫存目前顯示，約有518輛特斯拉 二手車在售，其中包括約455輛Model 3。剩 下的是這家電動汽車製造商最暢銷的Model Y。 赫茲庫存中特斯拉汽車的最低價格是 20700美元，這是一輛2021款純黑色外觀的 特斯拉Model 3標準續航版。這輛車已行駛了 86929英里，位於佛羅里達州。 價格最低的Mode l Y是一輛2022款的 Model Y長程版，已行駛了85490英里，售價 為31100美元。對於希望購買特斯拉汽車的客 戶來說，如果他們不介意這些車輛之前曾被 出租過，那麼赫茲的庫存提供了有吸引力的 選擇，因為定制的Model 3現在起價為38990 美元，Model Y起價為43990美元。這些車輛 中的大多數也在特斯拉設定的電池保修範圍 內。雖然Model 3後輪驅動版的電池保修期為 10萬英里，但其他版本的Model 3和所有型號 的Model Y的電池保修期最高可達12萬英里。 在第三季度財報電話會議上，赫茲宣布 有意縮減其電動汽車車隊，尤其是特斯拉汽 車。該公司表示，與傳統汽車相比，電動汽 車的碰撞和損壞維修成本更高，影響了第三 季度的業績，並對EBITDA（息稅折舊攤銷前 利潤）產生了負面影響。 赫茲CEO斯蒂芬．謝爾當時解釋說，整 個2023年，電動汽車（尤其是特斯拉）的製造 商建議零售價都在下降，導致赫茲電動汽車 的公平市場價值低於前一年。這一減少導致 了更大的損失和更高的負擔，對EBITDA產生 了負面影響。謝爾強調，如果整個車隊都是 傳統的內燃機汽車，第三季度的EBITDA利潤 率將會高得多。 據《華爾街日報》報道，卡爾霍恩當天對員 工發表事故發生後的首次講話，承認波 音方面在事故中存在一定責任。「我們將這樣 處理此事：首先，承認我們的錯誤。我們將 在每一步都以100%、完全透明的方式處理此 事。」他表示，波音將與美國國家運輸安全委 員會（NTSB）合作，找出事故原因。 彭博社稱，卡爾霍恩是在其召集的一次 全體會議上發表該言論的。不過，報道指， 卡爾霍恩沒有具體說明他指的是甚麼錯誤， 其他發言的高管也提醒員工不要對此妄加猜 測。 此外，波音公司在2023年達到了其噴氣 式客機交付目標，淨訂單增長70%，反映出 強勁的航空旅行和飛機需求，但未能超過空 客集團，後者連續第五年保持了最大飛機製 造商地位。數據顯示，波音在2023年交付了 528架飛機，在考慮進被取消的訂單後獲得了 1314架飛機的淨新訂單，比2022年480架的交 付量和774架的淨新訂單均有所增加。該公司 去年交付了396架窄體737飛機，73架787夢想 飛機。而根據空客此前公布的資料，該公司 去年前11個月已交付了735架飛機，全年交付 量肯定會連續第五年超過波音。 租車巨頭赫茲低價甩賣特斯拉二手車 卡爾霍恩沒有具體說明他指的 是甚麼錯誤，其他發言的高管也提 醒員工不要對此妄加猜測。 美國波音公司首席執行官（CEO）大 衛．卡爾霍恩針對日前新一輪停飛風波 表示，該公司需要「承認錯誤」，並與監 管機構合作以確保這種情況「永遠不會再 次發生」。路透社稱，該聲明是波音在旗 下737 MAX 9型客機艙門脫落事故數日 後首次公開承認錯誤。 ▍本報訊 ▍ ■波音公司在2023年達到了其噴氣式客機交付目標，淨訂單增長70%，反映出強勁的航空旅 行和飛機需求。 路透社資料圖片 OpenAI內鬥風波平息後不久，其和微 軟的關係就被歐盟反壟斷機構盯上了。歐 盟委員會表示，微軟（MSFT.US）對OpenAI 的上百億美元投資可能面臨歐盟全面的合 併審查。 作為歐盟的執行機構，歐盟委員會表 示，正著手對虛擬世界和生成式人工智慧 市場展開競爭調查。作為評估的一部分， 歐盟委員會表示，它希望瞭解這些市場目 前的競爭情況，並深入瞭解競爭法如何幫 助這些領域。 該委員會指出，2023年歐盟在AI領域 的投資預計將超過72億歐元，2023年歐洲 虛擬世界市場的規模預計將超過110億歐 元，這種指數級增長很可能會對企業的競 爭方式產生重大影響。 歐盟委員會還表示，它正在「調查大型 數字市場參與者與生成式人工智慧開發商 和提供商之間達成的一些協議」，並特別指 出微軟與OpenAI的合作是它將研究的一筆 特殊交易。該委員會在周二的一份聲明中 表示，「歐盟委員會正在檢查微軟對OpenAI 的投資是否可以根據歐盟合併條例進行審 查」。歐盟委員會表示，它已向「幾家大型 數字公司」發出了資訊請求，並正在徵求有 關各方的意見。這些公司必須在3月11日之 前提交答復。 歐盟競爭專員Margrethe Vestager在 一份聲明中表示：「虛擬世界和生成式人 工智能正在迅速發展。這些新市場保持競 爭力是至關重要的，沒有甚麼能阻礙企業 發展，向消費者提供最好、最具創新性的 產品。」迄今為止，微軟已經向開發了廣 受歡迎的人工智慧聊天機器人ChatGPT的 OpenAI公司投入了130億美元。此前發生的 OpenAI內鬥風波暴露出微軟與OpenAI之間 的深厚關係。據悉，微軟持有OpenAI 49% 的股份，但對OpenAI並不具備直接的控制 權。 另外，在OpenAI內鬥風波結束之後， 該公司董事會進行了重組，微軟在OpenAI 董事會中得到了一個觀察員席位。 這引發了人們對微軟可能對OpenAI施 加控制的擔憂。微軟方面則強調，其指定 的OpenAI董事會觀察員Dee Templeton並不 擁有投票權。OpenAI的一位發言人也在去 年12月在一份電子郵件中表示：「微軟的無 投票權的董事會觀察員沒有向他們提供管 理權力或對OpenAI運營的控制權。」 微軟投資OpenAI 或面臨歐盟合併審查
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