A4 08.04.2024 星期日 美國新聞 1名中國籍男子近期多次試圖闖入 前總統特朗普位於佛州的海湖莊園，面 對起訴後拒絕認罪。被告聲稱自己掌握 文件，可以證明特朗普上月遭受槍擊的 案件與中國政府有關，但中國駐美大使 館否認指控。 ▍本報訊 ▍ 綜合霍士新聞與佛州《棕櫚灘每日新聞》報 道，報住加州El Monte的38歲被告李子 傑（Zijie Li，音譯），被控1項擅闖私人物業的 罪名，由於法庭需要安排普通話翻譯，因此 案件延遲至2日首次聆訊。李子傑由棕櫚灘縣 的公設律師協助辯護，他在庭上否認控罪， 法官下令他需還押候審，並將保釋金從3000 元提高至1萬元，又勒令他不得接觸特朗普本 人、海湖莊園或者特朗普的競選團隊。 縣治安官辦公室則提出風險保護令，要 求禁止李子傑持有槍支或彈藥。 案情顯示，李子傑首先在7月19日晚上8 時試圖進入海湖莊園，當時他駕車駛近莊園 大閘，向駐守的特勤局人員表示，自己掌握 文件，可以證明中國政府策劃特朗普遭遇槍 擊的案件，但特勤局探員警告他不得進入莊 園，否則將被視為非法闖入他人物業，當地 警方亦向李子傑發出書面警告，明令他不能 再往海湖莊園，否則將會被捕。當時特朗普 不在海湖莊園，而是在威斯康辛州參加共和 黨全國代表大會。 到了7月22日特朗普從威州回到海湖莊園 當天，李子傑再度現身棕櫚灘，並且兩次駕車 駛經海湖莊園以北的橋樑，他在7月30日早上 再次駕車駛近莊園，經過特勤局的檢查哨崗 後，試圖從南門進入莊園，但被保安攔截後調 頭離開。由於李子傑違反警方命令，因此被當 局拘捕，期間警員發現，他車內的導航系統 正顯示海湖莊園的地址。棕櫚灘警方發言人解 釋，這是特朗普7月13日在賓州集會上遭遇暗 殺未遂後，海湖莊園首次因為安全問題而逮捕 嫌疑人。特勤局在暗殺事件後，已經加強海湖 莊園和其他物業的保安，包括從7月20日清晨 開始，封閉海湖莊園旁的大道。 由於李子傑宣稱中國政府策劃襲擊特朗 普，中國駐美大使館發言人劉鵬宇以電郵回覆 媒體查詢時，表示不了解李子傑指控的內容， 但強調中國不會干涉別國內政，對美國大選也 不感興趣，「希望美方不要在選舉期間拿中國 大做文章」。李子傑下次出庭日期為5日。 ■特勤局在暗殺事件後，已經加強海湖莊園和其他物業的保安，包括封閉海湖莊園旁的大道。 路透社資料圖片 佛州萊克縣（Lake County）警方表示， 2日晚郊外一處民宅發生激烈槍案，警方在 做出回應時遭到伏擊，副警長林克（Michael Link）中槍不幸殉職，另有兩名警員受傷。 萊克縣警長格林內爾（Peyton Grinnell） 3日透過臉書頁面發帖稱，2日晚大約8點左 右，警方接報稱尤斯蒂斯（Eustis）郊外一處 民宅出事。兩名警員先去了附近一戶人家， 然後被引到另一戶人家，在那裡他們發現了 一扇似乎被踢開的門。格林內爾說：「當警 員進入這戶人家時，聽到很多槍聲響起。」 格林內爾說，林克中槍被困在屋內，另 一名警員則暫時撤出。隨後更多應援警察趕 到試圖再次進入民宅，但遭到「密集槍擊」。 這時另外兩名警察被擊中，一名肩部受傷， 目前情況穩定；另外一名警員腋窩、腹股溝 和胃部多處中槍，手術後情況依舊「危急」。 其後執法部門使用設備將房屋拆除，特 警隊員進入其中將林克救出，但林克已經沒 有任何生命跡象。出事民宅位於奧蘭多西北 約 37 英里處。格林內爾說，特警進入房內 時發現兩名槍案嫌疑人已經死亡，第三人被 送往醫院。他說，在警員「遭到伏擊」之前， 該處民宅沒有暴力犯罪歷史記錄，也沒有任 何跡象表明存在危險。警員在屋內發現了長 槍、手槍等多把武器。 現年28歲的林克曾在陸軍後備役服役， 2017年被聘為波爾克縣（Polk County）副治 安官，他於他2019年10月加入萊克縣治安官 辦公室，擔任副警長。格林內爾說，林克的 名字「不會被忘記」。 本報訊 紐約破產法官2日批准了一項將駁回特 朗普前律師朱利安尼（Rudy Giuliani）獲得破 產保護的協議，使兩名前喬治亞州選務人員 距離獲得誹謗案1.46億賠償又靠近一步。 紐約南區破產法院法官萊恩（S e a n Lane）最初於上月裁定，他將駁回朱利安尼 的破產案，但他在上周表示，由於這位前紐 約市長未能向其債權人所聘用的財務顧問支 付約40萬元的費用，他可能不得不重新考慮 自己的決定。 朱利安尼上周與債權人達成協議，同意 先支付其中的10 萬元，餘款將在他出售紐 約或佛州的房產後支付，如果債權人未來6 個月未收到尾款，將可以採取其他行動。而 破產案的結束，令朱利安尼得以避免法官此 前威脅的將對其財務狀況進行徹查的情況的 發生。萊恩2日簽署了該協議。 萊恩的命令要求朱利安尼在協議簽署一 個工作日內向債權人支付10萬元，屆時其 破產案將被正式被駁回，這意味著朱利安 尼在一年內不得再次申請破產。朱利安尼因 多次在沒有證據的情況下指控喬州選務人 員弗里曼（Ruby Freeman）和她的女兒莫斯 （Wandrea Moss）參與選舉舞弊，去年12月 而被判誹謗罪成，需向對方賠償1.48億。數 日之後，朱利安尼提出破產保護申請。 萊恩7月份表示，他將駁回破產案，理 由是朱利安尼未能交出有關其企業的幾乎所 有必要信息，同時提交了有關其個人支出的 不完整或不正確的信息。 本報訊 ✐䈤ꋘ㜾宑㴐꼹圼 饀〉ꈙ⚨亠 媅 ⥣ 뉧㎈勚⯈㴙㹺熏氘咀ⶾ饘棪䪠 ㅜ䈤ꈹⳡ㴸嬏㟗棪⨠ꂁ┞婢 「黛比」逼近佛州 威力繼續增强 熱帶風暴「黛比」（Debby）正穿越加勒比 海，預料趨向墨西哥灣後將直搗佛州，並且 進一步增強至颶風級別。 綜合美聯社與《今日美國》報道，國家氣 象局3日表示，目前的熱帶風暴警告正影響大 約1000萬人。國家颶風中心則說，「黛比」的 最高持續風速達到每小時40哩，目前集結在 佛州基韋斯特（Key West）西南偏西約100哩， 以每小時14哩的速度向西北移動。 受到「黛比」影響，巴哈馬以及佛州南部 和礁島群的天氣已經變化，預料4日晚上之 前，佛州墨西哥灣沿岸的大部分地區將出現 暴雨和洪水，到周初，佛州北部、喬治亞、 南北卡沿岸地區都可能迎來大雨。氣象專家 表示，「黛比」可能增強成為1級颶風，5日早 上在大彎（Big Bend）地區登陸。 國家颶風中心補充說，「黛比」離開佛州 西南部海岸時威力還會加強，現在區內海域 水溫頗高，因此為風暴提供了能量，相信4日 晚上後風力增強的速度將會加快。 佛州州長德桑蒂斯（Ron DeSantis）早前已 經宣布，州內61個縣份進入緊急狀態，他並 要求3000名國民軍候命救災，喬州州長坎普 （Brian Kemp）亦在3日發布緊急聲明。白宮表 示聯邦已與佛州州府聯繫，聯邦緊急事務管 理局（FEMA）已經準備清水、食物等資源。 坦帕（Tampa）市府表示，已經堆起3萬個 沙包準備防洪，同時清理排水溝，以及檢查 所有發電機，以便供電中斷時可以應變。而 在鄰近聖彼德斯堡的赫爾南多灘（Hernando Beach），碼頭工作人員表示3日仍有不少民眾 坐船出海，但團隊已經固定船隻以備不測。 本報訊 ■副警長林克(圖)中槍不幸殉職，另外有兩 名警員受傷。 Lake County Sheriffs Office ■國家颶風中心於周末預測風暴「黛比」路線 圖。 國家颶風中心 聲稱中國政府策劃暗殺 手中握有文件 㝂姎嶯弯袍㏣մⲎ䈤襬水錻䱾 夏威夷茂宜島（Maui）導致102人死亡的世 紀大火，在事隔1年各方達成全面和解協議， 以夏威夷電力公司（Hawaiian Electric）為首的 7個責任單位同意賠償40億元，但協議仍待法 庭批准。 綜合美聯社和《華爾街日報》報道，代表 遇難者家屬的律師基思-阿加蘭（Gilbert KeithAgaran）表示，雖然賠償金額遠不足夠，但考 慮到夏威夷電力公司資產有限，提高金額的 話可能破產，因此接納這次的和解方案。其 中1名調解員洛文塔爾（Jake Lowenthal）則說， 協議只是補償遇難家庭的第1步，往後還有分 配賠償等很多工作需要完成，各方應該明白 賠償不足以彌補遇難家庭的損失，也不能讓 茂宜島恢復原貌。 在野火中痛失家園的1名災民歡迎各方達 成協議，表示自己急需金錢重建居所。據悉 在40億元總額中，夏威夷電力公司將承擔20 億元，公司在發表聲明中表示，安排有助其 恢復財務穩定，賠償方案得到法庭批准後， 將於明年年中前發放。 夏威夷州長格林（Josh Green）形容，協議 有助撫平民眾傷口，他身為州長樂見其成， 協議能避免各方纏訟，節省資源之餘也能減 輕痛苦。 這場野火發生在去年8月8日，不僅奪 走逾百條人命，也導致歷史古鎮拉海納 （Lahaina）毀於一旦，數以千計房屋被大火吞 噬，1.2萬人流離失所。隨後法庭收到600多 宗索償個案，法官今年初委任調解員協助各 方和解，除了電力公司外，其他責任方還包 括茂宜縣府、夏威夷電信公司和數間地產公 司，各方無需承認刑責。 本報訊 㜯䈤螄㵀䀂ꓩ挪陽限մ⻄做⻎䟩 ⧲⩧⾕闋 美鐵（Amtrak）交通四通八達，部分路線 更由於沿途風光優美，吸引不少旅客特意搭 乘。自去年10月開始的財年以來，美鐵已經 接待超過2400萬人次乘客，較去年同期增長 18%，政府因此有意擴展鐵路服務，紓緩高 速公路擁擠問題。 《華爾街日報》報道，截至6月，美鐵的載 客人數有望打破年度紀錄，旅客不僅湧往全 美最繁忙的東北走廊（Northeast Corridor），私 人鐵路服務公司Brightline也憑藉佛州邁阿密 至奧蘭多的高速路線，收入在1年內增長了兩 倍，Brightline因此開始建設洛杉磯地區與拉 斯維加斯之間的高速路線。政府也投入更多 資源改善基礎設施，進一步擴展鐵路服務。 有行業分析師認為，人們對鐵路旅行一 直有濃厚興趣，但鐵路服務的有限性拖累乘 客人數下降。時至今日，旅客普遍認為鐵路 通常比汽車和飛機更可靠，而且更環保，美 鐵本財年大部分路線的乘客數量，均較2023 年有所增加。 30歲的張凱文（Kevin Chang，音譯）在明 尼阿波利斯地區任職醫療招聘專員，最近對 鐵路交通明顯改觀，他從西雅圖乘搭Amtrak Cascades前往加拿大溫哥華，火車穿過蒙大拿 州大天空（Big Sky）的時候，他能夠近距離欣 賞冰川國家公園（Glacier National Park）的壯 麗景色，「如果只是坐飛機，我永遠不會有這 種機會」。 美鐵5月推出明尼蘇達雙城與芝加哥之間 的Borealis全新鐵路服務後，兩個月便有超過 2.6萬人次乘坐，超出美鐵預期。Cascades路 線本財年以來的乘客數量，比去年同期增長 了48%，加州南部海岸的Pacific Surfliner，乘 客數量也增長了34%。 研究顯示，高速公路的塞車問題已經回 復或超過疫情前水平，混合工作模式的興 起，也顛覆了傳統旅行模式，全美許多地方 的巴士服務也有所減少。美鐵總裁哈里斯 （Roger Harris）認為，愈來愈多人考慮改坐鐵 路旅行，鐵路在社區成為可靠的選擇。 佛州居民通常開車出入，但Brightline去 年9月在當地推出邁阿密至奧蘭多高速路線， 全程大約需要3.5小時，與開車所需時間差不 多，結果今年1月至6月，Brightline累計接待 超過76.5萬人次乘客來往奧蘭多，這些旅程目 前佔Brightline在佛州總乘客量一半以上。 乘客增長反映Br ight l ine服務有質素保 證，而Brightline車站建築時尚，而且設有酒 吧休息室，也讓旅客感覺與身處主要機場差 別不大。奧蘭多31歲的工程師約克（Rubin York）也指，火車沒有類似機場安檢的人龍， 免費Wi-Fi也讓他在旅途中繼續工作，抵達目 的地也不像塞車之後那麼疲憊。 擴展鐵路服務並非易事，值得注意的 是，鐵路運營商高度依賴政府資金。總統拜 登2021年簽署的《基礎設施投資和就業法》 （Infrastructure Investment and Jobs Act），條 款涵蓋的660億元鐵路資金，當中大部分就是 擴大鐵路服務，而Brightline獲得超過30億元 撥款，將會用於拉斯維加斯與南加州之間的 全新路線。 無論是建立新路線或擴展現有路線，都 需要與貨運業者協調，也可能需要州政府 的支持。華盛頓智庫「城市研究所」（Urban Institute）研究員弗里馬克（Yonah Freemark）表 示，在政府層級眾多、兼且選舉如此頻繁的 國家，要維持這些政策的承諾可能是個挑戰。 本報訊 ⺪긑欏⟜鲋鴤閑冎⪣┯靱մ䵵挪黆偳鉿䒩Ⳳ㎈婿 儘 嶯 閑愲 ■這場野火發生在去年8月8日，不僅奪走逾 百條人命，數以千計房屋被大火吞噬及1.2萬 人流離失所。 美聯社資料圖片 李子傑由公設律師協助辯護， 他在庭上否認控罪，法官下令他需 還押候審，又勒令他不得接觸特朗 普本人、海湖莊園或者特朗普的競 選團隊。
RkJQdWJsaXNoZXIy MTIyMjc2OQ==