新店 Hayward 牙醫診所地址： 1689 Industrial Parkway W, Hayward, CA 94544 電話：510-264-9074 東灣San Leandro 牙醫診所地址： 1436 Clarke Street., San Leandro, CA 94577 電話：510-939-7246 三藩市San Bruno 牙醫診所地址： 2817 San Bruno Ave. San Francisco, CA 94134 電話：415-656-2868 三藩市Noriega 牙醫診所地址： 1638 Noriega Street. San Francisco, CA 94122 電話：415-682-2415 2323 Noriega Street. #208. San Francisco, CA 94122 電話：415-759-7888 35 田沐霖牙醫博士~是全美首個引入兩台 Yomi AI 智能機 械人技術來輔助種植牙的先驅領導者！ Yomi 作為美國食品藥物監管局第一個，也是唯一率先批 准使用於牙科植入手術的機械人系統。 Yomi 支援微創手術，幫助患者傷口加快癒合，減少出 血，減少疼痛。配合我們的種植牙手術專家 Dr. John Kim DDS, MS, PhD 金振鍾牙醫學雙博士，舊金山第一位能在 一次性手術中完成(拔牙、植牙和種骨)的療程，大大縮短 了4-6個月時間。 想了解 Yomi 智能種植更多資訊，歡迎聯繫田沐霖牙醫博 士『灣區專科種植及矯正中心』五間診所，接受紅藍保健卡。 諮詢熱線：510-939-7246 / 415-656-2868 01.09.2025 星期四 B8 矽谷科技 韓國汽車零件公司「現代摩比斯」（Hyundai Mobis）執行副總經理暨業務部主任馬許 卡（Axel Maschka）指出，不少這些駕駛體驗提 升旨在「使車上旅途變得更舒適」，對當今消 費者 來說，車內的「生活空間」成為一輛汽車 吸引力的重要部分。 「現代摩比斯」的全像儀表板正是為此而 設計，相信仍需多年後才推出市場的該技 術，將不同資訊投影到整片擋風玻璃上，包 括車速和安全警告等，同時提供娛樂選項。 為了讓司機保持視線在馬路上，這片全景顯 示會依據用家坐的位置而變，公司的示範帶 顯示，副駕駛座的乘客可以透過擋風玻璃看 電影或玩電子遊戲，但司機看不到。 索尼本田移動出行（Sony Honda Mobility） 將推出Afeela 1系統，包括互動式AI語音助 理。社長水野泰秀表示，客戶可與Afeela 1 進行互動來獲得娛樂體驗，Afeela助理「重點 放在對話」，在司機開車時提供有用資訊。 Afeela 1也有一片全景屏幕和包含不同娛樂應 用程式的娛樂資訊系統，將於2026年新電動 車車款上推出。 不過外界質疑新功能是否已夠多。汽車分 析師兼自由記者史蒂文斯（Tim Stevens）認為， 汽車上多不勝數的技術很容易讓人不知所措， 但補充這展現車內語音助理等AI和其他技術所 帶來的巨大潛力，如果車主可跟車子進行對話 來詢問方向或餐廳推薦，有助減少分心。 電動車業發展也是外界關注之一，7家車 商宣布在北美建立IONNA充電網絡，本田8 日宣布將擴大充電網絡，確保Honda 0 Series 系列電動車在2030年前有10多萬座充電站選 擇，以及整合電商平台亞馬遜AWS網絡服務 的AI技術協助人們，例如尋求附近充電站或 簡化付款。 改善車內體驗 新功能層出不窮 讓旅途更舒適 減少駕駛分心 豐田採輝達技術 支援自駕功能 ▍美聯社拉斯維加斯電 ▍ 日本車廠本田在CES上展示了早前承諾 推出的新型純電動Honda 0原型車。 據科技網站The Verge報道，第一款是基 於其Space-Hub概念打造的運動型多功能車 （SUV），命名為0 SUV。第二款是基於Saloon 概念設計的房車，稱為0 Saloon。本田表示， 這兩款全新電動車將於2026年某個時刻投入 生產。 從圖片上來看，0 SUV的外觀有點像1980 年代除塵器與Volvo EX30的結合，而0 Saloon 則有點像食蟻獸。但在會展現場看到車子後 發現，兩款車子的外觀都比預期更好看。尤 其是SUV型號，看起來更接近最終量產版 本，其後方貨艙採用獨特的開啟設計，左右 兩側均配備可折疊桌板。0 Saloon的外觀更 加時尚，看起來仍然與本田在2024年展示的 Saloon概念車相似。 本田表示，0 SUV將於2026年率先在北美 市場投產，計劃在位於俄亥俄州的工廠生產。 本田稱，0系列體現了三個原則：「薄、 輕、智」，重點放在展示「智慧」原則，其中包 括一個由本田自主研發的全新作業系統，名 為 Asimo OS，以2000年代初期本田設計的 Asimo人形機器人命名。該機器人旨在為「人 們的日常生活」服務。 新的作業系統將實現如「超個性化優化」 的數位體驗，並支援自動駕駛功能。本田還 表示，計劃整合車輛電子控制單元（ECU）的 管理，改善懸吊、煞車和操控等功能。 本田稱0系列將配備3級自動駕駛功能， 根據道路狀況，駕駛人可以將手腳及注意力 從前方道路移開。本田沒有提供價格的細 節，表示在啟用3級自駕系統後，乘客將可以 在車內觀看影片或遠程參加會議。 本報訊 豐田在2025年CES上宣布，下一代汽車 將具備由輝達（Nvidia）的Drive AGX Orin超 級電腦以及著重安全的作業系統DriveOS提 供支援的自動駕駛功能。 據科技網站TechCrunch報道，DriveOS 是輝達自動駕駛汽車平台的作業系統，旨在 提供安全且即時的人工智能（AI）處理，以及 整合先進駕駛和座艙功能。 輝達的Drive AGX車載超級電腦是其完 整自駕工具組中的三台電腦之一，可處理即 時的感測器數據。另外兩台電腦是用於訓練 AI模型和軟體堆疊的Nvidia DGX，以及用於 測試自駕軟體並生成模擬合成數據的Nvidia Omniverse平台。 多年來，豐田一直使用輝達另外兩個基 於雲端的運算系統。豐田研究院在2019 年開 始使用輝達的技術來開發、訓練和驗證其自 動駕駛技術。輝達汽車副總裁卡尼（Ali Kani） 稱：「豐田實際上是我們雲端到車輛策略的絕 佳範例。我們之前已經與豐田在雲端方面建 立了合作關係，很高興能繼續擴展。」 除了豐田以外，自動駕駛汽車技術新 創公司Aurora Innovation和汽車零件供應商 Continental也在CES上宣布長期合作關係， 計劃大規模部署由輝達Drive Thor系統晶片 驅動的無人駕駛卡車。 本報訊 華碩（Asus）在CES上推出新款輕薄筆 記型電腦，可望成為蘋果MacBook Ai r的 Windows視窗版筆電。 科技媒體The Verge報道，Zenbook A14 是一款新型的輕薄生產力筆電，搭載高通 Snapdragon X處理器，據稱電池續航可達32 小時，重量僅2.18磅，比現時的M3 MacBook Air輕了半磅有餘。A14的超輕鎂合金底盤採 用華碩的「Ceraluminum」陶瓷塗層，旨在減 輕重量，並賦予類似石材的啞光質感外觀。 除了在重量方面優於M3 MacBook Air， 價格也更具競爭力。Zenbook A14配備全新 的八核心Snapdragon X基本款，將於1月中 旬上市，售價1099.99元，提供灰色款式。它 的規格包括32GB RAM、1TB SSD以及14吋 OLED螢幕，螢幕的解析度為1920 x 1200， 刷新率60Hz，最高亮度達600尼特。 此外，華碩計劃於3月推出更實惠的 899.99元版本，米色外觀，重量略增至2.4 磅，搭載稍高端的八核心Snapdragon X Plus 晶片，但僅有16GB RAM和512GB儲存空 間，只在Best Buy獨家銷售。 A14 配備70Wh電池，大幅優於MacBook Air的52.6Wh，並提供相當多的連接埠選擇， 包括兩個用於充電/數據的USB 4 Type-C、 一個USB-A 3.2 Gen 2、一個 3.5mm組合耳機 /麥克風插孔、以及一個全尺寸HDMI 2.1端 口。 本報訊 ■索尼本田移動出行（Sony Honda Mobility）推出Afeela 1系統，包括互動式AI語音助理。美聯社 ■本田展示0 SUV（右）和0 Saloon EV原型。 美聯社 ■「現代摩比斯」的全像儀表板。 美聯社 ■O系列車內設計。 本田 ■豐田將採用輝達技術支援汽車自動駕駛功 能。 Nvidia 華碩新筆電Zenbook 14 僅重2.18磅 ■輕薄筆電Zenbook A14。 Asus 旨在減少暈動症的車內照明、擋風 玻璃上顯示閃亮的全像（holographic）儀 表板、還有結合娛樂資訊系統的AI語音 助理陪伴司機長途駕車，這些都是各大 車商在今年CES電子消費展上所展示的 最新車內體驗。 純電動原型車 本田0系列亮相
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