A13 08.12.2025 星期二 港聞 《2025年道路交通（車輛構造及保養） （修訂）規例》及《2025年道路交 通（公共服務車輛）（修訂）規例》上月刊憲， 規定所有的士需在車頭、車尾及車廂內，安 裝行車記錄系統，能夠錄音錄影，並須透過 全球衛星導航系統，收集有關的士位置的數 據，運輸署將於第四季開始進行有關授權供 應商的工作。同時，條例亦規定的士司機， 必須接受電子方式繳付車費。上述規例已提 交立法會進行先訂立後審議的程序。 在會上，勞聯議員林振昇關注，在安裝 行車記錄系統後，政府將如何保障市民私隱。 運輸及物流局副秘書長葉海鷹強調，政府重視 保障私隱，行車記錄系統所有錄下的影像和數 據，均經過編碼處理。據此，司機和車主並不 能取得相關資料。他又稱會安排獨立第三方進 行私隱影響評估，以保障資訊安全。 葉海鷹亦提到，當法例生效後，車主或 司機不能在的士內再額外安裝其他系統去拍 攝乘客的影像和錄音，如果拍到乘客可被視 作罪行，可被處第三級罰款一萬元及監禁六 個月。不過，屆時車內可以裝設不能錄音的 系統，並只能拍攝司機本人。 條例又列明，妨礙該系統錄音或錄影需 要負上刑責。工聯會郭偉强認為，車內的行 車記錄系統沒有顯示屏，的士司機難以知道 拍攝角度是否準確。運輸署助理署長（管理及 輔助客運）馮惠筠表示，系統具自動偵測功 能，若系統操作不正常會有燈號顯示，司機 開車前可留意是否正常。 民建聯陳恒鑌問到，檢查行車記錄系統 是否正常運作的責任，是屬於司機、授權供 應商，或政府巡查人員。葉海鷹指，授權供 應商在協助的士安裝系統後，仍有責任在後 台監察系統是否正常，如有問題需要通知司 機及運輸署，又相信目前市面上的系統穩定 可靠，具一定的成熟程度。 選委會界別分組補選 110人被裁定提名有效 選委會界別分組補選將於9月7日舉 行。候選人資格審查委員會昨裁定，100名 選委會界別分組補選候選人、10名選委會 界別分組經提名產生委員的提名為有效。 另外，資審會亦裁定8名選委會當然委員的 登記為有效。 今年選委會界別分組補選提名期本月4 日結束，選舉主任共接獲101份候選人提名 表格，資審會裁定其中100名候選人提名有 效，而原參選鄉議局界別的候選人、元朗 八鄉鄉委會主席郭永昌，早前離世，被資 審會根據相關選舉法例裁定提名無效。是 次補選將填補28個界別分組共93個選任委 員空缺，其中22個界別是等額選舉，意味 候選人自動當選，另有6個界別有競爭，包 括商界（第三）；建築、測量、都市規劃及園 境界：科技創新界；勞工界；港九三會界 別及新界三會界別。 經由指定團體，透過補充提名產生共 10名相關選委會界別分組的委員，選舉主 任共接獲8份指定團體提名表格，涉及11名 獲提名人。由於資審會只須裁定有關界別 分組所需席位數目的獲提名人提名是否有 效，會方根據指定團體示明的優先次序， 裁定10位獲提名人的提名有效，其餘額外 獲提名人士的資格不作審查。 另外，選舉事務處共收到8份當然委員 的登記，裁定全部有效。涉及的界別分組 和指明職位包括建測規園界的香港規劃師 學會會長、社區參與綠化委員會主席、消 防安全條例諮詢委員會主席；工程界的香 港工程師學會會長、建造商委員會主席、 升降機及自動梯安全諮詢委員會主席；醫 學及衛生服務界的菲臘牙科醫管局主席； 以及社福界的勞聯智康協會有限公司執行 委員會主席。 本報記者林彥汛香港報道 的士裝車CAM影像數據編碼處理保私隱 運物局：系統倘失靈供應商會通知司機運署 業界倡議高齡司機認知檢測 高齡駕駛者發生交通意外的問題，引起 全球關注，英國正準備對駕駛規則進行20年 來最大的調整，根據擬制訂的道路安全法改 革方案，70歲以上的駕駛者如果無法通過強 制性的視力測試，將被禁止在路上駕駛。在 香港，的士等商用車司機高齡化問題同樣備 受關注，政府正就提升商用車司機體格證明 要求，諮詢業界和醫學界意見。有業界代表 倡議對高齡司機進行認知檢測。 運輸及物流局局長陳美寶日前建議收緊 商用車司機體格證明要求，包括年齡門檻由 70歲降至65歲，並改為一年一檢，並增加指 定檢查範圍。中國香港汽車會永遠榮譽會長 李耀培指，香港可以參考日本和新加坡的做 法，在身體檢查以外，要求高齡司機接受認 知測試，確保能夠應付突如其來的路面情況。 他解釋，普通身體檢查包括視力、聽力 等基本狀況，但認知測試是考驗高齡司機的 反應，「如出一些題目，讓司機在短時間內 回答」，亦要測試司機精神狀態及手腳反應。 李耀培又建議，在商用車輛上增設科技 監控，一旦鏡頭偵測到司機打瞌睡、不精神或 視野並非正視前方等異樣，便應強制減慢車速 或停車，確保交通安全。他又指，亦可以為高 齡司機駕駛的商用車安裝智能制動系統，當車 輛的停車距離縮短，而司機未煞車時，系統能 幫助司機煞車。他表示，這類科技裝置價格並 不高，且能保障乘客安全，在部分新款型號的 電動車都有此功能，認為可考慮在法例上作出 要求。 本報記者郭穎彤香港報道 政府早前刊憲修訂兩項規例，將規 定所有的士必須安裝行車記錄系統（車 Cam），以及必須容許乘客以電子系統支 付車費。立法會有關小組委員會昨舉行 會議，有議員關注該系統的私隱問題， 以及系統失靈時的處理安排。運輸及物 流局表示，行車記錄系統錄下的所有影 像和數據，均經過編碼處理，司機和車 主不能取得相關資料，且在法例生效 後，車內不可額外加設鏡頭拍攝乘客； 如系統日後失靈，授權供應商會通知司 機及運輸署。 ■選委會界別分組補選下月7日舉行。 ▍ 本報記者林彥汛香港報道 ▍ 強制安 裝 車 Cam 法 例 生 效 後，的士車 廂內不可額 外加設鏡頭 拍攝乘客。 ■政府修例建議 強制的士安裝行 車記錄系統。
RkJQdWJsaXNoZXIy ODc1MTYz