11.13.2025 星期四 B2 灣區 1 灣區新聞集團報道，Waymo共 同行政總裁杜高夫（Dm i t r i Dolgov）表示，公司自2009年作為谷 歌（Google）自駕項目啟動以來，一 直以高速公路駕駛為目標。他說： 「高速公路駕駛易學難精，我們會以 安全與可靠為首要考量。」Waymo隸 屬谷歌母公司Alphabet，2017年自 谷歌分拆。 聖他克拉縣州參議員柯提斯 （Dave Cortese）批評，州政府未授權 地方監管自駕的士，令安全風險增 加。他說：「Waymo正冒著巨大風 險，在缺乏地方控制下急於擴張， 這樣的野心可能釀成悲劇。」 Waymo在成為全美領先的無人 駕駛的士企業過程中屢遇波折。去 年5月，聯邦當局曾因22宗違規或異 常行為個案展開調查，其中涉及17 宗碰撞，最終Waymo在更新軟件後 結案。今年6月，一名女子在三藩市 與Waymo的士相撞重傷，已入稟控 告公司。 同月，Waymo進一步南擴至山 景城（Mountain View），現正延伸 至聖荷西。聖荷西市長馬漢（Matt Mahan）早前曾呼籲允許營運。 另一名共同行政總裁瑪華卡拿 （Tekedra Mawakana）早前在三藩市 TechCrunch Disrupt會議上坦言，自 駕技術「並非完美」，但她相信透明 公開可令社會接受偶發意外。她提 到9月一輛Waymo曾違規繞過停靠 的校車，現已引起聯邦調查，但強 調高速路情況不同。 Waymo軟件工程總監克雷特曼 （Pierre Kreitmann）指出，高速行駛 雖速度高但風險更大，公司已深入 研究建築工程、執法活動、摩托車 夾縫行車、動物及事故車等多種狀 況，確保自動駕駛系統能妥善應對。 卡內基美隆大學教授庫普曼 （Philip Koopman）表示，Waymo的 確可能比人類駕駛更安全，但目前 行駛里程仍不足以證明其致命事故 風險更低，且軟件頻繁更新，現有 數據未必可預測未來表現。 Waymo稱已與加州公路巡警合 作，確保部署安全。其車輛在高速 公路上會「隨交通流」行駛，最高不 超過每小時65英里，偶爾可達68英 里。 新功能現階段僅供早期用戶試 乘，預計數周內全面開放。機場接 送將加收4元，另正籌劃進軍東灣地 區。 Waymo無人車開始載客上高速公路 服務從三藩市延伸至聖荷西 地方官員憂安全風險 三藩市市中心商場終要易主 房屋機構系統遭入侵 部分個人資料恐外泄 ▍本報訊 ▍ 中半島聖馬刁縣（San Mateo） 縣參事會12日以4：1通過，任命南 灣吉爾雷（Gilroy）警察局署理局長 賓德（Kenneth Binder）為新任縣警 局長，接替上月被罷免的科普斯 （Christina Corpus）。 縣參事指出，賓德在鄰近聖他 克拉縣的執法經驗，是任命的主要 原因之一。曾於一年前呼籲科普斯 辭職的縣參事科佐（Noelia Corzo）表 示，縣府終於可翻過這段動盪的篇 章。她說，整個過程充滿爭議與艱 難抉擇，但「我們堅持原則，帶領社 區走出困境」。 賓德現年51歲，今年6月曾短 暫擔任吉爾雷署理警察局長，之前 在聖他克拉縣警局服務逾20年，歷 任多個職位，最終升任副警長。 2022年，在前縣警長史密斯（Laurie Smith）提前退休、並被大陪審團裁 定貪汙及瀆職罪名成立前，他短暫 代理縣警長職務。 NBC電視台報道，兩周前，縣 參事會決定任命縣警長完成科普斯 的任期，任期至2029年1月屆滿。12 日上午，經過三小時的公眾發言與 最終問答後，除主席賈力輝（David Canepa）外，其餘縣參事全數投票 支持賓德，原因包括他在監獄管理 與重建動盪機構的經驗，以及他堅 持不與聯邦移民執法單位合作的立 場。 賈力輝更傾向支持前三藩市警 察助理局長拉薩（David Lazar）。賈 力輝提到，拉薩在三藩市任職期間 深入社區，他的身影總是出現在華 埠、米慎區等地的活動上，他在華 人社區也廣為人知。賈力輝強調， 這正是將警務帶入社區的體現。 一年前，縣府發布獨立調查報 告，指控前縣警局長科普斯與幕僚 長關係不當，並在部門內營造威嚇 與報復文化。 報告引發多地市府與縣參事會 的不信任投票與辭職呼聲。在縣選 民支持下，縣參事會取得罷免縣警 局長的權力。 本報記者彭詩喬綜合報道 位於三藩市市中心的最大商場 San Francisco Centre，歷經多年財 困與零售商撤離後，正式被貸款銀 行收回接管，委託地產公司出售。 據《三藩市紀事報》報道，貸款 銀行高盛與摩根大通周三在拍賣中 以1億3,400萬元標得面積達150萬 平方呎的商場產權，接管該項抵押 物，以處理5億6,000多萬元未償貸 款。無其他買家出價競投。公共 紀錄顯示，該商場估值自2016年至 2022年間暴跌76%。 地產顧問公司CBRE確認已受 聘代銀行出售該物業，預計下周正 式掛牌。CBRE指出，這標誌著商 場近40年歷史的轉捩點。商場原名 Westfield San Francisco Centre，後 更名為Emporium Centre，自2023 年業主Unibail-Rodamco-Westfield 與Brookfield Properties違約後，便 由接管人管理，但租務改善未見成 效。商場現時出租率僅剩9%。 CBRE資本市場部執行副總裁 高華克（Kyle Kovac）表示，在市府 領導煥新、人口連續3年回升，以 及人工智能與科技企業需求強勁的 背景下，商場有潛力成為市中心復 興的核心。 CBRE指出，商場出售分為兩 部分，其中前Nordstrom百貨所在 區域屬校區租地，其餘部分可直接 購入。未來投資者可在現有400呎 高度限制內改建或重塑為綜合用途 項目。具體售價尚未公布，但預期 將高於銀行的收回價。一份2022年 底的估值顯示，該物業市值約2億 9,000萬元，遠低於2016年巔峰時的 12億元。 本報訊 三藩市非營利房屋開發機構 Bridge Housing近日向部分住戶發 出資料外泄通知信，指出公司內部 網絡9月底遭未經授權入侵，可能 導致部分個人資料外洩，包括姓名 與社會安全號碼。目前尚無證據顯 示資料被不當使用，該公司已通知 受影響人士，並提供免費一年期的 信用監控與身份保護服務。 Br idge Hous ing成立於1983 年，總部設於三藩市，是加州最大 非營利可負擔房屋開發機構之一， 專為中低收入家庭、長者、退伍軍 人及工人階層興建租金補貼住宅， 目前在加州及華盛頓州管理超過 1.4萬個住宅單位，並與三藩市房 屋局及加州房屋與社區發展局合作 推動社區重建項目。 Armstrong住宅小區居民蔡先 生向本報表示，已收到該機構寄出 的信件，信中稱Bridge Housing於 2025年9月25日發現內部網絡有異 常活動，調查後發現在9月23日至 25日期間，有外部人士未經授權存 取了部分資料。公司其後展開全面 調查並於10月15日完成審查，確認 部分住戶與員工的資料可能受到影 響。 公司表示，事發後已立即重設 所有系統密碼、審查資安政策，並 委託專業資安公司強化防護措施。 作為補救，公司現為受影響人士提 供由TransUnion旗下Cyberscout公 司提供的一年免費信用監控服務。 受影響者可於收到信件90天內，登 入網站 https://bfs.cyberscout.com/ activate，並輸入專屬代碼啟用服 務。 本報記者黃偉江三藩市報道 ■賓德將出任聖馬刁縣警局長。 聖馬刁縣政府/灣區城市新聞社 ■賓德在縣參事會發言。 灣區城市新聞社資料圖 無人車公司Waymo周三（12日）起在美國首次開放高速公路載 客服務，範圍涵蓋灣區、洛杉磯及鳳凰城。公司亦將服務延伸至整 個中半島，最南可至聖荷西，並首度連接峰田聖荷西國際機場。 聖馬刁縣選出新任縣警局長 ■三藩市市中心的San Francisco Centre。 本報資料圖片 ■Waymo無人車開始載客上高 速公路。 美聯社 ■Waymo服務延伸至聖荷西。 Waymo
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