B9 01.17.2026 星期六 美國經濟要聞 / 國際財經 聯儲局主席人選懸念突變 市場轉而看好沃什 減息押注降溫 據FX168財經報社消息稱，特朗 普淡化了提名哈塞特出任下一 任美聯儲主席的可能性，此發言意 味著他將另選人接任鮑威爾的職務。 16日晚些時候，兩年期國債收 益率上漲3個基點至3.59%，為美聯 儲去年12月最近一次減息以來的最 高水準。短期利率合約下調了對美 聯儲今年減息兩次、每次25個基點 的概率的押注。 「沃什在中央銀行界更有信 譽」，而「哈塞特則被認為會更多地 聽命於特朗普」，RJ O』Brien董事總 經理John Brady表示，「對錯並不重 要，這只是市場目前的看法。」 鮑威爾的美聯儲主席任期將於5 月15日結束，特朗普曾表示他將提 名一位願意減息的人選。哈塞特一 度被認為與這一議程相符，並在預 測市場中被視為該職位候選人的領 跑者。不過，16日，沃什則在這些 博彩市場中大幅領先。 沃什在2006年至2011年擔任美 聯儲理事期間，即使在金融危機最 嚴重的時候也呼籲提高利率，並經 常警告通脹迫在眉睫，他甚至在去 年還重申了這一擔憂。不過，他隨 後成為了減息的支持者。外界認為 他傾向於讓美聯儲專注於其職責範 圍之內的事情。 他還強烈支持大幅縮減資產負 債表規模以及採取更激進的量化緊 縮政策。他的言論表明他希望央行 朝著減輕在市場中存在感的方向發 展，即使這意味著準備金水準將更 接近美聯儲當前框架定義的「稀缺閾 值」。 「沃什曾談到需要縮表，而且 他可能屬於比較鷹派的立場，這 應該會降低期限溢價，」Wellington Ma n a g eme n t投資組合經理B r i j Khurana表示，「這可能會降低長期 利率，這正是貝森特關注的重點， 也應該是特朗普關注的重點。」 美股16日收跌，三大股指本周 均錄得跌幅。交易員們正在消化特 朗普就美聯儲主席人選及格陵蘭歸 屬等問題發表最新的言論。 道指收市跌8 3 . 1 1點，跌幅 為0 . 17%，報49359 . 33點；納指 跌1 4 . 6 3點，跌幅為0 . 0 6%，報 23515.39點；標普500指數跌4.46 點，跌幅為0.06%，報6940.01點。 本周美股三大股指均錄得跌 幅，道指累計下跌0.29%，標普500 指數下跌0.38%，納指下跌0.66%。 儘管近期股市多在相對狹窄區 間內波動，但部分選擇權市場參與 者預期，隨著16日的每月選擇權到 期，未來幾個交易日的價格波動可 能加劇。 市場持續消化來自華盛頓一連 串消息，從對聯儲局獨立性受威脅 的憂慮，到伊朗與格陵蘭相關的地 緣政治風險升高。 Ameriprise Financial首席市場策 略師Anthony Saglimbene表示，「在 一年才過兩周、且標普仍距離7000 點不遠的情況下，本周能夠接近平 盤作收，多數投資者都會視為一場 勝利。」他補充道，「市場之所以走 勢平淡，另一原因在於我們正處於 財報季初期。銀行財報顯示整體經 濟與商業環境仍算有利。接下來將 看到其他產業公司的表現，這將讓 我們更清楚掌握基本面狀況。」 三大股指本周均錄得跌幅 圍繞美聯儲主席鮑威爾繼任人選的市場預期再度劇烈波動，特 朗普說更傾向於國家經濟委員會主任哈塞特留在他目前的職位上， 此言論被普遍解讀為：哈塞特出任下一任美聯儲主席的概率下降。 隨後，市場加碼押注凱文．沃什將獲美聯儲主席提名，交易員下調 了今年減息兩次的預期。 儘管美國對伊朗發動軍事打 擊的可能性有所降低，但因地緣 政治引發的供應風險仍是市場焦 點，16日國際油價上漲逾1%。 布倫特原油期貨上漲0 . 3 7 美元，漲幅為0.58%，收於每桶 64.13美元。紐約商品交易所2月 交割的西得州中質原油（WTI） 期貨價格上漲0.25美元，漲幅為 0.42%，收於每桶59.44美元。而 在盤中，布倫特原油一度上漲超 過1美元，因投資者仍在評估中東 緊張局勢若進一步升級、可能導 致供應中斷的風險。 瑞銀分析師喬瓦尼．斯陶諾 沃表示：「儘管中東的地緣政治緊 張局勢有所緩和，但並未完全消 失，市場參與者仍擔憂可能出現 的供應中斷。」與此同時，分析師 預計今年全球石油供應將增加。 黃金16日下挫，投資者在近 期屢創新高之後選擇獲利了結， 而地緣政治緊張減緩的跡象，進 一步打壓黃金作為避險資產的魅 力。 黃金現貨價下跌0 . 5%，報 每盎司4592.29元，盤中曾低至 4536.49美元。不過，黃金現貨 價14日曾觸及破紀錄的4642.72 美元，本周仍累計上漲1.9%，是 連續第二周周線收紅。2月交割 的黃金期貨下跌0.6%，報每盎司 4595.40美元。 Marex分析師Edward Mei r 說：「在連續數周大漲後，大宗 商品整體回落，出現一些獲利了 結。中東緊張局勢緩解，也使黃 金以及其他金屬、尤其是白銀， 失去一部分的地緣政治溢價。」 Mei r認為：「金價在今年某個時 間點有機會觸及5000美元，但 這段期間也會出現較大幅度的回 檔。」 憂心供應風險 油價小幅收高 投資者獲利了結 金價收市下挫 ▍本報訊 ▍ ����������������������������������������������������������������������� ■圍繞美聯儲主席繼任人選的預期再度出現變化，目前市場押注凱文．沃 什將獲提名。 路透社資料圖片 沃什在2006年至2011 年擔任美聯儲理事期間， 即使在金融危機最嚴重的 時候也呼籲提高利率，並 經常警告通脹迫在眉睫， 他甚至在去年還重申了這 一擔憂。 初步估計數據顯示，馬來西 亞經濟在2025年第四季度擴張速 度快於預期，表明2025年全年增 長4.9%。 馬來西亞統計部門1 6日表 示，主要受服務業持續增長的支 撐，該國2025年最後三個月的國 內生產總值（GDP）增長5.7%。 這一數據超出了經濟學家的 預期，此前預測增長5.4%。第三 季度經濟同比增長5.2%。第四季 度，佔GDP比重超過59%的服務 業增長5.4%，而佔該國經濟比重 23%的製造業增長6.0%。花旗最 近將馬來西亞2026年增長預測從 4.2%上調至4.3%，理由是人工智 能驅動的電氣和電子產品出口增 長可以緩衝、甚至抵消關稅對非 電氣和電子產品出口造成的疲軟 影響。 韓國海關16日公布的數據顯 示，去年韓國流行音樂專輯的出 口額首次突破3億美元，這表明儘 管國內銷量有所下滑，但該音樂 類型在海外仍保持著強勁勢頭。 據韓國海關統計，2025年韓國流 行音樂專輯海外銷售額達到創紀 錄的3.017億美元，比上年增長 3.4%。日本仍是最大的市場，銷 售額達8060萬美元，其後是中國 （6970萬美元）和美國（6400萬美 元）。 儘管對日本的出口額比上年 下降了10.2%，但對中國的出口 額增長了 16.6%，這使得中國自 2022年以來首次重新成為韓流 音樂第二大出口市場，超過了美 國。 儘管出口額創下歷史新高， 但音樂銷售追蹤機構CircleChart 的數據顯示，包括國內和海外市 場在內的K-pop專輯總銷量連續 第二年下滑，2025年約為9350萬 張，低於2023年的約1.2億張。 服務業增長超預期 大馬GDP季增5.7% 2025韓流音樂出口 首次突破3億美元 韓國龍仁新晶圓廠提前3個月開工 芯片告急 海力士提前投產 據《工商時報》報道，SK海力士 將把韓國龍仁的新晶圓廠首座 工廠啟用時間，提前至2027年2月， 較原定計劃提早三個月，這也是該 公司史上首次針對大型晶圓廠的無 塵室提前啟用時程，這意味將開始 安裝、布設、調試生產設備，為後 續正式投產提前做好準備。 此外，該公司還計劃於2月開 始對韓國清州的新晶圓廠M15X投 入生產，該廠主要用於製造高頻寬 記憶體（HBM）芯片。在AI熱潮帶動 下，輝達、AMD以及數據中心都在 搶貨，深怕無記憶體可用。 SK海力士美國公司執行長柳成 洙在接受採訪時說道：「我們必須滿 足AI基礎設施的記憶體需求。」不過 當被問到龍仁晶圓廠第一期工程的 具體產能時，該執行長並未詳述細 節，僅表示新增的產能，對滿足客 戶的需求「很有幫助」。但有分析師 指出，龍仁一廠的產能，可能與海 力士義城園區內的多座工廠相當， 顯示產能可能相當驚人。 在這波AI熱潮所帶來的結構性 缺貨下，全球記憶體芯片市場正經 歷前所未有的榮景，根據市場調查 機構TrendForce的數據，部分記憶 體產品價格在第四季較去年同期暴 漲逾300％。 柳成洙指出，許多客戶，包含 超大規模數據中心在內，正越來越 傾向簽訂多年期供應協議，與過去 常見的年度合約不同，為的就是要 及早鎖定長期供應量，不在AI競 賽落於人後。他表示，SK海力士 目前每月檢視產品的生產規畫，以 確保能支援客戶需求，但也坦承， 目前尚未看到需求放緩的跡象。他 說道：「我們正看到非常龐大、大 量的需求。」SK海力士為全球第二 大記憶體芯片製造商，僅次於三星 電子，其股價在2025年累計上漲了 280％。 一名SK海力士高層15日指出，由於記憶體芯片需求暴衝，導 致全球供應吃緊，因此計劃讓一座新工廠提前3個月啟用，另一座 新廠則將從2月起投入生產行列。由於愈來愈多客戶希望簽訂長期 供應協議，SK海力士表示，記憶體芯片需求迄今毫無放緩跡象。 ▍本報訊 ▍ ■海力士為全球第二大記憶體芯片製造商。由於芯片需求暴衝，導致全球 供應吃緊，海力士計劃讓一座新工廠提前3個月啟用。 資料圖片 航運巨頭馬士基15日表示，本 月將逐步恢復使用紅海和蘇伊士運 河的航線。此標示著在胡塞武裝分 子攻擊船隻，讓全球貿易受干擾兩 年之後，出現恢復的跡象。由於船 隻可以逐漸使用航程較短的蘇伊士 運河，運費可能下降，消息並讓馬 士基股價跌5.3%。 胡塞武裝分子是在2023年底開 始在紅海襲擊船隻，以聲援巴勒斯 坦人，迫使船隻改道繞行非洲好望 角。目前航運公司考慮逐步重返蘇 伊士航線。馬士基說，公司連接中 東、印度和美國東岸的每周航線 (MECL)，將首先分階段恢復蘇伊士 運行，首航將於1月26日從阿曼的 Salalah港出發。 馬士基在聲明中說，紅海局勢 的穩定，加薩的停火，讓人燃起對 復航的希望，其中有一艘船已經對 該航線進行測試，在12月穿越蘇伊 士運河。公司說，該航線預計將縮 短一周的運輸時間，理論上將有助 於降低成本。 丹麥貨運代理商Scan全球物流 的商務長Mads Drejer表示，雖然風 險和安全仍然是海運客戶最關心的 問題，但大多數客戶都歡迎透過紅 海和蘇伊士運河運行，以更快的速 度運輸。 Clarksons研究指出，蘇伊士運 河是連接歐洲和亞洲最快的航線， 在胡塞發動攻擊之前，該航線佔 全球海運貿易約10%。如果情勢惡 化，馬士基也有緊急應變計劃，調 整個別的MECL服務，或是將整個 MECL服務恢復到好望角。法國航 運公司CMA CGM之前也表示，在 安全許可下，將派遣船隻航行蘇伊 士運河和紅海。 馬士基暌違兩年重返蘇伊士航線恐壓抑運價 在這波 AI 熱潮所帶來 的結構性缺貨下，全球記憶 體芯片市場正經歷前所未有 的榮景，據市場調查機構的 數據，部分記憶體產品價格 在第四季較去年同期暴漲逾 300％。
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