A7 04.19.2026 星期日 中國要聞 解放軍報刊發「鈞聲」評論文 章，指日本選在4月17日割佔台灣的 《馬關條約》簽署日期，派自衛隊軍 艦過航台灣海峽，不僅是在台灣問 題上打「擦邊球、搞突破」，更是對 中國人民感情的極大傷害，進一步 堅定中方進行反擊反制的決心意志。 文章指，日艦過航台灣海峽事 件發生後，日方扮出一副「受害者」 模樣，販賣「日本在台海遭受中國脅 迫」敘事，是要為擴軍備戰甚至修 憲提供所謂的現實依據。文章正告 日方，蓄意挑釁注定失敗，錯判形 勢、一錯再錯必將自墮無底深淵。 今日的中國，絕不可能再吞下國土 被分裂的苦果。解放軍始終保持高 度戒備，堅決反制一切挑釁行徑和 外來干涉圖謀，堅定捍衛國家主權 和領土完整。 國防部發言人張曉剛指，東部 戰區對日方的驅逐艦全程跟監，有 效瞰制管控，中方並已向日方嚴正 交涉，提出強烈抗議。張曉剛指日 方的行動是蓄意挑釁，一錯再錯， 他批評日本首相高市早苗發表涉台 錯誤言論，至今不思悔改，日本自 衛隊艦艇在台灣海峽興風作浪，向 台獨分裂勢力發出錯誤信號，只會 激起中國人民更大的義憤，更加堅 定反擊日方玩火挑釁的決心意志。 他敦促日方迷途知返，恪守一 個中國原則和中日四個政治文件精 神，不要在錯誤的道路上越走越 遠。他強調，中國軍隊始終保持高 度戒備，堅決反制一切外來干涉圖 謀，捍衛國家主權和領土完整。 18日，東部戰區還在東海相關 海空域，組織海空兵力開展聯合戰 備巡航。解放軍東部戰區新聞發言 人表示，這是年度計劃內的正常安 排，旨在檢驗部隊聯合作戰能力。 戰區部隊將根據安全形勢需要，常 態組織有關軍事行動，維護國家主 權安全和地區和平穩定。 23日是海軍成立77周年紀念 日，海軍將於當日前後在沿海十 多個城市舉行軍營開放活動，40 多艘現役艦艇將與公眾見面，其 中多型艦艇為首次面向公眾開放。 今年海軍節，將在大連、青 島、上海、寧波、廣州、三亞等 城市進行軍營開放活動。面向公 眾開放的艦艇，除052D型、956 型導彈驅逐艦，053H3型、054A 型、056A型導彈護衛艦，081型 掃雷艦，022型導彈艇，071型綜 合登陸艦等多型現役戰鬥艦艇 外，還包括綜合補給艦、遠洋航 海訓練艦等現役輔助艦船。 此次開放的許多艦艇都執行過 亞丁灣護航、聯演聯訓等重大任 務，開放艦艇數量、型號均為歷年 來海軍艦艇開放活動之最。 上下班的早晚高峰期間，往 往是通勤族的惡夢。近日有網友 分享「通勤最辛苦城市」的相關研 究報告及排名，前三名城市分別 為：北京、武漢、重慶。 網友分享城市規劃設計研究 院報告，其中以單程通勤時間、 距離排名前十大「通勤最辛苦城 市」，前三名分別為：北京、上 海、重慶；通勤時長與距離則分 別為：47分鐘11.6公里、42分鐘 9.6公里、40分鐘9公里。其餘第 四到第十名則依序為：武漢、成 都、青島、西安、廣州、杭州、 深圳。 報告詳情也指出影響因素， 冠軍北京城市面積巨大、約為上 海的2.6倍，職住分離7公里，為 全中國最高，有29％民眾單程通 勤需要超過一小時。此外，亞軍 上海通勤半徑為42公里，通勤距 離年增近1公里，城市持續外擴。 至於季軍重慶，通勤半徑為4 2 公里與上海並列，但卻因山城地 形，導致直線距離短，但實際耗 時較長。 武漢大學中南醫院原黨委常 委、院長王行環被開除黨籍及公 職，官方通報指他搞權色、錢色 交易，在醫療領域搞新型隱性腐 敗等。 王行環今年61歲，北京大學 醫學博士，泌尿外科專家，博士 生導師。他於2015年7月擔任武漢 大學中南醫院院長，2020年2月新 冠疫情時臨危受命，兼任用於抗 疫的武漢雷神山醫院院長。湖北 省紀委監委18日通報，對王行環 嚴重違紀違法問題進行了立案審 查調查。 通報稱，王行環結交政治騙 子，串供、偽造證據，對抗組織 審查；在官員任用考察工作中， 隱瞞事實真相為本人謀取人事利 益；搞權色、錢色交易，違規領 取績效獎金；違規向醫藥企業攤 派費用；在醫療領域搞新型隱性 腐敗，利用職務便利為他人在醫 療設備採購、工程項目承攬等方 面牟利，並非法收受巨額財物。 河南省腦機接口康復設備技 術創新中心18日正式揭牌，它是 中國率先獲批建設的省級腦機接 口技術創新平台。 創新中心由翔宇醫療牽頭， 聯合鄭州大學、鄭州大學第一附 屬醫院共建，成立後將重點攻克 腦電信號高精度解碼、多模態人 機交互等關鍵技術，填補相關領 域多項空白，推動腦機接口康復 技術從實驗室走向臨床、惠及患 者。去年發布的腦機接口發展戰 略提到，要在2027年取得重大技 術突破，並力爭到2030年培育出 兩到三家世界一流企業。 今年公布的「十五五」規劃綱 要將腦機接口列為新的經濟增長 點，並將這個產業首次寫入政府 工作報告中。 河南發展腦機接口 創新中心正式揭牌 4 海 0 軍多 節艘 開現 放役 參艦 觀艇 「通勤最辛苦城市」 北京奪冠深圳墊底 疫情時曾臨危受命 王行環貪腐被雙開 北京亦莊19日舉辦第二屆人形 機械人半程馬拉松，賽事早上7時半 開跑，以科創十七街為起點，南海 子公園為終點，途經城市主幹道、 大橋、公園等。首名出發、北京榮 耀的遙控機械人「閃電」率先衝線， 淨成績48分19秒。 遙控隊伍是由榮耀的「閃電」機 械人領跑，一開跑就領先一般的人 類跑者，雖然在終點線前跌倒，但 仍以48分19秒的成績率先衝線完 賽，超越人類半馬紀錄；而自主導 航隊伍則是由宇數H1機械人領跑， 但被榮耀旗下的自主機械人超越。 值得關注的是，人類的半程馬 拉松紀錄是2025年烏干達選手Jacob Kiplimo的56分42秒，榮耀的「閃電」 機械人成績打破人類紀錄。另外， 2025年首屆人形機器人半程馬拉松 賽是由天工Ultra以2小時40分42秒 的成績奪冠，今年的速度大幅提升。 據了解，此次是跟賽車一樣採 排位戰，因此率先壓線不一定代表 是冠軍；此外，遙控隊伍最後的成 績會進行1.2的加權加時。中央電視 台講解提到，機械人半馬比賽換電 所須時間和是否跌倒也是關鍵。 相比去年首屆，本屆賽事參賽 隊伍超100支，數量增長近5倍，共 有1.2萬跑者及300多台機械人同場 奔跑。本屆比賽新增自主導航隊 伍，並採用和遙控隊伍同賽道混合 計時的賽制。另外在賽道設計上包 括轉彎和上升坡度難度都有提升。 但此前，有機械人在測試中跑出每 米10秒的佳績。 值得關注的是，現場有許多別 具特色的機械人，包括山東派出的 戴假髮的機械人和穿著如同游泳圈 般防撞氣囊的機械人，今年的機械 人對身高的限制為75公分以上。發 布會指出，本屆機械人半馬賽事在 規模、參與度、技術能力等方面實 現全面躍升。參賽隊伍數量實現近5 倍增長，參與範圍從5省份擴大至13 省份。 無償捐血者可以擁有優先用血 的權利，有仲介組織他人有償捐 血，再倒賣捐血證從中牟利。一張 400毫升的獻血證經倒賣，最終售 價高達2000元（人民幣，下同）。此 外，仲介還讓帶病人員服藥獻血、 行賄體檢人員，目前執法部門已介 入調查。 上游新聞報道稱，上海市某三 甲醫院有人發放「愛心血互助」小卡 片，引導家屬通過仲介買獻血證。 小卡片上一名唐姓女子自稱在上 海、江蘇都可以找到無償獻血者， 不需要和患者家屬見面，只需要提 供醫院位址就可以送貨上門。該女 子表示，目前市場行情是400毫升全 血的獻血證，到手價格2000元。 蘇中某市的一名楊姓仲介直言 捐血的價格是「400毫升400元」，他 發布的獻血兼職信息，標題大多為 「愛心互助」、「公益活動」。其中， 有多條信息提到，提供免費交通、 住宿和餐食，到上海獻血。信息還 顯示，400毫升的全血價格從400元 到600元不等，血小板為350元。 楊姓仲介稱，如果獻血者因 身體原因不能獻血，他們會讓其 吃藥，「過一小時再去獻血。」獻血 時，他們有熟悉的醫生，填表時往 表格裏塞200元，「醫生看到了就知 道怎麼做了。」報道指出，參與無償 獻血的「兼職」人員大多是外來務工 人員，他們對於無償獻血證的實際 用途並不完全知情。 倒賣無償獻血證實際上已形成 完整產業鏈，甚至上海的仲介可以 根據患者家屬需要買到武漢、甘 肅、河南等多地的無償獻血證。根 據《獻血法》，無償獻血者及其直系 親屬在一定額度內享有免費或優先 用血權利。通常獻血者本人可無限 量或累計獻血量倍數免費用血，直 系親屬（配偶、父母、子女）可等量 或一定比例免費，且同等條件下優 先用血。 一名三甲醫院工作的醫生稱， 在供需矛盾下，為保障血庫中有足 夠的急救用血，用無償獻血證換血 已經成為常態。一般醫生會要求根 據手術用血需求，讓患者家屬組織 親朋好友到血站進行義務獻血。該 醫生說，在日常操作中，醫院一般 不會核實獻血者與患者的關係，這 也是催生倒賣無償獻血者的主要原 因之一。 對於買賣無償獻血證涉及的 違法行為，河南澤槿律師事務所 主任付建表示，《獻血法》規定無償 獻血的血液必須用於臨床，不得買 賣，構成犯罪的，要依法追究刑事 責任。炒家利用病人急需用血的情 形，組織他人有償獻血在中間牟 利，是組織賣血的違法行為。目前 已有執法部門針對此情況開展調查。 北京機械人半馬 「閃電」 跌倒後仍率先衝線 倒賣獻血證牟利 形成黑色產業鏈 國防部斥日艦興風作浪 東部戰區組織聯合巡航 解放軍警告日本：一錯再錯必墮無底深淵 從滿洲里開往赤塔市 一共載有44人 俄羅斯車禍中國工人2死10傷 中國駐伊爾庫茨克總領事館通報 指，發生事故的大巴上有40多 名中國公民，事發時大巴正從中國 的滿洲里開往俄羅斯的赤塔市。兩 名死者中，一人當場死亡，另一人 在醫院搶救的過程中死亡。新華社 引述內蒙古自治區滿洲里市交通運 輸局消息稱，涉事大巴為滿洲里順 達汽車運輸有限責任公司的國際客 運車輛，是從滿洲里發車的不定期 客運班車。 經進一步核實，該車於18日當 天出境，當時車上共載有44名中國 公民。車輛在駛往外貝加爾邊疆區 途中，1名乘客下車，隨後車輛載著 43名乘客繼續駛往俄羅斯博爾賈方 向。13時30分許，車輛行駛至俄境 內外貝加爾邊疆區至博爾賈公路63 公里處時發生側翻。 內蒙古自治區滿洲里市醫院消 息指，截至目前，已有14名傷者 返回滿洲里接受治療，傷者均為輕 傷。知情人士稱，該大巴車上多為 中國勞務人員，以往班車是每周一 發車，周三回，這次周六發車屬於 「包車」出發的。網上流傳的現場圖 片顯示，發生側翻的是一輛黃色大 巴車，車型與滿洲里開往赤塔的部 分國際大巴型號一致。 事發後，俄方派了一架直升機 趕往現場救援。有消息指司機當時 失去對大巴的控制，導致車輛衝出 路面側翻。另有消息稱，司機在駕 駛過程中打盹，才導致了這一交通 事故。 中國駐俄羅斯伊爾庫茨克總領 館副總領事孫傳江表示，在得知事 故消息後，總領館已經立即打電話 要求俄方盡最大努力救助受傷的公 民，俄方已將傷者送往最近的兩處 醫院救治。同時，總領館派遣兩名 領事官員前往事故地點，處理善後 事宜。 ■俄大巴側翻事故造成2人死亡10人受傷，乘客多為中國勞務人員。 網上圖片 俄羅斯遠東外貝加爾邊疆 區18日發生大巴側翻事故，造 成中國公民2人死亡，至少10人 受傷。知情人士稱，大巴車從 滿洲里開往俄境內，乘客多為 中國勞務人員。事發後，中國 駐當地總領館派官員到現場協 助善後，並協調俄方救治傷者。 ▍本報訊 ▍ ��������������������������� ■遙控機械人「閃電」率先衝線。 新華社 大巴車上多為中國勞 務人員，以往班車是每周一 發車，這次發車屬於包車出 發。 知情人士
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