A2 05.03.2026 星期日 要聞 Manus案開「禁洗澡式出海」先河 根據航空追蹤平台數據，這架C- 17運 輸機於4月30日從南卡羅來納州查爾 斯頓聯合基地起飛，該基地是東海岸最大 的C-17戰略空運基地，駐有超過40架同型 機，曾多次為美國總統出行擔任後勤主導角 色。飛機經阿拉斯加空軍基地中繼後飛往東 亞，軌跡顯示其最終目的地為北京。 按照慣例，美國總統訪華行程通常有數 十人隨行，有多架飛機負責運送總統、內閣 成員，有時還包括媒體記者，且出訪的安 全防護極其嚴密。C-17這類戰略運輸機的 核心任務，是提前數日將配套物資空運至目 的地，主要包括被稱為「野獸」的總統專車、 安全通訊系統、地面護衛車輛及相關特勤設 備。待空軍一號降落時，所有地面保障須全 部就位。 訪華進入最後籌備階段 而2017年11月特朗普首次訪問中國前， 同樣有網民拍到兩架美軍C-17運輸機飛抵北 京首都機場，為其三天訪華行程預先運送物 資。此次一架C-17先行抵達，被解讀為特朗 普二度訪華已進入最後籌備階段。 儘管中方尚未正式公布特朗普訪華日 期，但多名中方官員的發言已間接證實此 事。中國常駐聯合國代表傅聰5月1日在記者 會上表示，中國擔任聯合國安理會本月輪值 主席，當務之急是確保美伊維持長久停火， 為霍爾木茲海峽重新開放奠定基礎。他特別 提到，如果特朗普本月訪問中國時海峽仍然 關閉，這個問題必將成為雙邊會談的重要議 題。這一表態被視為中方首次間接證實特朗 普將於5月訪華。 中國外長王毅4月30日與美國務卿魯比 奧通話時亦強調，元首外交始終是中美關係 的「定盤星」，雙方要籌備好重要「高層互動 議程」，擴大合作面管控分歧點，探索構建 具有戰略性、建設性、穩定性的中美關係。 據《華爾街日報》報道，在習特會前夕， 中美雙方數百名政府官員正爭分奪秒地開展 工作，確保兩位領導人言辭無誤、行程準 確。由於中美不信任加劇，無論是漫不經心 的手勢，還是擺放位置不當的舷梯，任何可 能傳遞錯誤信號的失誤都是雙方無法承受 的。籌備工作的初衷是確保萬無一失，但挑 戰是可能出錯的環節很多。在最近白宮記者 協會晚宴發生槍擊事件後，美國官員的神經 繃得更緊了。 C- 17運輸機先行抵達，既是後勤準 備，也是外交信號，這場峰會能否成行，以 及成行後雙方能在多大程度上達成共識，將 深刻影響未來數年的中美關係走向。 C-17運輸機先期抵達北京 運送「野獸」專車及相關特勤設備 美財政部4月24日以參與伊朗石油交易、 幫助伊朗規避制裁為由，將五家中國煉油企 業列入「特別指定國民清單」，實施凍結資產 和禁止交易等制裁措施。中國商務部5月2日 發布反制禁令，規定不得承認、不得執行、 不得遵守美國的制裁措施。 被制裁的五家中國企業分別為恆力石化 （大連）煉化有限公司、山東壽光魯清石化有 限公司、山東金誠石化集團有限公司、河北 鑫海化工集團有限公司及山東勝星化工有限 公司。美國指控這些企業購買伊朗石油，構 成違反美國制裁規定的行為。 中國商務部在公告中指出，美方根據其 第13902號及第13846號行政令等規定實施的 制裁，不當禁止或限制中國企業與第三國及 其公民、法人或其他組織開展正常的經貿及 相關活動，違反國際法和國際關係基本準 則。商務部強調，中國政府一貫反對缺乏聯 合國授權和國際法依據的單邊制裁。 此次反制措施的法律依據是中國商務部 於2021年1月公布的《阻斷外國法律與措施不 當域外適用辦法》。該辦法旨在阻斷外國法律 與措施不當域外適用對中國產生的影響，維 護國家主權、安全、發展利益，保護中國公 民、法人或其他組織的合法權益。 根據該辦法，中國國務院商務主管部門 可發布禁令，規定不得承認、不得執行、不 得遵守有關外國法律與措施。同時，因遵守 外國法律與措施遭受重大損失的中國公民或 組織，可在一定期限內向人民法院提起訴 訟，要求賠償。 商務部新聞發言人表示，此次發布禁令 是依法實施《阻斷辦法》的具體行動，不影響 中方承擔和履行國際義務，也不影響中國依 法保護外商投資企業的合法權益。商務部將 繼續密切跟蹤有關國家法律與措施不當域外 適用的情況，如存在《阻斷辦法》規定的情 形，將依法開展相關工作。 分析人士指出，這是中國首次針對美國 對中企的單邊制裁發布反制禁令，標誌著中 國在應對美國「長臂管轄」方面從被動應對轉 向主動反制。禁令不僅向國際社會表明中國 捍衛企業合法權益的決心，也為受制裁的中 企提供了國內法層面的保護屏障。 轉播價格談不攏 世界盃直播懸了 距離2026年美加墨世界盃開幕僅剩40餘 天，中央電視台與國際足聯的轉播權談判卻 陷入前所未有的僵局。若雙方無法達成協 議，中國球迷可能面臨44年來首次無官方直 播的世界盃。 國際足聯對本屆世界盃的中國轉播權開 價高達2.5至3億美元，較上屆卡塔爾世界盃漲 幅超過60%。經多輪談判後降至1.2至1.5億美 元，但中央電視台堅持預算僅為6000至8000 萬美元，雙方價差近一倍，談判陷入膠著。 曾在中央電視台體育任職11年的足球解 說員王濤指出，以往世界盃轉播權通常半年 前就談定，這是首次在開賽前一個多月仍未 塵埃落定。他認為中央電視台認為國際足聯 的開價「太離譜」，若操作不好很可能賠錢。 多名體育人士分析，本屆世界盃在中國 市場的商業價值明顯下滑，主要有三大原 因。其一，中國男足連續六屆無緣世界盃決 賽圈，球迷熱情消退，廣告商投放意願隨之 下降。其二，本屆賽事由美國、加拿大、墨 西哥三國聯合舉辦，70%的比賽集中在北京 時間淩晨至清晨時段，黃金收視檔缺失，廣 告收益難以平衡天價版權費。其三，國際足 聯以48隊擴軍為由加價，但新增多為弱隊， 比賽含金量稀釋。 橫向對比，印度兩屆世界盃打包價僅500 萬美元，巴西1.1億美元，日本2億美元，法國 1.5億美元。 中國報價遠高於多個主要經濟體，球迷 質疑國際足聯以「中國市場大、球迷多」為由 強行加價，被批「看人下菜」。有分析指出， 國際足聯沿用過去「人傻錢多」的舊邏輯，忽 略了中國付費滲透率不足10%、本土草根賽 事分流等現實因素。 中國官方明定，重大國際體育賽事在中 國境內的電視轉播權由中央電視台獨家談判 與購買，再分銷給其他平台。若中央電視台 不買轉播權，其他平台也無權直接採購。中 國贊助商如萬達、海信等已投入數億美元， 若無轉播恐血本無歸。 業內預測，雙方或於開幕前一到兩周以 8000萬至1億美元的折中價格妥協。潛在方 案包括付費分層——免費播出決賽及部分場 次，其餘場次付費觀看；或由抖音、咪咕等 新媒體平台聯合分攤版權費。 美制裁五家中企 中方發禁令反制 中方禁止Meta收購原籍中國的人工智 能新銳Manus，顯示美國全方位遏制中國 AI發展之時，中國捍衛本身對核心技術、 重要數據，保護國家安全，不會任由美國 魚肉。中方禁止有關收購合情合理。 Me t a去年底斥資約2 0億美元收購 Manus，中方一星期後援引《外商投資安全 審查辦法》審查交易，發改委上周一宣布 依法禁止有關收購。Manus是中國蝴蝶效 應公司去年3月發布的人工智能代理，可 自主拆解任務、執行運作，並直接交付成 果，有關工具推出後爆紅。 去 年 4 月 獲 美 國 風 險 投 資 公 司 Benchmark投資後，Manus於6月將總部遷 往新加坡，國內核心技術團隊由120人大 舉裁撤至約40人，亦遷至新加坡，並清空 國內社交帳號、官網屏蔽中國IP，至去年 底以高價售予Meta。Manus精心部署「洗 澡式出海」，無疑為規避中國對關鍵技術 的監管和美國嚴限投資中國科創公司的規 定。其行為既不合情亦不合法，最終遭中 方首次引用《外商投資安全審查辦法》，禁 止有關收購。 創業家希望研發新技術，然後高價出 售，屬人之常情，既可獲取巨額回報，亦 激發技術研發。 然而從情理上，Manus成功開發AI Agent技術，有賴於一系列支持，其一， 政策鼓勵AI研發，並給與稅務、土地等 優惠，和法律上的知識產權保障；其二， 中國致力培育AI人才，Manus在北京研發 時團隊就以中國年輕工程師組成；其三， Manus大量使用了中國用戶行為記錄及關 鍵數據。 在地緣政治激烈鬥爭時，科技不再無 國界。美國政府多次表明必須在AI領域保 持全球絕對領先地位，為此打壓中國AI及 高技科發展，包括禁止出售高端芯片及相 關生產設備；阻止中國研發者使用美國先 進AI模型；制裁中國高科技公司；嚴限美 資流向中國科企等。 面對美國重重封鎖，中國一直憑創 意突破，去年DeepSeek發布的AI模型和 Manus的AI Agent就被視為成功典範，然 而美資鼓動Manus將主體業務遷往新加 坡，逃避中國監管，再由Meta利用雄厚資 本優勢，吞併Manus，還在是「拐著彎」打 壓中國AI的發展。 換了是外資收購美國擁有獨特核心技 術、大量美國人數據的公司，美國政府早 就搬出法例來審查和禁止，中國也會保護 國家安全，不容核心技術、重要數據流入 美國之手，遂在2020年訂立《外商投資安 全審查辦法》，今次則是有關法例的首個 禁止收購案例。 有質疑聲認為中方無權審查「新加坡 公司」，然而Manus源自中國團隊在內地 研發、開發時並使用大量中國數據，已屬 《外商投資安全審查辦法》規管的關鍵科技 領域，相關收購既未申報，事前半年還精 心策劃遷往新加坡，規避監管之心欲蓋彌 彰，中方強力制止，只是保護中國核心技 術和數據，確立先例，防止跟風仿效。 中國一直審慎運用《外商投資安全審 查辦法》，所以立法6年才有首宗禁購，這 不是無理審查、歧視外資、阻止創投公司 國際化，而是保障核心技術和重要數據必 要的行動。 ■網上流傳一架美國空軍C-17運輸機降落北京，疑為特朗普訪華運送先遣物資，圖為這架運輸機在空中飛行。 網上圖片 電郵：overseas@singtaonewscorp.com ▍本報訊 ▍ .................................... 根據航空追蹤平台數據， 這架C-17運輸機於4月30日從南 卡羅來納州查爾斯頓聯合基地起 飛，該基地是東海岸最大的C-17 戰略空運基地。 一架美軍C-17「環球霸王」運輸機 5月1日降落在北京國際機場，引發廣 泛關注。這架編號為88204、隸屬美國 空軍第437空運聯隊的戰略運輸機，從 日本東京方向飛抵北京，並於次日飛 離。外界普遍認為，此行是為特朗普 預計於5月14日至15日訪問中國預先運 送物資。 ■被美國制裁的包括中國民營煉油巨頭恒力 石化，圖為位於遼寧大連長興島的恒力石化 煉化一體化項目。 路透社資料圖片
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