A4 05.29.2026 星期五 美國新聞 白宮與民主黨州 圍繞移民執法最新角力 拒向聯邦探員發隱密車牌 4州被控 綜合美聯社、路透社報道，司法部向各州 所屬的聯邦地區法院遞狀，指控州政府 「企圖阻礙聯邦政府移民執法」，主張憲法「最 高條款」禁止州政府規範聯邦執法行為。代 理司法部長布蘭奇（Todd Blanche）於聲明中 表示：「這些州長一方面拒絕向國安部所屬單 位,包括移民與海關執法局（ICE）, 核發隱密車 牌，另一方面卻給自家州政府機關發放，形 同對聯邦執法採取歧視與阻撓政策。」 聯邦政府主張，聯邦探員「經常調查與 逮捕暴力罪犯，包括販毒集團成員、幫派分 子、性犯罪者、人口販運者及其他暴力罪 犯」；若身分易於辨識，將使探員面臨更高騷 擾與人身傷害風險。 州官員隨即反擊，主張該政策旨在避免 身分不明探員為執行大規模驅逐計劃而採取 激進手段，藉此保障民眾安全。爭議政策基 本禁止民事執法行動（含移民執法）使用隱密 車牌，要求相關車輛必須懸掛可清晰辨識為 聯邦政府車隊的車牌。布蘭奇稱「此舉削弱聯 邦移民執法、讓危險罪犯逍遙法外，並在社 區製造恐慌。」 緬因州州務卿貝洛斯（Shenna Bellows） 28日表示：「ICE過去和現在在緬因州所做 的就是恐嚇我們的朋友和鄰居。民主國家 沒有秘密警察。」華盛頓州州長弗格森（Bob Ferguson）表示，該州仍協助聯邦刑事執法， 但拒絕為民事執法核發隱密車牌。「全美各 地法官已認定，國安部民事移民執法手段經 常違憲。」馬薩諸塞州總檢察長坎貝爾（Joy Campbel l）的發言人表示，州方「將全力捍 衛車管局政策」。俄勒岡州州長科特克（Tina Kotek）的發言人指出，州車管局（DMV）暫停 向聯邦機構核發新的隱密車牌，暫停作業不 影響州與地方執法，聯邦機構仍可繼續使用 尚未到期的隱密車牌。 司法部此前致函各州，要求解釋其政 策。馬薩諸塞州在給司法部的信函中表示， 該州車管局政策合法，且不只適用聯邦，州 與地方執法也僅限「刑事調查」才能申請隱密 車牌。 司法部對該州的訴狀指出，直到2025 年，所有聯邦機關都能在該州取得隱密車 牌，該政策於今年改變。 ■司法部28日起訴包 括俄勒岡州在內、民 主黨執政的4個州，原 因是這些州拒絕向聯 邦探員發放隱密車牌。 電視截圖 面對通膨壓力與民眾消費力下降，企 業近期紛紛推出降價與平價商品策略，從食 品、飲料到汽車，都開始主打「便宜化」，希 望挽回對高物價感到疲憊的消費者。 根據《華爾街日報》報道，包括高樂氏（ Clorox）、卡夫亨氏（Kraft Heinz）、可口可樂 （Coca-Cola）、沃爾瑪（Walmart）等企業，都 推出更小包裝或更低價商品。可口可樂開始 販售容量較小、價格較低的瓶裝飲料；塔吉 特（Target ）增加5元玩具商品；波士頓啤酒 （Boston Beer）將部分飲料改成4罐裝，以壓 低售價；汽車製造商斯特蘭蒂斯（ Stellantis） 也計劃推出低於3萬元的新車。 全國4月消費者物價年增3.8%，但問題 不只一年通膨，而是多年累積的高成本， 使民眾對咖啡、食品到汽車價格全面上漲 感到疲憊。沃爾瑪財務長雷尼（John David Rainey）指出，高收入族群仍持續消費，但 低收入民眾已出現財務壓力。沃爾瑪顧客平 均每次加油量降至不到10加侖，是2022年以 來首次出現此現象，反映消費者開始縮減支 出。雖然消費者感到吃力，但大型企業獲利 仍相當亮眼。標普500企業第一季每股盈餘 年增約29%，且多家企業還將因最高法院推 翻部分關稅政策，而獲得鉅額關稅退款。 不少企業稱，願意犧牲部分利潤換取 銷售成長。沃爾瑪已下調7200項商品價 格；麥當勞推出3元以下套餐與5元優惠 餐；Applebee’s、肯德基（KFC）等餐飲品牌 也陸續推出低價促銷。 部分企業發現降價確實有效。平價彩 妝品牌E.l.f. Beauty 將粉底液價格從18元降 至14元後，銷售成長36%；Fire Department Coffee 咖啡降價後，銷量也明顯增加。 企業高層坦言，消費者對持續漲價已 接近忍耐極限，如今企業不得不重新回到 平價策略，以穩住市場與顧客。 本報訊 高通膨壓垮消費力 企業紛推降價方案 隨著機票與飯店價格持續上漲，愈來 愈多精打細算的國人選擇延後或取消暑假 旅行；相較之下，高收入人士即使面對更 高的花費，仍照常安排度假，凸顯旅遊市 場出現「K型經濟」分化。 據路透社報道，根據全球四大會計師 行之一德勤（Deloitte）調查，僅45%國人已 規劃今夏旅行，創近6年新低。其中年收入 10萬至19.9萬元的中產族群降幅最大，從前 一年的45%降至37%。 美國航空（American Airlines）執行長 伊索姆（Robert Isom）27日表示，旅遊需求 「毫無疑問」呈現K型分化，高收入人士的消 費力明顯超越中低收入族群。不過他也強 調，各收入階層的旅遊需求仍在成長，休 閒旅遊市場依舊「非常強勁」。 西南航空（Southwest Airlines）執行長 喬登（Bob Jordan）則稱，自2月以來票價漲 幅，是他38年航空業生涯中印象最深的一 次。政府數據顯示，4月機票價格較去年同 期上漲超過20%。各個航空公司也將燃油成 本轉嫁至票價與附加費上，對經濟艙乘客 衝擊最大。 旅遊機構 InteleTravel 指出，今年夏季 國人出境旅遊預訂量較去年同期下降1/4。 這種消費退縮現象，在經濟艙最為明顯。 許多中低收入族群開始延後訂票，等待價 格下跌；也有人放棄海外旅行，改選較 近、較便宜的目的地，或改採自駕與郵輪 套裝行程，以節省開支。 24歲的擊劍選手安德烈亞斯（Kamar Andreas）表示，由於飛往西班牙的機票接近 2000元，遠高於原先預期，他已取消今的 夏西班牙之旅。 此外，平價飯店需求也開始走弱，部 分業者甚至降價促銷；但高端飯店仍維持 較強成長。專家指出，年輕人與低度就業 者正愈來愈難負擔旅遊成本，但整體旅遊 市場今夏仍可望維持成長。 本報訊 今夏機票酒店漲價 旅遊消費加速分化 ■圖為旅客走過位於伊州芝加哥奧黑爾國 際機場的聯合航空公司航廈。 路透社 ■不少企業稱，願意犧牲部分利潤換取銷 售成長，而企業也發現降價確實有效。 美聯社 最高法院28日以5比4形成多數意見，作 出有利於密西西比州非裔死囚皮奇福德（Terry Pitchford）的判決。皮奇福德主張，審判他的 陪審團組成存在種族偏見，檢察官故意剔除 非裔候選陪審員。他因涉及一雜貨店老闆遇 害案被判處死刑，此判決為撤銷其定罪鋪路。 綜合美聯社、NBC新聞報道，卡瓦諾 （Brett Kavanaugh）大法官代表法院撰寫意見 書稱：「本案中，無論是出於混亂、疏忽、過 度倉促的陪審團遴選程序，或其他原因，程 序出現了嚴重問題。」首席大法官羅伯茨（John Roberts）及3位自由派大法官與他意見一致。 皮奇福德犯案時年僅18歲，因2004年搶 劫並殺害雜貨店老闆布里特（Reuben Britt）而 被定罪。開槍殺人的是布林（Eric Bullin），因 犯案時未滿18歲，不得適用死刑。布林後來 對謀殺罪認罪，接受過失殺人罪判決。 本案的12人陪審團中，有11名白人、1名 非裔。前檢察官埃文斯（Doug Evans）有歧視 性地剔除非裔陪審員的紀錄，他在該案審理 中將另外4名非裔候選陪審員剔除。非裔佔該 州人口的37%以上。 高院在2019年的另一案件判決中，撤銷 了非裔男子弗勞爾斯（Curtis Flowers）的謀殺 定罪，認定埃文斯在該案中同樣非法阻擋非 裔進入陪審團。 根據高院裁決，一旦案件回到下級法 院，就會恢復聯邦法官的裁決。該裁決以皮 奇福德的律師未能就「陪審團遴選非法地基於 種族」進行質詢為由，宣告定罪無效。一旦該 裁決恢復，檢方可選擇重審；若不重審，該 州必須將他釋放。 持反對意見的戈薩奇（Neil Gorsuch）大法 官認為，檢方仍可以辯稱皮奇福德的定罪應 予維持。如果他的定罪被推翻，檢方可以尋 求對他進行重審。代表皮奇福德在高院辯護 的佩爾科維奇（Joseph Perkovich）表示：「皮奇 福德先生現在有權在州法院獲得公平審判。」 本報訊 CBS新聞總編輯韋斯（Bari Weiss）28日大 幅改組王牌新聞節目《60分鐘時事雜誌》（60 Minutes），撤換上任約一年的執行監製西蒙 （Tanya Simon），改由科技記者兼紀錄片製作 人比爾頓（Nick Bilton）接掌這個已有58年歷史 的周日晚間新聞雜誌節目。 據美聯社及《紐約時報》報道，CBS同日 也解僱兩名特派記者維加（Cecilia Vega）及阿 方西（Sharyn Alfonsi），《60分鐘時事雜誌》執 行編輯米哈伊洛維奇（Draggan Mihailovich）和 資深監製波列沃伊（Matthew Polevoy）亦同遭 解僱。阿方西去年一段有關特朗普政府遣送 人員被關押於薩爾瓦多監獄的報道，曾在韋 斯要求補充採訪後押後，一個月後才播出。 韋斯與CBS新聞總裁西布羅斯基（Tom Cibrowski）在員工備忘錄中表示，其目標是打 造一個「在21世紀繼續成功」的節目，需要「新 方法」和「新篇章」，包括把節目擴展至更多平 台，並加強在CBS新聞整體運作中的角色。 比爾頓曾任《紐約時報》科技專欄作家， 之後轉到《名利場》（Vanity Fair），並製作 HBO及Netflix紀錄片。他沒有傳統電視新聞 背景，與該節目歷任均出身傳統廣播新聞的 執行監製不同。比爾頓表示，世界和觀眾接 收新聞的方式已改變，節目若不在關鍵方面 跟上變化，未必能走向下一個60年。 韋斯表示，她看中比爾頓跨平台說故事 的經驗，以及他對科技改變新聞與資訊接收 方式的掌握。 《60分鐘時事雜誌》近年接連捲入內部及 政治風波。派拉蒙去年以1600萬元，就特朗 普因不滿節目處理2024年對賀錦麗的訪問而 提出的訴訟達成和解，引起節目內部不滿。 前執行監製歐文斯（Bill Owens）其後離任。 韋斯去年由派拉蒙新管理層任命後，已 在CBS新聞部作出多項人事調整。 《60分鐘時事雜誌》今季觀眾人數按年增 加9%。阿方西表示，CBS已不再區分編輯獨 立與企業利益。 本報訊 ■CBS新聞大幅改組《60分鐘時事雜誌》，改 由科技記者兼紀錄片製作人比爾頓接掌這個 已有58年歷史的新聞雜誌節目。 合併圖片 高院裁定陪審團遴選不當 非裔死囚有望翻案 ▍本報訊 ▍ �������������������������������������� 司法部28日起訴民主黨執政的緬 因州、馬薩諸塞州、俄勒岡州與華盛頓 州，原因是這些州拒絕向聯邦探員發放 隱密車牌。司法部指控這些州設置違憲 限制，妨礙執法並威脅探員安全。這是 白宮與藍州間圍繞總統移民政策的最新 角力。 CBS王牌節目 《60分鐘時事雜誌》 大幅改組 根據聯邦疾控中心（CDC）28日發布的最 新數據，2025年約有8%的國人沒有醫療保 險，整體比例與前一年基本持平。 據美聯社報道，雖然近年無醫療保險率 已較過去明顯下降，但隨著政策的變化，未 來幾年可能會再次上升。國會預算辦公室 （CBO）估計，去年通過的擔聯邦醫療補助 （Medicaid）改革法案，未來十年可能使無保 人口增加約1000萬人。此外《可負擔健保法 案》（ACA，俗稱奧巴馬健保）部分補貼今年 到期，也將降低市場保險參與度。健康研究 機構KFF預測，2026年參保人數可能比2025 年少大約500萬。 不同機構對保險覆蓋率統計略有差異， 但是CDC數據與人口普查局的趨勢接近，並 提供了2025年全年完整資料，這也是特朗普 第二任期首年數據。 特朗普政府主張擴大低保費災難型保 險、降低無醫保藥價，並指預計參保人數下 降表明欺詐和不合資格參保者減少，而非合 格參保者減少。 數據顯示，2025年無保險人口增加約80 萬人，其中約30萬為兒童，部分與人口增長 有關。族群方面，部分研究顯示西語裔保 險覆蓋率可能上升，但學者指出，這也可 能與移民政策收緊、部分無保險移民離境 有關。目前65歲以上民眾多透過醫療照顧 （Medicare）獲得保障，而65歲以下人口主要 依賴公私混合保險體系。 目前尚不清楚今年全國無醫療保險人口 將增加多少，但專家普遍認為，隨著《奧巴 馬健保》與聯邦醫補的相關變動，未來幾年 無保率很可能上升。美國心臟協會（American Heart Association）執行長布朗（Nancy Brown） 在28日的聲明中表示，各級政府的政策將決 定醫療保障的走向。 歷史數據顯示，全國無醫保率1980年約 12%，2010年升至18%以上，隨《奧巴馬健保》 實施後下降，2016年降至約10%，疫情期間 因政策維持保障一度降至9%以下。 本報訊 去年8%國人無醫保 比例恐持續攀升 司 法 部 向 各州所屬的聯 邦地區法院遞 狀，指 州政 府「企圖阻礙聯 邦政府移民執 法」，主張憲法 「最高條款」禁 止州政府規範 聯邦執法行為。 ■根據 CDC 發布的最新數據，2025年約有 8%的國人沒有醫療保險，整體比例與前一年 基本持平。 電視截圖 ■密西西比州非裔死囚皮奇福德指，審判他 的陪審團組成存在種族偏見，檢察官故意剔 除非裔候選陪審員。 合併圖片
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