A7 04.02.2026 星期四 港聞 教育局昨披露15間獲派0班小學 遞交的意向，證實4校將逐步 或最遲於2029/30學年結束營辦。 柴灣基督教香港信義會信愛學校日 前表明無意與他校合併，亦不會申 請開辦「私小一」，以鄰近簡約公屋 快將入伙為由，向當局提出申訴， 爭取繼續開辦小一，消息人士向《星 島》透露，鑑於該校無選擇任何方 案，恐被當局視同自願停辦。當局 新聞稿未提及有學校提出「申訴」， 記者遂就信愛學校是否被視同停辦 向當局查詢，唯獲回覆無進一步補 充。 信愛學校提申訴未作選擇 曾讚揚信愛學校「提據申訴」的 立法會教育界議員鄧飛表示，若該 校因此「被停辦」感到可惜，認為政 府須保障公帑運用得宜，「當作停辦 也沒辦法」。津貼小學議會顧問張作 芳認為，學齡人口持續下跌，各校 即使努力過，學額與收生人數仍有 落差。 據了解，同屬東區獲派0班的 啟基學校（港島），校舍屬辦學團 體物業，辦團有意轉辦私校， 須按程序申請逐步停辦公營小 學，日後以私校形式營運，本 報昨向校長鄭惠琪查詢，至截 稿前未獲回應。鄧飛分析指， 倘校舍業權屬私人擁有，校地 仍是教育用途，不排除有其他 辦團承租為私校，但屬個別情 況。 前年成功以「私小一」方案救 校、下學年再度獲派0班的中華基 督教會長洲堂錦江小學，按政策只 餘「與他校合併」或「停辦」選項，校 長葉昌銳連日三緘其口。對於今年 僅一校申請開辦「私小一」，張作芳 坦言在缺乏政府資助、辦團未必提 供額外資金、轉型後亦難保證吸納 學生，使大部分學校有所保留。 各校月內須提交詳細計劃 至於申請與他校合併的9校，包 括大角咀鮮魚行學校、深水埗五邑 工商總會學校、粉嶺方樹福堂基金 方樹泉小學，以及寶林聖公會將軍 澳基德小學。 至於盛傳筲箕灣官立小學會與 愛秩序灣官立小學合併，當局未正 面回應。上學年與他校合併的救世 軍韋理夫人紀念學校，則獲豁免選 擇方案。 各校本月底前須提交詳細計劃 書，當局經審核後考慮是否接納， 適時公布結果，而「支援學校持續發 展專責小組」已與相關辦團及校方 代表會面，就學校意見轉達當局考 慮，小組將繼續協助校方敲定及落 實詳細計劃。 派 「0班」 15小學4校將逐步停辦 教育局證實9校申請與他校合併 面臨停辦危機，15間獲派0班的小學向教育局提交發展方案， 教育局證實當中4校將逐步停辦、9校申請與其他學校合併。已經 提出申訴、爭取「救校」的柴灣基督教香港信義會信愛學校，據悉因 為沒有選擇任何方案，恐被當局視作自願停辦，有立法會議員坦言 感到可惜；消息指同區的啟基學校（港島）有意轉為私校營運，須按 機制申請停辦公營小學。各校月底前提交詳細計劃書，進一步敲定 細節。 ▍本報記者教育組香港報道 ▍ 「魔童」王維基近日爆出惹火爭 議，旗下香港科技探索（HKTV， 1137）日前公布業績時披露，其 生命科學研究項目曾進行38次動 物「頭身分離」實驗，昨引發動物 組織批評，指其動物實驗手段殘 忍令人髮指。有該公司網購平台 HKTVmall的用戶，更在社交平台 揚言杯葛其電商業務。有證券分析 師指，HKTV投資生命科學項目 屬冒險行動，或有向股東集資的風 險。 亞洲善待動物組織（PETA）昨 發聲明指，HKTV披露的動物實驗 極端殘酷，對此表達強烈震驚與嚴 重關切，已去信HKTV要求立即停 止有關行徑。PETA又指現有以人 類為基礎的非動物研究方法，例如 器官晶片、類器官、高階電 腦模型等技術，可在一些情 境下更貼近人類生理，促請 HKTV採用這些國際前沿科 研方法。 動物組織批評殘忍 HKTV日前在業績會上 揭露，2021年起至今斥資逾 4450萬元進行研究，團隊已 進行38次實驗，將動物的肢 體或頭部與身體分離，分離 後的肢體和頭部最多可維持生命活 動分別約46小時和約7小時。 社交媒體輿論連日發酵，不 少HKTVmall用戶在專頁及帖文上 揚言「刪App（手機程式）」，亦 有人質疑實驗不透明。 HKTV回應指，該 項目並非旨在對動物 造成不必要的傷害， 而是提升人類年長的生 活質素、有助器官保存 及肢體移植，以及血液再 生。所有必要實驗均會在完 全符合歐美國家的標準及規 定進行，而研究團隊亦曾積 極探索其他替代實驗方法， 但至今尚未成功。 HKTV在爭議之下，股 價昨日仍升近4%。高歌證券金融 首席分析師聶振邦認為，HKTV 本身從事的電商業務，近年面對競 爭激烈，開拓生命科學項目有破釜 沉舟的冒險意味。不過，從事科研 需消耗的資本十分龐大，估計電商 生意現金流難以完全彌補「燒錢」速 度，對股東而言，未來有配股甚至 供股的風險。 另外，衛生署表示，初步調查 顯示相關實驗並非在香港進行，署 方會繼續密切關注事件，如發現有 任何違反《動物（實驗管制）條例》的 情況，將嚴正執法。 本報記者財經組香港報道 HKTV投資「頭身分離」動物實驗 用戶揚言杯葛刪App ■王維基（小圖）旗下HKTV日前公布業績時，披露 其科研項目曾進行38次動物「頭身分離」實驗。 立法會換屆選舉去年12月完 成，政府原先力谷投票率，唯選 前一場宏福苑世紀大火，令社會 氣氛急轉，當局更一度煞停選舉 論壇，最終選舉如期上演，地區 直選投票率達31.9%，比前一屆 的30.2%為高，對政府來說已經 「收貨」。不過今次選舉無效票 數目大增，地區直選白票上升 17%，究竟反映甚麼現象呢？ 完善選制後的第二場立法會 選舉，政府宣傳和催票攻勢浪接 浪，包括由特首去信公務員強 烈呼籲投票、新設公務員及醫護 專用票站、延長投票兩小時等。 商界、公營機構亦要落水，推出 「半天假」等便利投票措施。 選管會前日發表選舉報告 書，提到逾8.7萬名在首尾兩小 時投票，認為有利選民投票，建 議檢視實際需求及人手資源等， 考慮繼續推行。投票時間越長， 無疑對催谷投票率有幫助，唯今 次地區直選無效票逾4.1萬張， 當中「未經填劃選票」（即白票） 有1.7萬張，增幅達17%；「投選 多於一人」的廢票約1.68萬張， 比上屆多逾1.1倍。10區地區直 選中，以新界西南廢票最多，逾 5100張。 功能界別方面，昔日多個由 反對派盤踞的界別，無效選票明 顯較多，其中教育界是各界別之 冠，逾1500張廢票，比上屆多近 百張，當中882是白票；其次是 醫療衛生界，廢票共737張。社 福界無效票亦翻倍，達496張， 其中白票佔250張。不過值得注 意的是，今次選舉社福界投票率 大增，2021年僅19.41%，2025年 飈升至逾46%。 另外，「港區人大政協及全 國性團體」功能界別，共559名登 記選民，投票率高達96.77%，但 當中亦有5張無效票，包括2張白 票，另有2張問題選票，即沒有 使用黑色筆填滿候選人姓名旁邊 的橢圓形圈。 有政協指，究竟是一時大意 填漏，抑或存心投白票，外人無 從得知，但此界別選民始終不 是平民百姓，理應更熟悉遊戲規 則，無理由「甩轆」，笑言「可能 個個候選人都唔鍾意」。 對於直選出現1.6萬張「多投 一人」廢票，在「人大政協界」連 任的民建聯陳勇認為，這可能與 愛國者治港氛圍下，選民普遍認 為候選人均為愛國愛港人士， 「心儀對象」較多，與以往壁壘分 明集中投一人不同，因而忽略投 票限制。他建議當局加強宣傳， 反覆提醒選民。 有資深建制人士分析，部分 選民可能要「交差」，以向所屬機 構或上司證明自己有投票，或藉 此取得「半天假」等福利，但實際 上無心水人選，寧願投無效票， 形成此一現象。他指選舉前發生 宏福苑事件，不排除有選民借投 廢票，宣洩對政府或候選人不 滿，並不出奇。 按選舉傳統智慧，愛國陣營 支持者大多在日間投票，據選管 會報告，直選最後一小時投票 僅1.9萬人（即晚上10時半至11時 半），屬全日投票率最低時段。 對於日後應否再延長投票時間， 有建制中人認為去到10時半已足 夠，若希望推高投票率，不如研 究容許郵寄投票。陳勇則建議推 出「預約投票」，例如居於新界、 在港島工作的選民，可提早預約 上班附近的票站。 全國港澳研究會顧問劉兆佳 表示，難以分清廢票大增原因， 不排除有人仍對新政治格局不 滿，因此投「抗議票」，但認為藉 選票表達對大火事件不滿是「太 間接」。至於延長投票時間，他 說要視乎具體數據，若為遷就市 民北上，似乎不太合理；倘牽涉 選票達數萬張，也未嘗不可。 聶風 的士司機須提供電子支付方式 的新規定昨起正式實施，司機須提 供兩種電子繳費媒介，包括一種二 維碼和一種非二維碼電子繳費媒 介，方便乘客支付車費，如無合理 辯解，違者可被判監及罰款。《星島》 記者昨早到葵芳一帶的士站採訪， 大部分的士司機表示可用電子支付 方式繳車資；唯有較年長司機稱「唔 係好熟」而不願使用，只安裝八達通 收款，疑未符新規定要求。昨日履 新的運輸署署長謝詠誼表示，至今 已有約4.7萬名司機登記商用八達通 收款戶口，比全港4.6萬名活躍的士 司機多，數字令人鼓舞。 謝詠誼：數字令人鼓舞 記者昨早從黃大仙乘坐的士到 葵芳，雖然車窗上未貼上收款方式 貼紙，但駕駛的士30多年的司機賴 先生表示，去年底已安裝多款電子 支付方式，包括八達通、PayMe、 支付寶等，起初適應需時，「現在習 慣了、唔複雜」，認為能有效避免內 地及海外遊客因缺乏現金而無法付 款的尷尬情況出現。另一的士司機 表示自己是替工，暫只提供八達通 支付，未有按規例同時提供二維碼 和非二維碼支付方式。他直言對電 子支付「唔係好熟」，坦言不少年長 司機「唔識用」，但若政府要強制， 也唯有遵守。 謝詠誼昨到荃灣西視察實施情 況，形容新規定是政府與業界攜手 提升服務質素的重要里程碑。她與 司機及市民交流，表示現場見到 司機已安裝適當裝置，操作並無困 難，司機普遍反映電子支付令收錢 更方便，減少找續煩惱。她相信電 子支付的普及能吸引更多市民及遊 客選搭的士，對行業形象有正面影 響。 有司機反映邊境地區網絡訊號 不穩影響收款，謝詠誼表示，運輸 署正與數字辦及網絡供應商聯繫， 務求加強訊號接收。她亦提醒，邊 境口岸設有政府免費Wi-Fi供司機使 用。 謝詠誼又謂，昨日是她上任首 天，稱過去也有負責交通運輸範 疇，擔任署長後會致力提升交通運 輸安全性和效率，確保以公共交通 為骨幹的香港，能透過AI及科技深 度發展，包括智慧交通管理、牌照 處理方面更便利市民、促跨界別合 作，保住香港公共交通「世一」招牌。 實政圓桌召集人田北辰昨亦親 身實測，並與司機交流，發現前線 司機主要面對3大難題，包括信用卡 手續費、未能收取內地支付寶，以 及人手輸入銀碼不便等問題，認為 政府需要想辦法協助的士司機。 本報記者陳俊豪香港報道 ■昨日履新的運輸署署長謝詠誼 （左）昨到荃灣西視察實施情況。 何家豪攝 ■《星島》獲悉一度提出申訴爭取「救校」的柴灣基督教香港信義會信愛學校，因 為未選擇發展方案而恐被當局視作自願停辦。 教育局證實 15 間獲派 0 班的小學 之中，4 校將逐步 停辦、9 校申請與 其他學校合併，1 校則申請開辦私營 小一班，另 1 校獲 豁免選擇方案。 立會選舉廢票增 建制拆解背後原因 士電子支付新規實施 4.7萬司機登記八達通 大棋盤
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