5_12_2026星島日報(美東版)

A5 05.12.2026 星期二 美國新聞 疑遭共和黨議員和養牛戶抗議 特朗普推遲下調牛肉進口關稅 綜合《華爾街日報》、路透社報道,蒙大拿 州共和黨參議員戴恩斯(Steve Daines)11 日表示:「我知道牧場主們會有些擔憂。」懷俄 明州共和黨參議員拉米斯(Cynthia Lummis)本 人也是養牛戶,她說,如果關稅變動影響到牧 場主出售牲畜時的牛肉價格,「我們將損失慘 重」。 特朗普政府原計劃發布行政令,暫停對所 有牛肉出口國的年度關稅配額制度,使更多的 牛肉能夠以較低的關稅進入美國。在配額制度 下,當牛肉進口量達到一定水平後,將適用更 高的關稅。 此外,特朗普政府還計劃指示小企業管理 局增加對美國牧場主的貸款和融資管道,並降 低《瀕危物種法》對灰狼和墨西哥狼的保護力 度,這正是牧場主抱怨的焦點。此外,政府也 準備放鬆對養牛戶的某些監管,包括農業部要 求給牲畜佩戴電子耳標的規定。 但是增加進口牛肉的舉措可能會激怒美國 的養牛戶,他們一直是特朗普的可靠支持者。 代表養牛戶的行業團體反對政府允許從阿根廷 進口更多牛肉的舉措,並日批評特朗普計劃中 的關稅措施,警告大量廉價肉類湧入將損害美 國牧場主的利益。牧場主-牧牛人法律行動基 金(Ranchers-Cattlemen Action Legal Fund)當 天表示,除非政府承諾在兩到三年內重新審視 進口限制,否則暫時增加牛肉進口可能會造成 美國牧場主減少牛群數量。 在過去一年半,牛肉一直是消費者物價通 膨的主要來源之一,而雞蛋、牛奶和其他產 品價格則有所回落。碎牛肉的價格比5年前上 漲了40%。根據勞工部消費者物價指數,4月 份牛肉價格較去年同期上漲12.1%,比特朗普 2025年1月再次就任總統時高出16%以上。 去年10月,特朗普曾下令將阿根廷牛肉進 口量增加3倍,一個月後又取消了對巴西牛肉 和咖啡徵收40%的懲罰性關稅。今年2月,政 府允許從阿根廷進口更多牛肉,以降低國內 價格。美國每年消費的290億磅牛肉中,約有 20%依賴進口。過去一年,美國大幅增加了從 巴西和澳洲等國的進口量。農業部預測,今年 美國牛肉進口量將達到創紀錄的58億磅,比 2025年增長約6%,比2024年增長約25%。 ■白宮官員表示, 總統特朗普11日已 推遲下調牛肉進口 關稅計劃。 路透社 國會眾議院民主黨領袖傑弗里斯 (Hakeem Jeffries)11日致函黨團成員, 誓言民主黨將在今年的中期選舉中重奪 眾議院控制權,並於2028年以前發動 「大規模的民主黨選區重劃反攻」,以回 擊共和黨主導的選區重劃行動。 根據(國會山報》和路透社報道,傑 弗里斯在信中指出,儘管最高法院及維 州最高法院近期接連作出有利共和黨的 裁決,削弱民主黨在南部及維州的選區 優勢,但民主黨仍有信心在中期選舉中 取得足夠席次,重掌眾院。目前共和黨 以217席對212席保持微弱優勢,另有5 席因衆議員辭職及去世懸空。 他批評共和黨試圖透過重劃選區 「操縱選舉結果」,並稱特朗普支持德州 等共和黨州份推動重劃選區,是為阻止 民主黨依歷史趨勢重奪國會 控制權。 傑弗里斯表示,民主黨將採取多線 策略進行反制,包括在藍州推動新選區 方案、在多個共和黨州對選區地圖提出 訴訟,以及集中火力批評特朗普政府未 能改善民生與高通脹問題。他透露,民 主黨國會黨團本周將商討「現代美國史 上最大規模的選民保護行動」。 不過,一些分析認為民主黨可運用 的手段有限。除了加州新增5個傾向民 主黨的選區外,其餘藍州已很難在中期 選舉前大幅調整版圖。而維州最高法院 的裁決也可能令民主黨失去4個原本有 利的選區。 而共和黨眾院全國委員會主席哈德 遜(Richard Hudson )則稱,目前選戰版 圖「對共和黨非常有利」,並稱共和黨在 候選人質素及募款方面均佔優勢。 本報訊 傑弗里斯致函黨友 誓奪眾議院控制權 白宮記者協會晚宴槍擊案嫌疑人艾 倫(Cole Tomas Allen),11日否認企圖 暗殺特朗普總統及向試圖阻止襲擊的特 勤局特工開槍。 綜合美聯社和《華盛頓郵報》報道, 艾倫戴著手銬和腳鐐,身穿橙色囚服, 在華盛頓聯邦法院出庭受審。在短暫的 庭審過程中,他沒有發言。而他的律師 則要求聯邦地區法官麥克法登(Trevor McFadden)裁定代理司法部長布蘭奇 (Todd Blanche)和華盛頓聯邦檢察官皮 羅(Jeanine Pirro)迴避本案,因為這兩人 當時在晚宴現場,可視為本案受害者或 證人,若參與任何檢控決策,存在潛在 利益衝突。 由特朗普提名的麥克法登法官未當 庭裁決,要求律師奧姆(Eugene Ohm) 詳述迴避請求的範圍。奧姆稱,辯方可 能尋求皮羅辦公室迴避,不過要求司法 部整體迴避的可能性不大,並建議任命 特別檢察官。麥克法登要求政府方面於 22日前回復,說明皮羅和布蘭奇是否可 視為本案受害者。艾倫定於6月29日再 次出庭。 除了企圖暗殺罪外,艾倫還被控以 致命武器攻擊聯邦官員以及兩項其他涉 槍罪名。若企圖暗殺罪名成立,他將面 臨最高終身監禁。艾倫在被捕後曾一度 被列入自殺監視名單,但是幾天後監獄 官員解除了監視。 此外,NewsGuard於當天公布的一 項調查結果顯示,1/3受訪的民主黨人 認為白宮記協晚宴槍擊事件是人為策劃 的,1/8的共和黨人也持此觀點。 本報訊 艾倫否認企圖暗殺總統 律師要求兩名高官迴避 特朗普總統11日表示將暫停徵收聯邦汽油 稅,不過此舉須經國會批准。兩黨部分議員贊 成暫停徵收汽油稅。 根據美國汽車協會(AAA)的數據,截至11 日,全美平均汽油價為每加侖4.52元,比對伊 朗開戰前高出50%。 綜合美聯社、CBS新聞的報道,目前聯 邦汽油稅為每加侖18.4美分,柴油稅為每加侖 24.4美分,這尚不包括通常更高的州稅。該 稅收每年為聯邦公路和公共交通項目提供超 過230億元的收入,暫停徵收將使政府每周損 失大約5億元。特朗普11日向媒體表示,他認 為暫停徵收汽油稅是個「好主意」。他說:「是 的,我們將在一段時間內取消汽油稅,當油價 下降時,我們再讓它逐步恢復。」不過他拒絕為 受困於高油價航空公司提供救助。而能源部長 賴特(Chris Wright)在前一天受訪時曾表示, 政府對所有想法都持開放態度,包括暫停徵收 汽油稅。 在特朗普表態後,共和黨參議員霍利(Josh Hawley)隨後在社媒上表示,他將提出暫停徵 收汽油稅的法案,共和黨眾議員盧娜(Anna Paulina Luna)也在X上發文稱,鑑於總統最近 的言論,她將提出暫停徵收汽油稅的法案。而 民主黨參議員布魯門薩(Richard Blumenthal)和 凱利(Mark Kelly)此前曾提出法案,擬將汽油 稅暫停至10月1日。民主黨眾議員帕帕斯(Chris Pappas)也提出了類似法案。印第安納州和喬 治亞州等近期已暫停汽油稅,肯塔基州和猶他 州也降低了州稅。 而參院多數黨領袖圖恩11日表示,他本人 不贊成暫停徵收汽油稅,但會聽取同僚的意 見。他更傾向於重新開放霍爾木茲海峽。美國 公路與運輸協會引述相關研究表明,零售商並 未將汽油稅減免的全部好處轉給消費者。 本報訊 特朗普總統於 1 1 日分別提名漢密爾 頓(Came r on Hami l t on)與康明斯(Dav i d Cummins),出任聯邦緊急事務管理局(FEMA) 局長及運輸安全管理局(TSA)局長。 根據美聯社報道,漢密爾頓曾在去年因 公開為FEMA的存在辯護,而遭撤除其代理局 長職務,如今卻戲劇性地回歸。此項提名顯 示,特朗普政府似乎正在逐漸淡化先前「解散 FEMA」的承諾。 特朗普過去曾多次嚴厲批評FEMA,而如 今提名曾主張「廢除FEMA不符合國家利益」的 漢密爾頓,被視為其政策方向發生轉變的最新 跡象。 如果獲得參院確認,漢密爾頓將成為特朗 普及國安部長穆林(Markwayne Mullin)在緊急 事務管理上的首席顧問,同時也是特朗普第二 任期內FEMA首位正式局長。FEMA在去年1月 至5月期間,包括漢密爾頓短暫任內在內,已 歷經了3位臨時領導人。 而TSA在過去數月因國安部的局部停擺面 臨嚴重挑戰,當時有大批TSA員工被迫無薪 工作,機場安檢人力受到衝擊,導致全美多 地機場安檢大排長龍,不少旅客因延誤而錯 過航班。目前的TSA由代理局長麥克尼爾(Ha Nguyen McNeill)暫時領導。 資料顯示,獲提名的康明斯曾擔任政府承 包商Serco的資深副總裁。該企業長期與美國聯 邦及地方政府合作,涉及多項公共服務與運輸 業務。康明斯在交通運輸領域擁有豐富經驗, 其LinkedIn個人資料提到,他曾共同獲得十餘 項與運輸系統相關的專利。此外,康明斯也曾 擔任過2002年鹽湖城冬季奧運的營運總監。 本報訊 ■總統特朗普提名前海豹突擊隊員漢密爾頓領 導聯邦緊急事務管理局,去年,他曾因捍衛該 局的存在而被解僱,並失去了代理局長的職位。 美聯社 總統擬暫停徵收聯邦汽油稅 ▍本報訊 ▍ ��������������������������������������� 特朗普總統原計劃於11日簽署兩項 行政命令,以降低牛肉進口關稅並減少 對美國養牛戶的監管。不過一位白宮官 員當天晚間表示,由於政府正在敲定細 節,這些行動已被推遲。據悉此舉是由 於一些國會共和黨人和養牛戶的強烈抗 議,而這些人通常是特朗普的鐵桿支持 者。 特朗普提名兩人分掌FEMA與TSA 但 是 增 加進口牛肉 的舉措可能 會激怒美國 的養牛戶, 他們一直是 特朗普的可 靠支持者。 N19H09BY Hong Kong Economic & Trade Office, New York Chauffeur and Logistic Assistant Sought Experienced chauffeur and logistic assistant sought to perform logistics and administrative functions in the organisation. Responsibilities include but are not limited to: (a) transporting executives and VIP guests and designing motorcade arrangements for events/visits; (b) up-keeping of corporate vehicle and related licensing and insurance requirement; (c) administrative duties (e.g. procurement of office supplies, handling of mails and telecommunication matters, building management tasks etc.); and (d) logistic support for promotional events. Candidates with at least 2 years’ professional experience operating a corporate vehicle or limousine. High school qualification, basic computer literacy, written and spoken English required. Occasional out-of-town and overtime driving duties required. Candidates must have valid license for operating an automobile in New York and valid permit for working in the US. Starting salary from $44,628 to $74,388p.a., commensurate with qualification and experience. 10% end of contract gratuity to be paid upon satisfactory completion of the employment contract. Send application letter and English resume by mail to Hong Kong Economic & Trade Office (Attn: Executive Office Manager) at 115 East 54th St., New York, NY 10022, or by e-mail to jobs@hketony.gov.hk, on or before 15 May 2026, 5:00 PM, New York Daylight Saving Time.

RkJQdWJsaXNoZXIy ODc1MTYz