美國經濟 C6 2022年11月23日 星期三 廣告。爆料。查詢 212-699-3800 知 情 人 士 透 露 ， 貝 恩 公 司 （Ba i n&Co．）是幫助老虎環球基金 （Tiger Global Management）對投資加 密貨幣交易所FTX進行盡職調查的諮 詢公司之一。知情人士稱，老虎環球 已將其持有的3800萬美元FTX股份減 記至零。該基金每年向貝恩支付逾1 億美元對私營公司進行研究。 據新浪財經報道，其中一位知情 人士表示，Sam Bankman-Fried對大量 與FTX有關聯的實體失察，是盡職調 查過程凸顯出的風險之一，但老虎環 球當時依然認為這是不錯的投資。本 月FTX的崩塌給投資者造成了數十億 美元的潛在損失，並引發了法律和監 管調查。這也讓外界質疑包括對沖基 金和風險投資公司在內的機構投資者 忽視了種種警告信號。 Ontario Teachers' Pension Plan減 記了對FTX的全部9500萬美元投資， 紅杉資本也將其2.14億美元投資減記 至零。根據PitchBook的數據，老虎 環球在2021年10月首次投資FTX，當 時這家加密貨幣交易所的估值為250 億美元。隨後在今年1月，老虎環球 再次投資FTX，當時後者的估值已達 325億美元。 F T X的一份破產申報文件顯 示，這家倒閉的加密貨幣交易所和 一些附屬公司合計擁有現金餘額12.4 億美元。來自F TX擬議財務顧問 Alvarez&Marsal North America LLC 的這份文件顯示，交易公司Alameda Research和相關公司擁有現金餘額近 4.01億美元。文件明細顯示，在FTX 的交易平台中，FTX Japan的現金餘 額為1.717億美元。 文件稱，截至11月20日的最新統 計「確認的現金餘額遠遠高於11月16 日債務人能夠證實的餘額」。薩姆． 班克曼-弗里德創建的FTX帝國在11月 11日陷入混亂的破產，可能留下100 多萬債權人，並引發加密貨幣行業的 動盪。早些時候的法庭文件顯示，與 FTX相關的實體總共欠50個最大的 無擔保債權人31億美元。初步檔還顯 示，FTX的資產和負債各至少有100 億美元。 華爾街見聞報道，彭博億萬富翁指 數顯示，馬斯克的身家光在21日 就不見了860億美元，今年以來蒸發 了1005億美元，在該指數覆蓋的所有 億萬富翁中位列第一。但這並仍未撼 動馬斯克「全球首富」的地位，這位特 斯拉聯合創始人的身家目前為1698億 美元，仍排在全球第一位。 然而更多痛苦還在後頭，有分析 師表示，牆倒眾人推，股票大跌後， 投資者將對特斯拉這樣的高估值成長 股「敬而遠之」。事實上特斯拉近幾個 月的日子的確不好過，受供應鏈因素 影響。投資者擔心特斯拉在中國的製 造基地無法順利交付，上周特斯拉在 美國召回了超過32萬輛汽車，原因是 尾燈故障。 在全球通脹上行的背景下，特斯 拉面臨原材料價格飆升帶來的成本挑 戰，美聯儲持續的激進加息讓這家科 技企業的情況雪上加霜。此外，由於 特斯拉在中國的訂單增長乏力，過去 一個月時間裏啟動了兩輪重量級降價 促銷活動，但結果仍不盡人意。外界 預計，特斯拉可能會在未來兩個月裏 再來一波促銷活動。最重要的是，馬 斯克近期一直專注於推特的瘦身。作 為特斯拉的靈魂人物，馬斯克入主這 家社交媒體公司，擔任唯一的董事兼 首席執行官，讓一些投資者擔心馬斯 克根本忙不過來，而特斯拉的戰略可 能會因此半途而廢。 特斯拉股價在2020年上漲超過 740%，隨後在2021年又迎來了強勁 的一年，漲幅約為50%。隨著股價飆 升，特斯拉市值也在去年創造歷史， 突破了萬億美元大關。但今年以來， 股價腰斬讓特斯拉市值縮水至目前的 5300億美元。可怕的是，由於諸多挑 戰亟待解決，特斯拉的苦日子可能還 要繼續。 研究公司2 2V的技術戰略主管 John Roque指出，在市場下行過程 中，特斯拉股價可能會跌至1 0 0美 元，也就是股價還有超過40%的下跌 空間。Roque表示，像特斯拉這樣的 高估值成長股的問題是，當成長股的 買家受到驚嚇退出後，市場上願意接 手的人就不多了，價值股買家也不會 出現。目前特斯拉股票的交易價格約 為2023年預期收益的31倍，是自新冠 疫情最嚴重時期以來的最低市盈率， 但標普五百指數的交易價格僅為2023 年預期收益的17倍。 按照Roque的100美元股價預測來 看，特斯拉的市盈率將略低於大盤的 17倍這一水平。他指出，誰也說不准 特斯拉股價是否會跌到這個水平，也 正是因為無法真正知道特斯拉股價的 水平，所以才有足夠的吸引力。但無 論是市場還是公司，都需要做出一些 改變，才能使特斯拉股票擺脫困境。 獨立研究公司Fairlead Strategies 創始人、技術交易員Katie Stockton認 為，特斯拉股價在166美元有一些支 撐，但從技術圖表上看該股的走勢來 看很弱。Stockton表示，如果特斯拉 股價跌破166美元，150美元將是下一 個關鍵點位。 蘋果和谷歌22日受到英國監管當 局的審查，英國競爭與市場管理局 （CMA）表示對這兩家科技巨頭在移動 流覽器和雲遊戲領域的「有效雙寡頭 壟斷」展開反壟斷調查。 智通財經報道，CMA在一份聲明 中表示，去年英國97%的移動網絡流 覽器來自蘋果或谷歌的流覽器引擎， 因此任何限制都可能對用戶體驗造成 重大影響。」CMA補充表示，英國有 超過80萬的雲遊戲服務用戶，但對移 動設備的限制可能會對該行業的增長 產生負面影響。 「許多英國企業和網絡開發者告 訴我們，他們覺得被蘋果和谷歌設定 的限制所阻礙，」CMA臨時首席執行官 Sarah Cardell在新聞稿中表示。「我們 計劃調查我們聽到的擔憂是否合理， 如果是的話，確定改善這些行業競爭 和創新的步驟，」Cardell補充道。 在與包括流覽器供應商、網頁開 發商和雲遊戲服務提供商在內的眾多 參與者進行磋商後，CMA決定需要對 這兩家公司如何主導移動流覽器市場 以及蘋果如何限制App Store中的雲遊 戲進行更全面的調查。受上述消息影 響，蘋果和谷歌的股價在22日盤前交 易中均出現小幅波動。 很多做空機構都折在遊戲驛站 （GameStop），但不包括傳奇投資者卡 爾．伊坎（Carl Icahn）。華爾街見聞 報道指，2021年初曾盛極一時的散戶 抱團熱潮，讓很多做空機構都栽了跟 頭，包括知名空頭香櫞，以及對沖基 金梅爾文資本，但有著「狼王」稱號的 卡爾成功做空了GameStop。 知情人士表示，卡爾．伊坎在 2 0 2 1年1月左右散戶抱團股（也稱 meme股）最狂熱的時候，開始做空遊 戲驛站GameStop。他在GameStop股 價接近每股483美元的峰值時開始做 空該股，目前仍持有大量做空該股的 押注。知情人士稱，卡爾．伊坎押注 遊戲驛站的股價不符合基本面，將繼 續下跌。這是伊坎罕見做空meme股 的例子，他在其他領域進行了大量做 空，包括通過名為CMBX的衍生品， 押注購物中心的衰落。 GameStop今年實施了一分四的拆 股計劃，其市值從2021年1月的收市 高點下跌了71%。疫情期間，在免費 交易應用和貨幣刺激的推動下，散戶 交易驟然興起，GameStop成為了所謂 meme股的典型代表。個人投資者在 Reddit論壇上相互抱團，向GameStop 投入大量資金，以逼空那些做空這家 公司的基金經理。 根據金融分析公司S3 Partners編 制的數據，目前GameStop超過五分 之一的上市股票被賣空，是去年同期 的兩倍多。相比之下，在2021年1月 散戶交易人群大量湧入Stocktwits的聊 天室，使用表情包和動圖在Reddit的 WSB等論壇上押注時，GameStop賣 空比例達到了140%以上的峰值。 儘管遊戲玩家選擇下載新遊戲而 不是逛商店，但這種狂熱一度引發了 GameStop股價的拋物線式反彈。這家 零售商一度背負了超過10億美元的債 務，但自從這股熱潮開始以來，該公 司已經能夠在公開市場上出售數百萬 股股票，從而幫助其幾乎還清債務。 達美樂披薩為推進電動化配送計 劃，為其美國車隊訂購了800輛2023 款雪佛蘭Bolt電動車。 蓋世汽車網報道，達美樂表示， 在未來幾個月裏，其訂購的Bolt電動 車將抵達全美的各個門店，形成美國 規模最大的披薩配送電動車隊。本月 將有大約100輛Bol t電動車抵達達美 樂位於美國各地的特許經營店和直營 店，另外700輛將在未來幾個月中交 付完成。 達美樂首席執行官Russell Weiner 表示：「一直以來，達美樂都處於披 薩配送的最前沿，隨著車輛技術的不 斷發展，使用電動配送車是有意義的 做法。我們已經承諾到2050年實現淨 零碳排放，這是我們減少對環境影響 的一種方式。」 該公司表示，電動汽車為其門店 提供了多個優勢，包括充足的電池壽 命，一次充電可滿足多日配送需要、 零尾氣排放、先進的安全功能和比傳 統汽車更低的平均維護成本（例如避 免高油價造成的財務影響）。 通用車隊業務副總裁Ed Peper表 示：「我們很高興達美樂選擇雪佛蘭 Bolt電動車建立配送電動車隊，兩家 公司都致力於改善環境。通用計劃在 2035年之前，消除輕型汽車的尾氣排 放。雪佛蘭Bolt電動車有著較低的價 格，以及約416公里的續航里程，它 是達美樂電動化配送業務的未來。」 特斯拉股價近期的表 現讓空頭大喜、多頭流 淚，本月以來累計跌幅高 達26%，年內跌幅超過 58%。由於馬斯克的個人 財富主要與特斯拉的股價 掛鉤，其身家今年以來蒸 發了1005億美元。 電腦製造商惠普公司2 2日宣 布，計劃在未來三年內裁員4000至 6000人，成為最新一家為應對經濟 挑戰而宣布大規模瘦身計劃的科技 公司。 在此之前，Fa c e boo k母公司 Meta、微軟、Salesforce、亞馬遜等 都宣布了大規模裁員計劃。 惠普在 一份聲明中表示，其「未來準備轉型 計劃」預計將在未來三年節約14億 美元或更多，包括重組在內的成本 約為10億美元。在這10億美元中， 6億美元將來自截至明年10月31日 的2023財年，其餘部分將在2024到 2025財年平均分配。 截至2021年10月，惠普約有5.1 萬名員工。惠普當日還發布了最新 財報，截至10月31日的第四財季營 收同比下降0.8%，至148億美元。包 括個人電腦在內的個人系統部門營 收下降13%，至103億美元，銷量下 降了21%。惠普還公布了悲觀的盈 利預期，預計本財年第一財季每股 盈利70-80美仙，低於接受Refinitiv 調查的分析師平均預期的86美仙。 戴爾22日發布2023財年第三財 季財報，顯示來自於持續運營業務 的淨利潤僅為2.41億美元，與上年同 期的36.83億美元相比下降了93%。 總淨營收為247.21億美元，與去年同 期相比下降了6%。 與總營收下降了6%的幅度相 比，戴爾來自持續運營業務的淨利 潤縮水了93%，引發外界關注。西 南證券首席分析師張剛分析，這可 見戴爾運營成本出現大幅增加，以 美國的高通脹情況看，對於高技術 製造業屬於普遍現象。 戴爾總淨營收下降跟個人電腦 需求下降脫不開關係。財報顯示， 戴爾第三財季營收的大頭來自於客 戶解決方案集團的營收，這部分營 收出現了與去年同期相比17%的下 降，從去年同期的165.56億美元降至 137.75億美元。其中商業部門營收下 降幅度相對較小，與去年同期相比 下降了13%，消費者部門營收與去 年同期相比下降了29%。 惠普盈利悲觀 宣布裁員計劃 戴爾成本激增 淨利縮水93% 受困供應鏈 成本挑戰大 特斯拉慘跌 馬斯克身家縮水 今年來蒸發千億 英國對蘋果谷歌展開反壟斷調查 傳奇投資者成功做空GameStop 達美樂披薩訂購雪佛蘭電動車 老虎環球減記FTX投資至零 ■馬斯克的身家今年以來蒸發1005億美元，但仍未撼動其全球首富的地 位。 資料圖片 ■加密貨幣交易所FTX申請破產，老虎環球將其持有的3800萬美元FTX股 份減記至零。 資料圖片 特別觀察 知情人士稱，去 年春季亞馬遜曾準備 向現已倒閉的自動駕 駛初創公司Argo AI 投資數億美元，但由 於經濟不景氣、擔憂 控制權以及對完全自 主駕駛的信心下降， 該交易最終破裂。 彭博社報道指， 亞馬遜一度計劃利 用Argo AI的自動駕 駛技術，使得該公司 從Rivian Automotive 購買的部分電動送貨 車實現自動化，在美 國多個城市建立測試 車隊。知情人士稱， Argo AI的主要支持 者福特汽車和大眾汽 車渴望吸引第三個合 作夥伴加入Argo AI 項目，以幫助承擔開 發自動駕駛技術的高 昂成本。大眾汽車時 任CEO赫伯特．迪 斯甚至在今年早些時 候前往美國，與亞馬 遜聯合創始人貝佐斯 會面並討論該交易。 據報道，由於福 特和大眾越來越擔心 亞馬遜會分走Ar go A I 的 人 才 和 注 意 力，這種剛剛萌芽的 關係出現裂痕。兩家公司還曾 就如何分享Argo AI的控制權而 努力制定治理結構。知情人士 稱，除此之外，亞馬遜對Argo AI技術的高成本感到失望。 Argo AI發言人艾倫．霍 爾上月在一份聲明中稱，「通 過和股東盟調，已經決定Argo AI不會繼續履行其作為一家公 司的使命。許多員工將有幾乎 繼續與福特或大眾合作開發自 動駕駛技術。」資料顯示，Argo AI2016年由Bryan Salesky和Pete Rander創立。Bryan Salesky曾 是谷歌自動駕駛項目的硬件 開發總監，Peter Rander曾是 Uber高級技術集團的工程主 管。在巔峰時期，Argo AI擁有 2000多名員工，市值曾預估高 達70億美元。 Argo AI 亞馬遜曾青睞
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