05_15_2024星島日報(紐約大都會版)

佛州中北部發生嚴重車禍,1輛載 有農場工人的巴士與1輛皮卡車相撞後 翻側,造成至少8人死亡、40人受傷, 死者全部是持臨時簽證從墨西哥來美的 農工,傷者當中多人情況嚴重。佛州公 路安全部門表示,肇禍的皮卡車司機涉 嫌酒後駕駛,目前已被控以8項酒駕過 失殺人罪。 ▍本報訊 ▍ 綜合路透社、CNN及NBC報道,佛州公路 巡警14日發表聲明,表示事發於早上6 時35分左右,地點在奧蘭多以北約80哩的馬 里恩縣(Marion County),現場屬於鄉郊。載 有53名農場工人的巴士當時正沿著40號州道 (State Road 40)向西行駛,但相反方向的皮 卡「出於不明原因朝中線行駛」,結果2輛汽車 迎頭相撞,由於衝力巨大,巴士偏離路面衝 破柵欄,撞向大樹後再翻滾墜入路旁草地。 車禍剛發生時死傷數字一度混亂,馬里 恩縣救援部門表示8人死亡、45人受傷,當中 8人情況危殆,佛州公路巡警則稱40人受傷送 院,當中包括皮卡車司機,估計死亡人數可 能增加。由於傷者眾多,當局派出數十輛消 防及救護車到場,甚至動用校車將部分傷者 送院。 佛州公路安全部門其後公布,皮卡車司 機霍華德(Bryan Maclean Howard)已於下午 被捕,由於車禍導致8人死亡,因此被控8項 罪名誤殺罪,當局會繼續徹查原因。國家運 輸安全委員會(NTSB)及運輸部屬下的聯邦汽 車運輸安全管理局(FMCSA)也稱,正在關注 事態發展。 馬里恩縣警方又表示,區內以農業為經 濟支柱,每年這個時候均會聘請大量外籍勞 工,出事巴士所載的都是「辛勤工作的人」, 懷疑事故與下雨和路況濕滑有關。 墨西哥駐奧蘭多領事薩賓斯( J u a n Sabines)14日晚上證實,死者全是持臨時簽證 入境的農工,他呼籲各界為死傷者祈禱,美 國流傳「很多移民的壞話,事實上他們都是非 常好的年輕人」。領事館同時設立緊急聯絡電 話,以此收集死傷者及其家庭資料。 佛州農場工人協會( F a r m w o r k e r Association of Florida)代表奧康納(Dominique O’Connor)表示,死傷者持H-2A簽證入境, 這類簽證容許僱主引進外國工人,從事季節 性農業工作,由於大多數傷者及受害人親屬 只通曉西語,協會正協助提供支援。 據悉,死傷工人原定前往鄧內倫市 (Dunnellon)的「坎農農場」(Cannon Farms)摘 瓜,事發後農場宣布暫時關閉並哀悼死者, 又表示事件還涉及1家名為Olvera Trucking Harvesting Corp的公司,但外界未知這家公 司是否經營出事巴士,還是只僱用了遭遇事 故的農工。 ■巴士與一輛皮卡車相撞後側翻,造成至少8人死亡,死者全是持臨時農工簽證入境的墨西哥 人。 視頻截圖 根據聯邦調查局(FBI)14日發布的一份 報告數據顯示,由於槍支暴力的增加,2023 年針對執法人員的襲擊事件有所增加,不過 因公殉職的警員人數為60名,比2022年減少 1名。 據CBS新聞報道,這一統計數據是從全 國各地執法機構(包括州、地方和部落轄區) 收集的,顯示因公殉職的警員總人數略有下 降。2021年有73名警員因公殉職,達到近期 的高點,從那之後該數據呈下降趨勢。 儘管如此,該項報告顯示,過去3年 (2021年至2023年)因公殉職的警員人數, 「比過去20年來任何其他連續3年時期」都要 高。 整體而言,槍枝是最常用的武器,2023 年因公殉職警員中,有52%死於槍傷,較 2022年略有上升。FBI表示,南部地區警員 殉職人數比任何地區都要多,不過該地區警 員殉職總數確實有大幅下降:2023年有20人 殉職,而2022年則有多達32人殉職。 有FBI官員稱,儘管過去3年在執法行 動中殉職的警員人數有所下降,但與此同 時,針對執法部門的襲擊事件卻在持續上 升,FBI正在設法弄清這種相反趨勢的根本 原因。 報告稱,根據初步數據,「僱有60萬120 名警員的1萬884個機構,報告了7萬9091起 警員遇襲事件,表明每100名警員中就有 13.2 起。」其中,遭到槍械攻擊的執法人員 人數達到約466人,創下10年來新高。 該項報告發布之際,正值各地慶祝全國 警察周。司法部長加蘭(Merrick Garland)和 其他執法領導人13日晚上參加了在華盛頓特 區國家廣場舉行的燭光守夜活動,以紀念全 國各地倒下的執法人員。 上個月總共有8名警員遭槍殺。本月早 些時候,加蘭在一次悼念活動中表示,「我 們的執法人員每天上班時,都知道這一天可 能是他們的最後一天。」 本報訊 聯邦教育部14日公布了2024-2025學年 聯邦學貸利率,本科生直接貸款的利率達到 6.53%,明顯高於前一年的5.5%。 據《國會山報》及CNBC的報道,高教專 家坎特羅維茨(Mark Kantrowitz)表示,這 是至少10年來最高的。對於研究生,學貸利 率將從目前的7.05%提高到8.08%,此外, 聯邦家長貸款(Parent PLUS loans)的利率將 從現在的8.05%提高到9.08%。 專家表示,利率上升可能會使拜登政府 控制學生貸款危機,並減輕借款人因應計的 利息而付出的努力,變得更加複雜。儘管數 百萬人從最近的學貸減免措施中受益,但是 新生在未來幾十年仍將背負更昂貴的貸款。 聯邦 政府每年設定一次教育貸款利 率,從7月1日持續到次年6月30日,部分基 於5月份10年期公債的拍賣。今年公債殖利 率一直在上升,而聯儲局將利率維持在高 位,直到通膨下降。5月8日拍賣將高收益率 定為4.483%。 今年7月1日或之後發放的所有聯邦教育 貸款將遵守新利率。而2024-2025學年貸款 必須在7月1日之後提取,這讓試圖透過在截 止日期前借款來逃避加息的家庭無法得逞。 不過,大多數聯邦學生貸款利率是固定 的,這意味著這些現有貸款的利率不會改 變。利率變動僅適用於聯邦學生貸款,而私 人貸款的利率通常更高。 拜登總統將減輕學生貸款負擔作為其總 統任期內的優先事項。政府已減免除了數十 億元的學生貸款,並改變了以收入為導向的 還款計劃,以幫助借款人擺脫債務。共和黨 人對此表示強烈反對,認為債務減免對那些 從未上學或已還清貸款的人不公平。本報訊 去年60名警員殉職 襲警事件持續增加 學貸利率漲至6.53% 創下至少10年高點 Waymo自駕車事故頻發 NHTSA調查 聯邦交通安全監管機構表示,由於 Alphabet旗下的自駕汽車Waymo牽涉22宗事 故,包括車輛碰撞、違反安全法規等,因此 當局展開調查。連同這次行動在內,官方從4 月開始已經調查特斯拉等4家車廠的自動駕駛 系統。 綜合美聯社及路透社報道,國家公路交 通安全管理局(NHTSA)14日表示,調查針對 Waymo的第5代自動駕駛系統,部門目前收到 的22宗報告中,17宗涉及車輛碰撞,5宗可能 違反交通法規,但各宗事件中無人受傷,當 局迄今已初步評估了444輛Waymo汽車。 調查文件顯示,各宗事故中Waymo汽車 會撞上大門、鎖鏈、其他停泊車輛等靜止物 體,而且自駕系統「似乎不遵守交通安全」, 接近交通安全控制裝置時容易表現異常,之 後易發生意外。NHTSA表示,在所有事件中 Waymo的自駕系統均處於啟動狀態,另外在 部分涉及測試車輛的事故中,司機僅僅在事 發前才關閉自駕系統。 Waymo回應時表示,旗下汽車的自駕系 統已累計行駛數千萬哩,其性能及安全紀錄 令人滿意,也讚揚NHTSA在保障道路安全 方面發揮重要作用,公司將繼續與該部門合 作。Waymo的總部位於加州山景城,一度為 谷歌旗下的自駕汽車部門,目前已在加州和 亞利桑那州開始無人計程車服務。 非牟利機構「汽車安全中心」(Center for Auto Safety)的執行董事布魯克斯(Michael Brooks)表示,NHTSA如今積極行動,顯示 自駕汽車也許尚未適合在公共道路上行駛, NHTSA如果發現問題,可以調查之餘又要求 製造商召回問題車輛。布魯克斯又說,過去 曾有人批評,NHTSA監管特斯拉等其他公司 時行動緩慢,但如今情況已有改善。 本報訊 ■FBI發布數據顯示,由於槍支暴力的增 加,2023年針對執法人員的襲擊事件有所 增加,而因公殉職的警員人數比2022年減 少1名。 美聯社 ■聯邦教育部公布2024-2025學年聯邦學貸 利率,本科生直接貸款利率達到6.53%,明 顯高於前一年的5.5%。 法新社資料圖片 ■NHTSA目前收到的22宗Waymo汽車事故 報告中,17宗涉及車輛碰撞,5宗可能違反交 通法規,但各宗事件中無人受傷。 資料圖片 肇禍皮卡司機 已被控酒駕過失殺人 佛州巴士車禍農工8死逾50傷 短視頻平台TikTok與母公司字節跳動繼 入稟法院,控告拜登政府非法頒布「不賣就 禁」法案後,再資助8名用戶提出訴訟,指責 相關法案違背憲法,剝奪民眾的言論自由權 利,希望法院阻止法案生效。 綜合美聯社及《華盛頓郵報》報道,8名用 戶向首都華盛頓的聯邦上訴法院提訴,眾人 在33頁的入稟狀中批評,這項爭議中的法案 多方面違憲,侵犯了全美1.7億TikTok用戶的 言論自由權。原告方形容,TikTo「k 已經成為 美國人民生活的重要組成部分」,這個平台成 為網民「獨特的表達和交流」渠道,一旦關閉 後將侵犯《憲法第1修正案》賦予民眾的權利。 Ti kTok與字節跳動上周控告拜登政府 時,援引的理據也與這次案件相同。 這次8名原告人來自8個不同州份,各自 背景和職業也不同,眾人又表示其政治傾向 也迥異。其中1名原告是來自德州的44歲牧場 主人法爾博(Brian Firebaugh),他表示自己擁 有43萬粉絲,透過TikTok宣傳產品,不但與 其他牧場主人建立了網上社群,自己甚至有 機會參加串流平台網飛(Netflix)的真人秀, 而現在所有收入均源自TikTok。另1名原告人 是在田納西經營餅乾店的29歲東主塞克斯頓 (Chloe Joy Sexton),她表示自己擁有200 萬 粉絲,沒有證據顯示她或其他用戶的數據暴 露在危險之中,因此政府的封殺令缺乏理據。 眾人表示,TikTok是他們發表言論的重 要管道,能藉此與數百萬人建立聯繫,達到 倡議理念、建立社群、經營謀生等目的,而 且TikTok的受眾廣泛,沒有其他平台能夠取 代。 總統拜登上月簽署法案,規定字節跳動 需在1年內剝離TikTok業務,否則這款應用將 在美國被封殺。 本報訊 哈佛大學與支持巴勒斯坦的示威學生達 成協議,抗議學生同意終止佔據校園的活 動,校方則承諾檢討基金的投資策略,並迅 速處理個別學生的復課請求。 綜合《紐約時報》和《華爾街日報》報道, 哈佛教務長加伯(Alan Garber)14日向全校發 出電郵,形容停課學生只是「非自願休學」, 而不是停學,校方將啟動程序讓他們復課, 同時評估示威引發的其他紀律處分個案。聲 明又說校方會恪守承諾,與學生持續對話, 了解親巴一方的看法。 根據規定,停學屬於程度較嚴重的紀律 處分,會永久保留在學生紀錄上,導致當事 人履歷留下污點。此外,哈佛也同意檢討 495億元基金的投資策略,但聲明只承諾審 視相關問題,而不是停止投資與以色列有關 的公司,在具體措施上,哈佛將促成公司 股東責任委員會(Corporation Committee on Shareholder Responsibility)主席與大學其他人 員會面,協商基金投資的議題。 在校方發出電郵後,策劃紮營示威的學 生聯盟「哈佛退出被佔領巴勒斯坦」(Harvard Out of Occupied Palestine,HOOP)另行發表 聲明,措詞存在細微差別。聯盟表示,學生 「投票通過結束為期20天的紮營抗議」,但同 時暗示校方向學生的壓力低頭,例如同意考 慮成立巴勒斯坦研究中心(Center for Palestine Studies);同意與校董會以及處理基金的管 理公司開會等,而在基金會議召開時,學生 屆時還會制定議程,為信息披露、撤資、再 投資等事項設定條件。聯盟還在社交媒體發 帖,形容學生現階段不抱任何幻想,也不相 信校方稍後安排會議時會同意撤資。 對於親巴學生的聲明,哈佛猶太組織「查 巴德」(Chabad)的成員卡普蘭(Josh Kaplan) 批評,校方這次傳遞錯誤信息,讓人以為只 要鬧事違規就能得到關注,而且不會受到懲 罰。 本報訊 與親巴學生達協議 哈佛抗議和平收場 反對封殺 TikTok內容創作者起訴聯邦 ■其中3名提出訴訟的用戶,要求法院裁定針 對TikTok的法案違憲,並阻止司法部長加蘭 執行法規。 華盛頓郵報圖片 ■哈佛教務長加伯向校園社區發電郵,稱校 方將恪守持續和理性對話的承諾,聽取學生 對於中東長期衝突的看法。 法新社資料圖片 A4 05.15.2024 星期三 美國新聞 車禍剛發生時死傷數字一度 混亂,馬里恩縣救援部門表示 8 人 死亡、45 人受傷,當中 8 人情況 危殆,佛州公路巡警則稱 40 人受 傷送院,當中包括皮卡車司機,估 計死亡人數可能增加。

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