D2 05.19.2024星期日 投資術 / 照相簿 副刊 劉文是華北地區一家基金公司的 營銷策劃總監，主要負責公司的品牌 推廣與營銷策略的制定。同時他也時 刻關注著市場趨勢的變化，以便及時 調整營銷計劃。 證監會去年7月發布方案，啟動 公募基金行業費率改革，降低公募行 業綜合費率。新政之下，基金管理費用 下調，市場持續震盪，以及監管日益嚴 格，給劉文的工作帶來了前所未有的挑 戰，他負責的部門年度預算「被砍了」。 「管理費用的下調，直接影響了我們 的營運資金和可用於品牌推廣的預算。 今年公司年度宣傳預算比去年減少了大 約20%。」劉文稱，公司更多地將預算放 在可量化考核的電商渠道，因此他必須 在有限的資源下尋找更高效的宣傳方式。 在降本增效的大方針下，劉文帶領 團隊增加了對數字營銷的投入，減少了 昂貴的傳統廣告支出。今年，在品牌宣 傳費用上，劉文更要精打細算了。最近 他將以往線下舉辦的季度會議轉到了線 上，並推出了一次與投資者線上互動 的研討會。劉文粗略估算，線下轉線上 後，成本大概節省了50%，這在當前市 場環境下是非常可行的一種營銷模式。 為降本增效，劉文所在的公司在重 新評估和精簡人員配置。今年公司已經 合併了一些職能重疊的崗位，這意味著 現有的員工需要承擔更多職責。為了應 對人員精簡所帶來的挑戰，劉文開始跨 部門協作，以提高工作效率。面對行業 的不景氣，劉文也會思考：熬過熊市， 金融業會不會再次迎來一波新的結構性 擴張，從而再次回到高薪領域？最終他 得出了不那麼樂觀的結論。 「95後」李倩在華南一家基金公司的電商 部任職，雖然與楊軍一樣同屬於基金銷售， 但李倩大多數時間是待在辦公室，負責基金 產品的線上營銷。 李倩所在的電商部共有7位員工，平時主 要對接和運營螞蟻財富、天天基金、騰訊理 財通、京東金融等電商平台。李倩會在每天8 點30分前趕到公司打卡，在9點前流覽完產品 的業績和規模數據，緊接著運營電商平台， 在討論區逐一回覆用戶的留言。 遇到產品淨值急漲急跌的情況，她要耐 心地做好客戶陪伴和安撫。同時，她要密 切關注電商平台上的各種活動，積極溝通跟 進，尋找更多的流量支持。此外，李倩需要 關注當天的市場熱點，並撰寫一些行情點評 或文章。 近年來，直播成為基金公司觸達投資者 的重要方式。李倩每周會出鏡一兩次，根 據市場熱點來確定直播話題以及重點營銷產 品，她發現，「年景好的時候甚麼都好，隨隨 便便一個首發都能賣大幾億（份額）」；現在年 景不好，一場直播幾個小時下來往往收效甚 微，觀看人數和用戶增量（新增持倉的用戶 數）都出現了明顯下滑。 「這是一個靠天吃飯的職業」，李倩重新 定義了自己的工作。公司雖然沒有裁員，但 悄然間瀰漫的精簡人員的氣息，讓每個人感 受到了無形的壓力，「不知道甚麼時候我可能 就被『優化』掉了。」緊湊的工作間隙，李倩時 不時會生出這樣的擔憂。 據36氪報道，楊軍是上海一家大中型公募 的渠道銷售人員，通常與券商財富管 理部門或者營業部的理財經理打交道。雖然 公司辦公地點在上海，但是每逢基金產品新 發，他都會處於「空中飛人」的狀態，輾轉於 北上廣深等地。他經常上午穿著短袖在氣溫 30多度的南方見客戶，下午就飛到了要穿保 暖衣的北方。 最近楊軍任職的基金公司新發了一隻權 益產品，為了完成銷售目標，他一直奔忙於 南方不同的城市。受二級市場波動的影響， 權益類產品不好賣。背在身上的銷售KPI就像 壓在心頭的大石頭，常常使他神經緊繃。弱 市之下，產品難賣，這意味著銷售人員要付 出更多的努力。 楊軍的主要工作是向渠道方介紹產品的 賣點，「說服」理財經理們幫忙銷售公司的產 品。從深圳到廣州的高鐵大約兩小時車程， 楊軍一直坐在電腦前，為接下來的客戶交流 做準備。這一天他在廣州安排了4場線下路 演，趕路的間歇還穿插了2場線上交流會。 上午跑完兩家券商，他在附近的餐館簡 單解決午餐，一邊吃飯，一邊電話預約第二 天的路演行程，下午再趕去另外兩家券商營 業部。市場不好，楊軍的銷售工作難度很 大。在推銷公司新產品之前，他需要向這些 代銷機構做出解釋，因為之前代銷的產品還 在虧蝕，需要給出一個合理的說法。遇到脾 氣不那麼好的理財經理，楊軍只能無奈地接 受苛責。 楊軍越來越發現，產品賣不動了。基金 銷售通道像被淤泥堵塞了一樣，很多理財經 理已經不願意去和客戶交流了，更不會主動 推銷基金產品。之前賣的產品還虧著，他們 也不敢去「惹」客戶了，怕捱罵。而楊軍和他 的同事們也「心照不宣」地自覺節省差旅開 銷，在他看來，銷售基金的壓力越來越大， 金融行業的高薪時代也已經成為過往。 ■基金行業寒意籠罩，降費降薪成為新常態。 資料圖片 ■管理費用下調，基金從業人員面臨挑 戰。 資料圖片 曾經「多金」的行業開始勒緊褲腰帶 了。隨著金融行業監管趨嚴，降費降薪 成為基金行業的新常態，市場行情的低 迷更是讓基金從業者們感受到了前所未 有的寒意。 基金從業者神經緊繃 產品賣不動 壓力越來越大 品牌宣傳精打細算 減少昂貴廣告支出 公司精簡人員 擔心被「優化」 ▍本報訊 ▍ 爬鋼樑下橋墩 歷險護橋28年 ■孫鳳生和工友巡檢九江長江大橋。 ■在夜晚的鐵路「天窗期」，孫鳳生 （左）和徒弟張文亮在九江長江大橋 上測量鋼軌數據。 ■橋樑工在檢修前清點作業工具。 ■江西九江拍攝的九江長江大橋。 ■孫鳳生（左）和徒弟張文亮檢測九江長江大橋支座。 ■孫鳳生和工友在九江長江大橋的橋拱上巡檢。 ■孫鳳生對九江長江大橋鋼樑進行清理檢查。 九江長江大橋是京九鐵路大 動脈的咽喉要道，平均每天通行 200餘趟列車。大橋有鋼樑3萬 多噸，螺栓100多萬套，橋樑工 每月都要對大橋進行一次全覆蓋 檢修。56歲的孫鳳生是一名橋樑 工，從九江長江大橋開通時就在 這裏工作。孫鳳生和徒弟們爬鋼 樑、下橋墩，戰嚴寒、鬥酷暑， 檢查大橋每一處設施，排除安全 隱患，孫鳳生感歎：「守橋28年 了，退休前能把這『老伙計』健健 康康地交給徒弟們，我就安心 了。」 本版圖片皆取自新華社 長江大橋的「守橋醫生」 新聞特寫
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