01-24-2023星島日報(美西版)

中國時事雜誌 2023年1月24日　星期二 A9 singtaousa.com 上 月4日清晨，一支由浙江省商務廳等省級 部門相關負責人組成的浙江拓市場經貿代 表團驅車前往機場，開始了為期6天的歐洲行。 據悉，此次歐洲行是由省級商務部門帶隊出國 的第一團。為此，浙江省啟動了「千團萬企拓市 場搶訂單行動」，聯動企業赴境外參展、開展商 務洽談，助力企業拓展海外市場。 從上海飛抵芬蘭後，代表團便馬不停蹄轉 飛德國柏林。5日，代表團拜訪了德國工商大 會，雙方就分地區分行業商務合作、合力推進 商務人員出入境便利化等多項議題達成了一致 意見。接下來，代表團還將拜訪科隆展覽公 司，就浙江省更多參與國際性專業展會進行對 接。「我們希望通過政府部門帶頭走出去，向企 業釋放更積極的信號，讓他們更有信心、有意 願主動走出去，獲得更多與國際同行競爭合作 的機會。」代表團秘書長李琳說。 另一方向，浙江嘉興日本AFF參展團乘包 機從杭州蕭山國際機場出發，赴日本東京。天 還沒亮，包機團成員冒雨集中在嘉興市政府南 廣場，統一乘坐大巴前往杭州蕭山機場。 據了解，包機團裏共有參展企業50家96 人，成員中大部分是嘉興的外貿企業負責人， 也有來自杭州、寧波、湖州等地的10多位「外貿 人」，趕來搭乘這趟商務包機。這也成為2022年 初以來全國市級外貿參展包機團中企業數量最 多的一個。 同樣將踏上「出海」之旅的還有寧波愛特工 具有限公司業務員鄭福平。「今年公司的營收相 較去年下降了30%，為了明年穩訂單，走出去 勢在必行。」鄭福平說。 「發現年輕人偏愛環保產品」 嘉興外貿包機團抵達日本的第二天，在亞 洲成衣紡織展開展前，嘉興「外貿人」率先展開 了「單獨行動」，有的聯絡老客戶見面，有的嘗 試拜訪新客戶。 「我發現現在日本的年輕人偏愛使用環保 產品，因此他們這裏生產成衣的原材料多為可 再生棉等環保材料，這也成了成衣市場的新趨 勢。」在走訪老客戶的過程中，平湖愛麗貿易公 司負責人徐益紅收穫頗豐，在得到市場的啟發 後，她第一時間聯繫國內供應商調整生產策略。 第三天，亞洲紡織成衣展（AFF）在日本東 京正式開幕，包機團成員全體亮相這場盛會。 據悉，以往，嘉興參加AFF展的企業約20家， 今年的參展企業達到60家，展位也拓展到了72 個。 另一個由嘉興市商務局主要領導帶隊的「搶 單團」從杭州蕭山國際機場出發，赴德國、法國 開始為期6天的歐洲拓市招商行。其間，商務部 門將組織帶領外貿企業參加歐洲食品配料展， 拜訪當地的商務部門、商協會、僑領僑企，助 力外貿企業拓展市場，並推動投資合作。 「非常激動！」出發前一天，寧波康達電子 有限公司總經理陳淵還在忙著核對日程，此次 出訪他將前往阿聯酋和印尼兩地。「這次去迪 拜時間很緊，除了參觀行業展、迪拜世界貿易 中心等行程，我還要拜訪3家老客戶！」陳淵表 示，此次出訪他計劃盡快拜訪客戶，面對面洽 談合作事務。 受疫情反復、全球通脹、能源危機等超預 期因素影響，2022年，寧波市穩外貿、穩外資 壓力前所統計顯示，當前，寧波外貿企業在手 和新簽訂單指數連續6周低於50%的榮枯線，對 美出口連續3個月下降幅度超10%。同時，受國 內外招商活動受限及客商來甬考察顯著減少影 響，寧波市外資專案儲備不足，合同利用外資 同比下降超20%。「我們主攻歐美市場，但是目 前美國市場的訂單量下降了40%至50%，必須 要有所行動。」陳淵說。 多部門協調報名辦證防疫 12月5日，「四川外貿企業商務包機赴歐洲 拓展國際市場」活動在成都啟航。四川食品、醫 藥、汽車、傢具、農產品等行業31家外貿企業 40人將飛赴法國、德國、義大利，開展為期9天 的經貿促進活動，通過拜訪新老客戶、參加知 名展會、考察調研當地商協會和商貿企業等方 式，深化合作意向，掌握行業動態趨勢和投資 環境政策，拓展經貿往來。這是近年來四川首 次組團出海，體現四川省穩增長促發展的堅定 決心。 歐洲，作為四川排名第三的貿易區域，是 四川省大多數外貿企業的出海首選。歐洲今年 1-9月進出口額1491億元，佔全省外貿總量超 過20%，德國、法國、愛爾蘭等為主要貿易國 家，以電子資訊、汽車及零配件、家用電器、 服裝鞋帽等產品為主。 為取得實實在在的活動效果，商務廳成立 了工作專班，協調外事、公安、衛健等部門， 在組織報名、證照辦理、防疫隔離等方面為企 業提供堅實保障和高效服務。從11月14日申辦 護照到12月5日正式出發，僅用時15個工作日， 比正常流程節約了一半時間。 今年10月，四川商務廳推出支援企業開拓 國際市場的十項務實舉措。在政策加持和各級 商務主管部門的指導幫助下，四川省已有100餘 家企業通過「代參展」「線上展」等方式參加美國 國際海洋石油技術展覽會、美國拉斯維加斯鞋 展等國際性知名展會，達成意向訂單超10億人 民幣。 據了解，商務廳還將組織「川行天下 東 盟經貿促進活動」，率領企業到泰國、越南等 RCEP成員國參加知名展會，開展貿易推介， 力促項目落地，深耕東南亞等市場，實現四川 外貿高品質發展。 此外，今年11月，廣州市商務局組織近40 家外貿企業百余人以包機的方式，赴東南亞地 區參加廣東（馬來西亞）商品展和亞太區新加坡 美容展，助力外貿企業搶訂單、拓市場、建管 道。 今年11月，由22家企業43人組成的深圳市 商務包機（艙）團趕赴德國，參加MEDICA展。 疫情發生以來， 中國經濟受到全面衝 擊，供應鏈、消費品、外貿市場等 各環節都受到不同程度影響，與國 外客戶往來受阻，不少外貿企業面 臨訂單減少壓力。隨著疫情防控措 施逐步優化，「拚經濟」正成為各 地一致行動。近一個多來，多地政 府牽頭組團，組織轄區企業「出 海」搶訂單，全力以赴穩住外貿基 本盤。從南到北，從沿海到內陸， 又一場城市間的競賽開始了。 本報訊 連跑15國 隻身搶回300萬美元生意 1個人，3 0天， 帶著裝滿100件樣品 的兩個3 0寸大行李 箱，走遍15個歐洲國家，完成300 萬美元的新增訂單。幾個數字串起 來，就是寧波宸峰國際貿易有限公 司總經理顧奇峰的寫照。 其實，從2022年中起，以寧波 為代表，不少城市已經開啟了商務 拓市場往返包機行動，搶抓時間 「拚經濟、穩訂單」。2022年下半年 已兩次「出海」的顧奇峰說，「我做 外貿20年，歐洲市場佔公司80%的 比重。疫情之前，平均每年到國外 拜訪客戶兩次。疫情發生後，有近 三年沒能與海外客戶見面。」 顧奇峰首先前往意大利米蘭， 先後到丹麥、希臘等15國，最忙的 時候，每天都要換一個國家：早上 5：30起床，先與國內公司視頻會 議；7：00出門拜訪客戶，9：00開 始商談，下午1：00至2：00結束； 後趕往機場，搭乘下午5：00左右 的飛機前往另一個國家；到達酒店 整理完畢通常是凌晨1：00。「陪伴 我整個歐洲之行的，是兩個30寸的 大行李箱，一個雙肩背包，以及一 台筆記本電腦。這些行李中，裝著 公司參加廣交會時的所有樣品，共 計約100件。」 顧奇峰公司主要做小型電子產 品，樣品大多微小易碎，如何最大 化利用行李箱空間、擺放並保護好 每一件產品，使之在旅途顛簸中不 受損傷，費了一番心思。「把所有 樣品拿出來擺放好、貼好價簽， 需要1個小時；展示完後再收納回 去，又要花費2小時；回到酒店， 還要再整理檢查一遍⋯⋯這樣的流 程，我在歐洲的每個國家走訪時， 都至少重複了一次。帶著繁重的行 李，我一個月來一直在機場、租車 點、客戶公司輾轉，像在15個國家 挨個開了一次「小型廣交會」。這30 天的行程，可以用5個字概括：痛 並快樂著。」 顧奇峰說，「三年之後再見， 我和歐洲客商彼此都非常激動。這 也讓此次商貿之行，變成了一場友 誼之訪。」每次會面，歐洲客商都 要寒暄一番，上來先問三個問題： 「中國現在怎麼樣了？你家裏情況 怎麼樣？你們最近生意如何？」隨 後邀請一道吃飯。顧奇峰也特地 從國內帶了茶葉、絲巾等歐洲人喜 愛的中國特產，送給久未見面的夥 伴，這在過去都是沒有的，大家從 交易雙方變成了朋友。「最讓我感 動的是法國客戶為我精心準備的 「Surprise」（驚喜）。到法國的某天 上午10：00，我到達巴黎客戶的公 司，兩個工作人員帶我上樓，誰 知一進會議室，十幾名客商拍手歡 迎，開啟的香檳噴出老高，整個會 議室布置得像生日派對，大螢幕上 寫滿歡迎，桌上堆滿了法國當地 的蛋糕，客商自己做的披薩、香 腸⋯⋯」 「未見面的三年裏，我和公司 同事也一直與國外客商保持著郵件 聯絡，每年大約有200萬美元的成 交額。但是歐洲之行下來，除原有 交易外，我還收穫了300萬美元的 新增訂單。這300萬美元是有溫度 的訂單：面對面的交流，是人與人 之間真實的情感流露，遠勝過郵件 裏冷冰冰的就事論事、無情地討價 還價。」 ■顧奇峰（左一）與歐洲客商。 網上圖片 觀察 特別 華創宏觀研報指出，此次出海搶訂單的省份主 要是江蘇、浙江、廣東及四川這四個外貿大省。江 蘇、浙江、廣東這三個沿海經濟大省率先啟動，四 川則是內陸省份的先行者，湖南、山東、海南最近 也相繼加入。 為甚麼這四個省份走在前面？首先，這四個省 份的外貿總額中國居前，外貿依存度也較高。其 次，這四個省份合計貢獻中國近五成，其外貿形勢 不僅關係自身。 為甚麼選擇當下「出海搶單」？首先，出海搶單 背後的主要原因是中國當下外貿壓力開始顯現。其 次，多地選擇在當下出海，與中國近期防疫政策優 化、穩增長重心上升也有一定關係。 當前，部分地區出海搶抓訂單已初見成效，如 江蘇無錫11月訪日期間對接項目12個，涉及金額 7.5億美元，外貿企業簽訂訂單3000萬美元；南京已 組建268個外貿企業商務團組，累計簽約和意向訂 單金額超20億元。部分地區也設立了短期出海搶訂 單的具體目標，如寧波，力爭在半年內組織赴境外 拓市團組超過100個、企業超1000家、出境人員超 萬人，爭取實現100億美元外貿新訂單，新增海外 倉面積20萬平方米，實際利用外資40億美元。 「搶訂單」的目的地主要是歐洲和東盟，招商引 資則集中在德國、日本。從外貿訂單來看，東盟、 歐盟是中國的前兩大貿易夥伴。今年前11個月，中 國與東盟貿易總值增長15.5％，佔中國外貿總值的 15.4％；與歐盟貿易總值增長7％，佔中國貿易總值 13.5％。從招商引資來看，首先，德國、日本對中 國保持較高的投資增速，前三季度，德國、日本實 際對華投資分別同比增長114.3％、39.5％。其次， 德國、日本在智慧製造等領域具有較強的產業和技 術優勢，是各地招商團的首選之地。 中國經濟在2022年遭受了疫情以來最為嚴重的 衝擊和創傷，各項經濟數據跌入谷底，消費需求萎 縮無力，經濟動能缺失。2022年前三季度，中國經 濟增長3%。國際貨幣基金組織（IMF）則預測，全年 中國經濟增速可能落在3.2%左右，是40年來除2020 年外的最低。 最近，多家國內外知名金融機構紛紛發布了 2023年宏觀經濟展望，機構首席們普遍認為中國 經濟將會有一個較大的復蘇動能，GDP增長能達 到4%至5%，在全球主要經濟體中處於相對領先水 準。而更樂觀的預測則認為，中國仍然有足夠的政 策空間，只要政策搭配得當，無須大水漫灌就完全 有可能在2023年促進經濟重回6%至7%的合理增長 區間。多數專家認為，衰退與通脹將成為2023年海 外經濟的兩條主線，外需走弱對中國出口仍將形成 較大下行壓力。在此背景下，政策進一步支撐內需 的必要性上升。民生證券指出，若對2023年全年經 濟增速有訴求，面對出口深度下行，光靠基建獨木 支撐，GDP增速難以達到4％以上。要實現超過4％ 的GDP增長，需要地產和消費迎來大幅改善。 廣發證券認為，與1998、2008年兩輪擴大內需 時的特徵相比，現階段有相似性。 ■圖為由20家紡織企業40位外貿人組成的浙江海寧首個包機出海搶單團日前飛赴日本參 展、訪客戶、拓市場。 網上圖片 四省外貿依存度高 打先鋒主攻歐洲東盟 支撐因素消失甚至逆轉 加劇中國出口下行壓力 各項數據跌入谷底 擴內需成政策必選項 訂單流失 引發產業鏈焦慮 歐洲能源危機大背景下，2022年下半年， 浙產「取暖神器」熱銷海外引發全網關注，這在 當時，被視為是少數逆勢增長的外貿領域之 一。但這波紅利背後，讓不少外貿商依舊歎 息：這三年，大家都過得很不易。 「疫情發生以來，與國外客戶往來受阻，不 少外貿企業面臨訂單減少的壓力。」上海一家有 著20年歐美奢侈品服裝代工生產經驗製衣廠， 地處閔行區，今年上半年受疫情影響停滯了3 個月。停產時是春天，職工再進廠生產已是夏 天。公司預計今年整體效益「減少30%」。該企業 負責人周奇介紹說，儘管下半年一直在趕工， 但「成績單」和以往有明顯差距，今年不虧就很 好了。感歎「太難了」的，並不止外貿人本身。 流失的訂單，也引發了產業鏈上下游的集體「焦 慮」——寧波最大的外貿綜合服務平台寧波中基 惠通集團對此深有體會。今年9月，其總裁應秀 珍表示，他們紡織品訂單減少了50%，服裝減少 了30%以上，家居用品減少了30%，工具類產品 幾乎無訂單，大量庫存還沒出貨。 在嘉興乍浦港從業10餘年的海運工作人員 王先生說，從貨櫃緊俏程度就能看出外貿生意 好不好，目前出貨需求不強，箱子過剩，海運 已經跌至「地板價」。 ■廣東首架「粵貿全球」商務包機日前啟航， 47家粵企出海搶訂單。 網上圖片 中金公司認為，疫情政策加速優化、近期海外 需求下降、穩外資穩外貿、政策支持等多重因素推 動了包機爭訂單。防控政策優化支持下，在國際交 流中恢復客戶線下交流對出口訂單會有積極作用。 雖然疫情影響下外貿企業也能通過互聯網等方式接 單，但產品不那麼標準化、成本比較敏感的產品仍 會受到影響。預計疫情防控政策優化支持下的包機 爭訂單對出口訂單有一定積極作用。 然而，組團出海的熱鬧火爆下正暗藏著中國的 出口隱憂。 12月7日，海關總署公布出口數據，11月出口 同比-8.7%，較前值（-0.3%）下降8.4個百分點，下 行幅度較大。今年8月，出口同比較7月腰斬，從8 月至今，中國出口已經連續4個月同比增速下行。 儘管市場已經準備好迎來11月出口同比負增，然 而-8.7%的讀數還是低於絕大部分市場預期。 經濟學家們普遍認為，出口超預期下滑，主要 受到需求側海外景氣度回落的影響，以及供給側海 外供應鏈恢復。種種跡象表明，支撐過去幾年出口 超級繁榮的諸多因素在消失甚至逆轉。比如海外 經濟過熱、疫情衝擊，比如俄烏衝突等。在內需不 振、地產入冬的過去三年，出口實現了超級繁榮周 期，支持著中國經濟穩定在合理區間。未來，隨著 美聯儲加息效應顯現，外需下滑趨勢確定。此外， 海外供應鏈也在快速恢復，出口的「收入效應」和 「替代效應」，都出現反身性惡化。 信達證券認為，短期內出口陰霾或難消散。出 口負增速的風險仍可能持續。第一，在歐美緊縮政 策下，短期內經濟難以恢復，且明年歐美經濟或仍 將繼續下行，因此直至明年年初歐美的雙拖累格局 仍難改善。從經濟領先指標來看，歐美將持續拖累 我國出口，一是11月歐美製造業PMI均位於收縮區 間，製造業景氣度仍低迷，二是歐美的OECD綜合 領先指標持續走弱，經濟增長放緩。第二，東盟對 中國出口增速的支撐作用已經十分薄弱。 政商企大協作 出境參展洽談 擴經貿朋友圈 拚經濟 「 一致對外 」 組團搶訂單拓市場