A13 11.29.2024 星期五 港聞 李家超在國際商業高峰論壇上 致辭時表示，在一國兩制原 則下，香港長期以來一直是「超 級聯繫人」和「超級增值者」，可 在傳統產業和新興產業下尋找機 會，舉例指香港今年再次被評為 世界上最自由的經濟體，而在《世 界競爭力年鑑》中，香港亦在67個 經濟體中排名第5。他續說，香港 作為自由多邊貿易的倡導者，已 經做好充足準備（Fully prepared） 加入RCEP，而香港將繼續擴大與 其他經濟體的聯繫。 「香港已充分準備加入RCEP」 另外，李家超28日出席粵港 澳大灣區發展論壇時表示，他早 前在施政報告中提出，向中央政 府請求進一步深化內地居民到港 簽注安排，包括恢復深圳「一簽多 行」和擴大「一周一行」個人遊的 試點城市範圍等，他說感激中央 政府有關部門積極研究，加速推 進，相信很快會有消息。特區政 府將全力做好實施配合工作，促 進人員往來，為旅遊、餐飲、零 售等行業注入新動能。 李家超28日亦出席2024全球 青年力量峰會，他致辭中提到， 今次峰會以「賦能專業人士，推動 全球倡議：來自香港的聲音」為主 題是一個不可多得的機會，讓來 自粵港澳大灣區、東南亞及中東 的青年專業人士匯聚一堂，交流 意見與洞見，共同為香港及全球 的發展注入新動力。 青年力量峰會注入新動能 香港全球青年專業倡導行動 創始召集人劉仲恒醫生表示， 2024全球青年力量峰會是一個重 要的催化劑，推動跨越地域與行 業界限的行動與合作。 創新是推動進步的核心，而 香港則是一座燈塔——孕育前瞻 性理念與變革性解決方案的中 心。香港不僅是通往亞洲的門 戶，更是一片匯聚創意、抱負 與合作的機遇熱土，共同塑造未 來。」 第11屆國際檢察官聯合會亞洲 及太平洋地區會議28日在香港揭 幕。行政長官李家超表示，香港作 為國際金融中心，罪犯越來越多地 轉向使用加密貨幣、虛擬資產和科 技來犯罪，透過科技犯罪的情況亦 正在增加，因此香港在打擊本地和 國際科技犯罪方面非常重視網路基 礎設施的安全。 李家超致辭時表示，香港於時 隔20年後再次舉辦有關會議，就數 碼時代下打擊和檢控科技罪案等議 題交流和分享經驗，反映香港有決 心透過國際合作打擊科技犯罪。 而今次會議以「科技時代的高效 檢控服務」為主題，要於不斷變化的 數碼世界中保持創新，互聯和高效 檢控工作的重要性，並要求檢控部 門及人員必須時刻了解法律和社會 的最新動態，而司法管轄區之間分 享實踐經驗，將可在國際層面打擊 科技犯罪，發揮很大作用。 律政司司長林定國表示，會議 聚焦如何加強國際合作以打擊科技 時代的犯罪挑戰，議題涵蓋數碼證 據的收集與共享、犯罪收益的追蹤 與沒收，及逃犯的跨境起訴等範疇。 林定國提到現代科技本身並非 邪惡，只有在被罪犯濫用時才會成 為危險，政府的目標不僅是防止和 懲治這種濫用，更要學會如何智慧 地駕馭科技並善加利用，使其成 為打擊犯罪的有力助手，期望在 全球檢察官堅定的決心與合作下， 相信公義必將得到彰顯。 最高人民檢察院常務副檢察 長、一級大檢察官、國際檢察官聯 合會副主席童建明表示，香港作為 中國唯一實行普通法制度的司法管 轄區，正努力推動建設亞太地區國 際法律及解決爭議服務，而今次會 議在港召開獲中央政府大力支持， 形容是共同推動亞太地區各國合作 和法治建設的重要舉措，他期望與 會者透過會議深入地了解中國法治 建設，特別是香港法治建設方面的 成就。 本報記者黃子龍香港報道 香港總商會28日舉行國際商業高峰論壇，主題為全球經 濟重心轉移中香港的角色。行政長官李家超表示，在一國兩制 下，香港有其獨特優勢，可在傳統和新興市場下尋找機會，並 指香港已充分準備加入「區域全面經濟夥伴關係協定」（RCEP）。 另外，李家超出席另一論壇時指，他早前向中央提出恢復深圳 「一簽多行」和擴大「一周一行」個人遊的試點城市，相信很快會 有消息。 林定國：聚焦國際合作打擊科技時代犯罪挑戰 ■李家超（右五）28 日出席第 11 屆國際檢察官聯合會亞洲及太平洋地區會議開幕 禮。右四為林定國，左五為童建明。 ■李家超在國際商業高峰論壇 上致辭時表示，香港已充分準 備加入RCEP。 香港總商會圖片 ■2024全球青年力量峰會28日舉 行。 李家超：深圳 「一簽多行」 等建議料快有消息 早前向中央提出 包括欲擴「一周一行」試點 ▍本報記者曾卓琳香港報道 ▍ 在一國兩制下，香 港有其獨特優勢，可在 傳統和新興市場下尋找 機會，香港已充分準備 加入「區域全面經濟夥 伴關係協定」。 行政長官李家超 海洋公園公布業績，儘管總 收入和入場人次創5年新高，上年 度仍虧損逾7100萬元。今次業績 未反映中央贈港大熊貓和龍鳳胎 誕生的喜訊，園方期望日後可把 握熊貓熱潮帶來的商機，增加收 入來源。目前海洋公園史無前例 有6隻熊貓，外界憧憬「熊貓經濟」 可為海洋公園以至香港旅遊消費 帶來刺激，有議員認為熊貓雖有 一定吸引力，但要協助公園短期 內轉虧為盈，似乎不太可能，未 來須改善經營模式和開源節流。 難以扭虧為盈 仍需節流 與此同時，熊貓經濟成為近 期政商界力推的新元素，隨著4 隻新大熊貓公開亮相日子越來越 近，香港亦有多個熊貓相關活 動，包括尖沙咀文化中心露天 廣場1 2月1 1日起，會有中旅集 團主辦的大熊貓戶外嘉年華系 列活動；多啦A夢展覽的主辦方 AllRightsReserved，亦在12月舉行 大型熊貓展覽《PANDA GO！香 港遊》，屆時會有八款全新設計的 大熊貓造型，組合2500隻大熊貓 雕塑，於多個景點供市民打卡， 相信對於掀起全城熊貓熱潮有幫 助。 不過有立法會議員向筆者表 示，中央贈港大熊貓是一大喜 事，或許要「跟上潮流」，結果「個 個都講」，留意到近期不少社團搞 活動，明明本身與熊貓無關，也 向嘉賓和市民大派熊貓公仔或相 關紀念品。該議員形容，部分紀 念品質素麻麻，「熊唔似熊、貓唔 似貓」，對於推廣大熊貓幫助不 大；亦有一些商場或店舖，原先 有其他主題布置，但又突兀地加 入熊貓元素，認為推廣熊貓經濟 應聚焦，重質不重量。 部分布置與期望有落差 有經常落區的議員說，近期 出席地區活動，確實增加了熊貓 元素，部分活動本身與動物或旅 遊無關，但認為問題不大，「就 算唔係送熊貓公仔，都要諗送其 他嘢去吸引小朋友，正好近期熊 貓有話題性，所以用多咗都唔出 奇。」他認為關鍵在於紀念品或布 置品本身的質素。 一直提倡「無處不熊貓」的港 區人大代表、民建聯議員陳勇表 示，熊貓經濟應是豐儉由人，全 港市民都可共享這份喜悅，如果 市民買不起貴價的高檔玩具或買 票入海洋公園看熊貓，也可以買 大眾化產品，或從網上觀看大熊 貓片段、到尖沙咀免費觀賞熊貓 裝飾和打卡等，一樣可以帶動全 城氣氛。長遠而言，他同意熊貓 經濟內涵需再深化，例如政府可 帶頭鼓勵發展具香港特色的熊貓 IP、資助拍攝相關電影等。 不過他亦明白，有些團體可 能沒太多經費，就未必要勉強加 入熊貓元素，「買唔起公仔，可 以改送貼紙。如果出到嚟個紀念 品、布置品質素同大家期望有落 差，的確唔係幾好。」他認為每個 有意用熊貓作為招徠的活動主辦 方，都要認真思考受眾的反饋， 謹慎思考如何使用，一起推廣好 熊貓經濟。 實政圓桌田北辰則認為，如 要提高熊貓經濟質素，必須官方 鼓勵、由海洋公園主力做，要兼 具可持續性，例如製作「在港大 熊貓故事族譜」，向公眾分享每隻 熊貓成長故事等，日積月累便可 發展出豐富而吸引的商業元素， 「迪士尼IP都係咁樣一步步創造出 現，熊貓無理由唔得」。 田北辰指香港在發展熊貓經 濟方面得天獨厚，甚至形容這是 海洋公園紓緩財困問題的唯一出 路。 聶風 大棋盤 無處不熊貓 議員籲慎用 新客運碼頭位於中山市翠亨新 區馬鞍島，啟用後成為廣東省內最 大水運的口岸。其口岸大樓樓高4 層，並設有12個泊位、16條出入境 通道，每年可應付277萬人次的客流 量。目前碼頭已開設3條航線，包括 每日14班來往尖沙咀中國客運碼頭 （中港碼頭）的客船，4班來往深圳蛇 口的班次，以及8班來往香港國際機 場的船隻。 兩條航線可縮短20分鐘 相比舊中山港客運碼頭，由新 碼頭開往尖沙咀中國客運碼頭，及 香港機場的兩條航線平均可縮短11 海里，航程亦縮短20分鐘。而新中 山客運口岸開通後，首個航班亦在 28日晨約10時開出，通往尖沙咀中 國客運碼頭，整個航程約65分鐘。 香港中山社團聯會榮譽會長、 立法會議員梁文廣表示，現時即使 經深中通道，由中山來往香港市區 的陸路交通時間也需約2個小時，新 航線有時間優勢。另外，新碼頭亦 有更好的交通配套，助旅客直達中 山市區，加上航線亦連接尖沙咀中 心點，即經水路只需花1個小時多， 便能抵達兩地市中心，有其吸引 力，「（水路）價錢貴一點點，但直達 位置方便，時間短一點，舒適度高 一點。」他續指，新碼頭有航線直達 香港機場，料可吸引內地轉機旅客 使用，並飛往世界各地，有利香港 發展為「機場城市」。 12月享半價 明年3月前八折 《星島》早前曾報道，中港碼頭 面對多條陸路北上路線打擊，客運 量由2017年的日均9800人次，大減 至目前約2000人次，連碼頭所在的 中港城商場也門可羅雀，不少店舖 空置。梁文廣相信，在新碼頭優惠 推廣下，新水路航線短期可增加中 港碼頭客流量，長遠而言則視乎船 公司與碼頭能否作更多聯動及宣 傳，以帶動周邊商戶的人流及生 意，「令遊客知道，來到香港可在購 物天堂買東西，而回程不用拿著戰 利品走上走落，用船回去、直接叫 車就能返回家門口」。 至於會否擔心新航線將吸引更 多港人北上，他強調旅遊活動是雙 向的，新航線亦能吸引中山旅客赴 港，香港政府應借機多向內地旅客 宣傳香港旅遊資訊。 本報記者蕭博禧香港報道 中山新客運碼頭開通1小時抵港 ■目前中山新客運碼頭已開設3條航 線，每日有14班來往尖沙咀中國客運 碼頭的客船，議員指新航線有時間優 勢，更快抵達市中心。 資料圖片 原價 200元人民幣 今年12月優惠 100元人民幣 明年1至3月優惠 160元人民幣 ■新中山客運口岸正式通航，第一班航船 上午10時駛向香港中港城中國客運碼頭， 航行時間由原來的85分鐘縮短至65分鐘。
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