B7 10.31.2024 星期四 美國經濟 雲端增速強 微軟營利佳 福特電動車業務持續虧蝕 財測無力 盤後股價走低 Q3營收年增5% 連續10季年度增長 根據公司聲明，微軟營收與去年 同期相比增長16%，淨利達到 246.7億美元，較去年同期的222.9 億美元有所增長。但在財測方面， 微軟預計第二季營收將在681億美 元至691億美元之間。LSEG調查的 分析師預期營收則為698.3億美元。 Q1財報關鍵數據v.s.LSEG預估：營 收：655.9億v.s.645.1億美元；調整 後EPS：3.30美元v.s.3.10美元。 微軟8月時宣布將調整業務部 門報告方式，以反映管理方式。移 動和安全服務以及部分Windows收 入，現已歸入生產力和業務流程部 門，該部門也包括Office軟體。 生產力和業務流程部門營收達 283.2億美元，增長12%，並超出 StreetAccount調查分析師平均預期 的279億美元。該數字較7月管理層 預測的204.5億美元中點高出38%， 因報告方式的變更而上調。 投資人對微軟雲端運算消費有 了更清楚的認識，因此這是首次 將Azure及其它雲端服務的營收增 長數據，排除移動和安全服務及 PowerBI數據分析銷售。Azure增長 達33%，其中12個百分點來自人工 智能(AI)服務。《CNBC》調查分析 師對Azure的增長預期為32.8%，而 StreetAccount預期為29.4%。 微軟財務長AmyHood在財報 會議中表示，「需求持續比我們的 可用產能來得高。」包括Azu r e、 WindowsServer和企業服務在內的智 能雲端部門，營收達240.9億美元， 增長了20%，略高於StreetAccount 預測的240.4億美元。 不過，微軟預測當前一季Azure 雲端運算收入增速將放緩，這也壓 低了股價。公司預計第二季Azure增 長率按固定匯率計算在31%至32% 之間，相較第一季的34%有所下降。 微軟執行長Satya Nadella在財 報電話會議中表示，公司AI業務預 計在下季達到年收入100億美元的運 行速度。如果達成，AI業務將成為 微軟史上最快達到該里程碑的業務。 微軟在AI方面的投資依然是投 資人關注的焦點，該公司正擴展基 礎設施並增加芯片支出，以處理更 繁重的運算負載。微軟是ChatGPT 開發者OpenAI的主要投資方，該公 司在10月初的融資中估值達1570億 美元。 波音公司透過擴大股票發行， 籌集了211億美元，規模在上市公司 歷史上排名居前，公司藉此強化資 產負債表，防止信用評級被下調至 垃圾級。 根據波音聲明，這家美國飛機 製造商以每股143美元的價格，出售 了1.125億股普通股。售出的定價較 上周五收市價每股155.01美元，折 價約7.7%。波音公司還出售了價值 50億美元的存託股票，代表強制性 可轉換優先股。 數據顯示，此次161億美元的 普通股出售，是自美國財政部在 2012年出售美國國際集團(American International GroupInc.)價值207億 美元的股票以來，已上市公司中規 模最大的一次出售，當時是因為美 國財政部在金融危機期間，取消了 對這家保險公司的紓困。 這家飛機製造商正經歷金融動 盪，資金注入解決了新任執行長 Kelly Ortberg最緊迫的任務之一。 波音公司的資產負債表已經因疫情 而緊張，此前還發生過兩起涉及其 主力737Max機型的致命飛機失事 事件。現在，工人罷工已進入第七 周，導致這架噴射客機的製造陷入 癱瘓。波音需要資本注入來維持其 投資級評級，並在罷工結束後為其 噴射機產量的增加提供資金。 Vertical Research Partners分析 師Robert Stallard在報告中表示，此 次融資使波音公司的股價回到了該 公司2013年至2019年花費430億美元 進行股票回購之前的水準。 福特的第三季營業收入為462億 美元，年增5%，其中汽車收 入為430.7億美元。這一季度的業績 主要由其「Pro」商業和車隊業務以及 「FordBlue」的傳統業務所推動。營 收成長主要得益於新車型的推出， 包括福特Pro的SuperDuty卡車和 Transit麵包車，以及福特藍的全新 Explorer和林肯Aviator，這些車型 滿足了消費者多元化的需求，尤其 在北美市場帶動了整體增長。 淨利潤方面，福特第三季度實 現9億美元，較去年同期減少3億美 元，主要受到電動車領域10億美元 支出的影響。在對比通用汽車時， 福特在電動車上的虧蝕顯著，第三 季度虧蝕達37億美元，這成為兩家 公司之間的核心差異點。 然而，淨利潤下降的原因主要 是電動車業務相關費用對利潤帶來 的壓力。福特加大了對電動車的研 發和生產投入，短期內成本上升， 電動車領域的定價壓力、原材料價 格波動及供應鏈成本上升等因素均 在不同程度上影響了利潤。 福特P r o業務第三季營收達 157億美元，年增13%，息稅前利 潤達18億美元，利潤率為11.6%。 SuperDuty卡車和Transit麵包車的需 求強勁，ProIntelligence軟件訂閱用 戶增長30%，達63萬，移動服務車 輛的維修訂單數增長70%。 福特Blue第三季營收為262億美 元，年增3%。在北美市場，新卡車 和SUV的銷售額增加了8%，美國市 場份額提升至12.6%。然而，息稅 前利潤為16億美元，較去年下降， 主要由於匯率不利和製造成本增加 所致。 福特Modele電動車業務在第三 季銷售量為3.2萬台，息稅前虧蝕達 12億美元。雖然在成本控制方面取 得了5億美元的進展，但電動車市場 的價格壓力依然嚴峻。 福特信貸部門的稅前利潤為 5.44億美元，年增加1.86億美元，依 靠合理的融資策略和風險管理，信 貸業務實現了持續增長。 福特下調了全年利潤預期，目 前預計2024年調整後的息稅前利潤 約為100億美元，並維持調整後自由 現金流在75億至85億美元之間的預 測。 福特的「福特+」策略是應對產 業變化的核心，透過傳統燃油、混 合動力和電動車三線並進，滿足各 類客戶需求。此外，福特正積極推 動數字化服務和金融解決方案，提 升客戶體驗和黏著度。 儘管面對電動車市場新興競爭 者和傳統車廠加速轉型的壓力，福 特仍需努力克服持續虧蝕的挑戰。 波音籌資210億盼改善資產負債 微軟(Microsoft) 30日盤後發布第一季(截至9月30日)財報，營 收和獲利均超出華爾街預期，主要因旗下Azure雲端基礎設施業務 增長強勁。但公司財測未達預期，預計雲端業務增速將放緩，導致 盤後股價走低。 福特汽車28日公布2024年第三季度財報，整體表現仍然不 錯。季度營收達460億美元，年增5%，這已是福特連續十個季度 實現年增長，顯示出其在市場中的競爭力不斷提升。然而，電動車 的價格壓力及匯率不利因素對利潤造成了一定影響，尤其是電動車 業務的虧蝕持續拖累整體表現。 ▍本報訊 ▍ ▍本報訊 ▍ 禮來公司(Eli Lilly) 30日公布 的第3季獲利和營收未達預期，並 大幅下修全年調整後獲利財測， 導致其股價下跌約10%。 該製藥商目前預計全年調整 後每股獲利在13.02至13.52美元 間，低於先前每股16.1至16.6美元 的預測。禮來公司也下修今年營 收預期的上限，目前預計銷售額 在454至460億美元之間；先前的 營收財測上限高達466億美元。 根據LSEG對分析師的調查， 禮來公司截至9月30日當季財報與 華爾街預期相較如下：調整後每 股盈餘1.18美元，低於預期的1.47 美元；營收114.4億美元，低於預 期的121.1億美元。去年，美國對 禮來公司的Zepbound和Mounjaro 等腸促胰島素藥物的需求遠遠超 過供應。這兩種療法都模仿某些 腸道荷爾蒙來抑制人們的食慾並 調節血糖。這些注射藥物的流行 迫使禮來公司及其主要競爭對手 投資數十億提高生產能力。 星巴克決定不再走「低價路 線」，這意味著不再有「買一送 一」或「降價50%」的優惠。這是新 CEO尼科爾上任後的最新決策， 他打算帶領星巴克走出業績低 谷，讓品牌重新煥發活力。 星巴克之前的策略是透過 APP發給顧客優惠券，希望能吸 引更多人來消費。但這個方法並 沒有帶來預期的效果，尤其是在 新冠疫情後，市場上出現了許多 價格更低的咖啡品牌，星巴克的 折扣優勢就沒那麼大了。 面對這個挑戰，尼科爾決定 徹底改變策略。他說，星巴克需 要回到最初的理念，重塑品牌的 價值。他也承認，現在的顧客體 驗面臨挑戰，星巴克的管理階層 正在制訂計劃，以重新贏得顧客 的心。而且，星巴克也決定暫時 不公布2025年的業績財測，這樣 新任CEO就有更多時間來調整業 務。這個決定顯示了星巴克對未 來發展非常謹慎。 業績低於預期 禮來下修財測 星巴克不再折扣促銷 CEO誓重振品牌價值 Biogen30日公布的第3季營收 和調整後獲利超出預期，同時提 高了全年獲利財測，因為其突破 性阿茲海默症藥物Leqembi和其他 新產品的銷售強勁。 根據LSEG對分析師的調查， Biogen第3季財報與華爾街預期相 較如下：調整後每股盈餘4.08美 元，高於預期的3.79美元；營收 24.7億美元，高於預期的24.3億美 元。 Biogen本季銷售額為24.7億 美元，較去年同期下降約3%。 Biogen目前預計全年調整後獲利 將在每股16.1至16.6美元之間，高 於先前預測的每股15.75至16.25美 元。該生技公司仍預計2024年銷 售額將出現低個位數百分比下降。 美國證管會（SEC）表示，美 國傢具製造商Lovesac同意支付 150萬美元，就SEC的指控達成和 解。 SEC指控該公司的兩名前高 管設計了一項會計欺詐計劃，以 達到華爾街的一項關鍵指標。 SEC在向康涅狄格州聯邦法 院提交的和解檔中寫道，在發現 費用被錯誤記錄後，這些高管隱 瞞了220萬美元的運輸費用。此 舉使該公司避免了重述先前財務 業績的費用和由此引發的公眾關 注，並幫助該公司實現了毛利率 預期。該機構表示，這「導致了具 有重大誤導性的財務報表」。這兩 人都是註冊會計師，他們還向公 司的外部審計師隱瞞了資訊。 與此同時，在市場信心的顯 著展現下，The Lovesac Company 的股票已飆升至52周高點，達到 30.39美元的價格水平。 阿茲海默藥銷售勁 Biogen獲利超標 Lovesac財報造假 被SEC罰款150萬 ■微軟預測當前一季Azure雲端運算收入增速將放緩，壓低了股價。路透社 ■福特下調了全年利潤預期，目前預計2024年調整後的息稅前利潤約為 100億美元。 路透社資料圖片 卡夫亨氏30日公布上季營收降 幅超出預期，因為消費者轉而購買 更便宜的自有品牌替代品，對其品 牌套餐和零食的需求持續疲軟。 這家果凍製造商的股價在當日 盤前下跌超過2%，它還預測全年有 機淨銷售額將處於先前持平範圍的 低端，比去年下降2%。 卡夫亨氏一直在努力保住市 場，因為在過去幾年價格上漲後， 追求價值的消費者削減了在午餐、 CapriSun和Mac&Cheese等包裝食品 上的支出。 公司指，價格反復上漲損害產 品需求，目前預計全年淨銷售額自 然增長將處於先前持平區間的下 限，較去年下降2%，而調整後每股 盈利料將處於先前區間3.01美元至 3.07美元的下限。根據LSEG彙編的 數據，這家包裝食品巨頭淨銷售額 下降2.8%至63.8億美元，而分析師 預計為64.2億美元。 卡夫亨氏成立於2015年，由卡 夫食品及亨氏合併所成立，主要透 過旗下子公司在北美及國際市場經 營食品及飲料業務，提供各式食品 及飲料，包含乳酪、肉製品、飲 料、咖啡、包裝正餐、冷藏餐點、 堅果零食、番茄醬與各式調味品及 醬料、冷凍食品、湯品、豆類和麵 食餐點、嬰兒食品等，為全球第五 大及北美第三大的食品飲料廠商。 需求疲弱卡夫亨氏上季營收遜預期 公司 AI 業務預計在下 季達到年收入 100 億美元的 運行速度。 微軟執行長 Satya Nadella 福特第三季度實現 9 億 美元，較去年同期減少 3 億 美元，主要受到電動車領域 10 億美元支出的影響。
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